A RATA belseje
09.12.25 09:39 1142025-12-09T09:39:00+01:00Text: Andi Lipp mit Birgit Bless (AI által fordítva)Fényképek: Marco FischerAmikor a mentális kihívások felülmúlják a fizikaiakat. A hegyikerékpáros Birgit Bless tervezetten, spontán módon átformálja a normákat a Race Across the Alps versenyen.09.12.25 09:39 1282025-12-09T09:39:00+01:00A RATA belseje
09.12.25 09:39 1282025-12-09T09:39:00+01:00 Andi Lipp mit Birgit Bless (AI által fordítva) Marco FischerAmikor a mentális kihívások felülmúlják a fizikaiakat. A hegyikerékpáros Birgit Bless tervezetten, spontán módon átformálja a normákat a Race Across the Alps versenyen.09.12.25 09:39 1282025-12-09T09:39:00+01:00Az első napsugár átsiklik az Alpok meredek csúcsai fölött, a fenyők csúcsai a hajnalvörösben ragyognak. Egy kakukk megtöri a reggeli csendet jellegzetes kiáltásával – és megteremti a teljesen megfelelő hangkíséretet.
Egy kísérőautó fényszórójának fénykúpja végigpásztáz az erdőn, a Mortirolo felé emelkedő hágóúton. Ebben kirajzolódnak egy kerékpárosnő körvonalai: Bigi Bless. Mintha a kakukk őt akarná beharangozni …
Hirtelen minden más
Birgit Bless, vagy Bigi, ahogy mindenki hívja, a Race Across the Alps-t teljesíti — a magasságkülönbség és kilométer arányát tekintve a világ legnehezebb ultratávú kerékpárversenyét. 32 órán belül egyszer átvezet az Alpok főgerincén és vissza: Tirolból indulva eljut a dél-tiroli Vinschgau-ba, a svájci (Alsó-)Engadinba, tovább az olaszországi Lombardiába, majd vissza a Felső-Engadinba, keresztül az Alsó-Engadinon és ismét a Vinschgau-n át vissza Tirolba.
Tulajdonképpen. Mert egy földcsuszamlás Bormio fölött, röviddel a rajt előtt, kényszerített ki egy last minute útvonalváltoztatást. És valódi kihívás elé állította Bigit!
A Race Across the Alps alapadatait figyelembe véve — 14 000 méter szintkülönbség 525 km-en — azt hihetné az ember, hogy maga az útvonal önmagában is elég kihívás. De éppen ebben van a lényeg: egy ilyen vállalkozás tervezést és működő logisztikát igényel.
Tökéletes egy struktúrára építő embernek, mint amilyen Bigi Bless is. De ez egyben a gyenge pontja is: "A struktúra adja a működésemet. Ha az hirtelen eltűnik, elveszítem a biztonságérzetemet," mondja a svájci tartalomgyártó visszatekintve az előrajtos időszakra.
Ebben a bizonytalanságban a csapat segített neki áttárgyalni az új útvonalat, időben újratervezni. Ez a precíz tervezés végül visszaadta a nyugalmát. "Akkor tudtam: készen állok erre a versenyre."
Idegesség találkozik örömteli várakozással
Szerdán, két nappal a verseny kezdete előtt Bigi pakolni akart, de azonnal elöntötte az az érzés, hogy valami fontosat elfelejt. Nem maga a verseny okozott neki aggodalmat, hanem a körítés: a ruházat megszervezése, a táplálkozás, az időjárás, a támogatás. "Nem az eredmény miatt voltam ideges. Tudtam, hogy meg tudom csinálni. De hogy minden a körülményekkel rendben lesz-e? Ez teljesen kikészített."
Csütörtök estére tovább fokozódott az idegesség, majdnem kézzel fogható izgatottsággal kísérve. Végre a 30 éves enduró-rajongó meg akarta mutatni, miért edzett 18 héten át keményen és aprólékosan.
A hivatalos eligazításon érezte a vállalkozás valóságát: az adatok elsöprőek voltak, a közelgő feladat szinte végtelennek tűnt. "Ott ébredt rá először igazán, mi vár rám valójában" — meséli Bigi, aki még mindig érezhetően a Race Across the Alps-élmény hatása alatt áll.
A rajtnál elhatározta, hogy a csoport szélárnyékában fog haladni. De már néhány perc elteltével a tempó olyan magas volt, hogy szándékosan lemaradt. "Tudtam volna tartani a tempót, de tudtam: az hiba lenne. A saját tempómat kell tartanom."
Míg a mezőny nagy része elhúzott, a képzett szociálpedagógus hű maradt a saját vonalához. A Stilfser Joch felhajtójánál úgy tűnt, a fából faragott szobrok néma tapsot adnak döntéséért. Ezt kétségkívül megérdemelte már ebben a korai szakaszban. Különösen, ha figyelembe vesszük az összes mentális kihívás leküzdését. És azok nem értek véget ...
Flowban
A Stilfserjochnál bigiii, ahogy a svájci nő az Instagramon nevezi magát, átélte a mély tisztánlátás pillanatát. A táj, a csend, a saját egyenletes tempó: minden összhangban volt. "Elfelejtettem, hogy éppen egy versenyben vagyok. Egyszerűen csak szép volt", szinte elragadtatottan tekint vissza a képzett hegyikerékpárosnő a versenyre.
Az első nagyobb frissítés az emelkedőn történt. A Santa Maria im Val Müstair felé vezető lejtőt nagy tempóval teljesítette. Ott az édesapja várta őt. "Ez a találkozás annyit adott nekem."
Éjszakán át
A szürkület megtette a maga hatását. Hat vagy hét óra kerékpározás után megjelentek az első kétségek: hogyan bírná ezt még húsz órán át? A Flüela-hágón Bigit a csapata fogadta. Ott a naplemente szinte spirituális pillanattá vált: "Azokra gondoltam, akik időt, pénzt és energiát fektettek belém. Nem akartam senkit sem csalódást okozni."
Aztán eljött az éjszaka. Először kerékpározott Bigi sötétben át az Alpokon. "Gyönyörű volt. Csendes. Őszinte. És egy kicsit ijesztő is." Az Albula-hágón barátokkal találkozott, akik váratlanul szurkoltak neki.
De nem sokkal később megérkezett az igazi fáradtság első pillanata. Koffein segítségével tovább ment. Egy útitárs csatlakozott hozzá, együtt néhány kilométert tekerték "Ez hihetetlenül jót tett nekem."
Csodálatos volt. Csendes. Őszinte. És egy kicsit ijesztő is.
Bigi először hajtott át az Alpokon sötétben.Körülbelül hajnali 2:30-kor elnyomta őt a mikroalvás. Egyedül, kísérőautó nélkül, Olaszország közepén. "Röviden elbóbiskoltam. Ez durva volt." Csak később találkozott a svájci versenyzőnő újra a csapatával: fejhallgatón keresztül tartották a kapcsolatot, miközben Mazzától kiindulva küzdötte fel magát a Mortirolóra. "Mesélj valamit. Bármit. Különben elalszom!" — mondta egyik segítőjének. Aztán egyszerűen mindenféléről beszélgettek. Ez elterelte Bigi figyelmét az alvásról.
Röviden elszundítottam. Ez durva volt.
Mikroalvás. Egyedül, támogató csapat nélkül, Olaszország közepén.Egészen a napfelkeltéig. Az pontosan megérkezett. És ezzel új energiát. Még a kalandja dokumentálása is ismét az eszébe jutott: A Mortirolopassról Monno felé tartó ereszkedés közben, az út mellett látható lenyűgöző falfestményt meglátva azonnal a kísérőautónak kiáltotta: "Haladjatok előre! Készítsetek fotókat!"
De amikor rájött, hogy ezután ismét a Berninapasson kell áthaladni, lelki sokk érte a 30 éveset: "Rá kellett kényszerítenem magam, hogy szakaszokra gondoljak. Tirano. Aztán a tó. Aztán Bernina." Eközben a fájdalmak fokozódtak: térdek, kezek, lábujjak, nyak. Csak a lábak bírták ki, emlékszik Bigi: "A lábaim soha nem fájtak. Egyszerűen működtek."
Megállíthatatlan
Felül a Berninán a RATA-n debütáló versenyző a végén volt. Fejben. Röviden megállt, tíz percig regenerálódott. Aztán folytatta. Nem sokkal később várt rá Fabio, a barátja, aki egy darabon elkísérte: "Ez annyit adott nekem. Ez az elterelés aranyat ért."
Ez volt a tökéletes löket az utolsó órákhoz, mert azok ismét kemények voltak: az Umbrailpass brutális volt. 1 400 méter szint egyhuzamban. Utána rögtön a Stelvio. Összesen 1 800 méter szint. Megállás nélkül. És szembeszél. "A határon voltam", vallja Bigi. De egy gondolat hajtotta: ha most még egyszer mindent belead, 30 óra alatt maradna, emlékszik: "Ez újra motivált!"
Sikerült neki. És bár a verseny már jóideje véget ért, az élmény még mindig hihetetlennek tűnik: "Még nem fogtam fel, mit értem el", vallja a tartalomkészítő majdnem félénken.
A végén nemcsak az ő eredménye áll, hanem egy egész csapaté – és Bigi részéről végtelen hála, hogy ilyen csapata volt és mindenkire számíthatott.
Edzés, szervezés, támogatás, felszerelés – minden összhangban működött. "Erős vagyok. És erős hozzáállással hegyeket lehet megmozgatni." Vagy 30 óra alatt több mint 540 kilométert és több mint 14 000 méter szintet teljesíteni. Kimerültséggel. Büszkeséggel. És egy jeggyel a Race Across America-ra a zsebében ...











