Od prošlogodišnje Salzkammergut-Trophy, gdje je Moustache proslavio svoju premijeru u Austriji tijekom Expoa, francuski proizvođač sve više pokazuje svoju prisutnost u Alpima. U međuvremenu, već postoji nekoliko odabranih trgovaca koji vode relativno mladu marku iz Vosgesa.
Naziv, francuski za brkove, dolazi od karakteristično zakrivljenih upravljača koji zvuče isto, s čijom je novom interpretacijom biciklistička marka stvorila prvi prepoznatljivi znak.
Na Eurobikeu prvo što nam je zapelo za oko bilo je vizualno radikalno J off i njegove varijante; a na drugi pogled i hibridni odnosno SUV bicikli s masivnim, terenskim limovima i dodacima.
S Moustache Samedi 29 sada prvi put testiramo jednog Francuza - vizualno konvencionalniji od prethodno navedenih, ali tehnički i u detaljima ništa manje promišljen.
Prije nego što se posvetimo činjenicama i dojmovima vožnje, evo još nekoliko povijesnih informacija o marki.
Kormila Brkovi
Salvador Dali . Gary Fisher . Biciklistički upravljačPovijesni pregled
S pojavom prvih E-bicikala i njihovom sve većom popularnošću, za oba osnivača Manu (u razvoju) i Grega (u prodaji) bilo je jasno: Ovi bicikli mogu predstavljati veliku priliku za industriju da polako, ali sigurno gricka udjele automobila u individualnom prometu i da potakne više ljudi da zamijene vožnje automobilom s E-biciklima.
Za to je naravno potreban odgovarajući vojni park (plus garaža), kako bi se pokrile potrebne kupovine s djecom do uzbudljivih slobodnih vožnji s prijateljima. Imenovanje bicikala po danima u tjednu trebalo bi to odražavati - od putovanja na posao u ponedjeljak do nedjeljne vožnje na trkaćem biciklu.
Auto bi trebao ostati u garaži ...
o nazivima bicikala prema danima u tjednuDakle, to je teorija. U praksi to znači za relativno malu tvrtku s trenutno oko 170 zaposlenika, s obzirom na trenutnu širinu palete, također potrebu za specijalizacijom.
U slučaju Moustachea, to uključuje fokus na e-Bikeove kao i temu aluminija u svim njegovim oblicima i mogućnostima obrade i vrlo tijesnu suradnju s Boschom.
Varijacije
Samedi 29 Game dostupan je u ukupno pet varijanti (Game 3, 5, 7, 9 i 11). Početna verzija Game 3 počinje od € 5.399,-, dok je vrhunski model Game 11 € 8.699.-. Još toliko varijanti postoji i za Samedi 29 Trail, koji ima nešto manje hoda ovjesa i time je još malo prikladniji za svakodnevnu upotrebu.
Naš testni model dolazi s baterijom od 625 Wh i 750 Wh te Moustache Magic Grip Control amortizerom ili, kao što je ovdje prikazano, s Fox Float X Performance amortizerom.
Cijela Samedi linija također nudi modele poput Samedi 27 Weekend, koji dolazi kao SUV s masivnim, terenski prikladnim blatobranima, rasvjetom i nosačem prtljage.
Tehničke specifikacije
Okvir: | Okvir, 6061 T4-T6 Aluminij, 160 mm hoda, 12 x 148 mm, Boost, zaštitnik i vodič lanca | Kazeta: | Shimano, Deore, CS-M6100, 12-brzina, 10-51 zuba |
Veličine: | S (1,56 -1,72 m) M (1,69 - 1,85 m) L (1,82 - 1,98 m) XL (1,95 - 2,11 m) | Lanac: | Shimano, CN-M6100, 12-brzina |
Pogon: | Bosch, Performance Line CX, 250 W, Smart System, 85 Nm | Kotači: | Moustache, asimetrični, Aluminij 6061E, 28-rupe, 29", unutarnja širina 30 mm, |
Baterija: | Bosch, PowerTube 750 Wh, horizontalno, Smart System | Gume: | Maxxis, Assegai, 29x2.50, sklopive, EXO/TR (Tubeless Ready) |
Display: | Bosch, Kiox 300, Smart System | Upravljačka jedinica: | Acros, AZX-579, brtveni ležajevi |
Vilica: | Fox, Float 38 Performance, GRIP | Stem: | Moustache, kovano aluminijum, 40 mm |
Amortizer: | Fox Float X Performance | Ručke: | SB3, Race |
Pedala: | Moustache, kovani aluminij, 165 mm | Sjedalo: | Moustache, Sport, okvir od nehrđajućeg čelika |
Lančanik: | FSA, Narrow Wide, 34 zuba | Nabe: | Moustache by Mavic, 28 rupa, ID360, 12x148 osovina straga i 15 x 110 mm sprijeda |
Upravljač: | Moustache, Aluminij, 780 mm, 12 mm Rise, 9° savijanje unatrag, 4° savijanje prema gore | Cijev sjedala: | KS, Rage-i, teleskopska cijev sjedala s Shimano daljinskim upravljačem, 31,6 mm, 125 mm |
Prednja kočnica: | Shimano, XT, BR-M8120, 220 mm Shimano disk | Zadnja kočnica: | Shimano, XT, BR-M8120, 203 mm Shimano disk |
Ručica mjenjača: | Shimano, Deore, SL-M6100, 12-brzina | Težina: | 25,5 kg (BB mjerenje) 23,8 kg (prema proizvođaču s 625 Wh) |
GVWR: | 140 kg | Garancija: | 5 godina na okvir i vilicu Moustache Bikes – 2 godine na motor, bateriju (ili 500 ciklusa punjenja) i dodatnu opremu |
Mjenjač: | Shimano, XT, RD-M8100-SGS, 12-brzina | Cijena: | € 7.299,- preporučena maloprodajna cijena (Testni bicikl) € 6.699,- preporučena maloprodajna cijena (Osnovna verzija) |
Obrada
Na prvi pogled, naš Moustache Samedi Game 7 ostavlja prilično pristojan, gotovo neprimjetan dojam. Međutim, na drugi pogled otkrivaju se uzbudljivi detalji poput posebno razvijenog, vijčanog držača baterije, ponekad glatkih, ponekad izloženih ali uvijek besprijekornih zavara, nosača boca montiranog na gornjoj cijevi, vođenja kabela unutar okvira ili promišljenog poklopca za priključak za punjenje.
Moj treći pogled zatim rado pada na male znakove, indicije, pomoću kojih pokušavam stvoriti sliku o tome koliko je ljubavi i detalja uloženo u proizvodnju odnosno sastavljanje. Je li zaštita lančanika labava, neoblikovana stvar koja je više-manje bez ljubavi nabacana preko šipke, ili - kao u slučaju Moustachea - savršeno čvrsto pristaje na šipku kao da je ulivena. Također vrijedi spomenuti: dok neki od velikih proizvođača pakiraju generičke priručnike za svoje bicikle, koji često izazivaju više pitanja nego što daju odgovora kod specifičnih problema, priručnik kod Moustache Samedi je konkretni i razumljivi, čisto preveden, opremljen mnogim grafikama modela i prije svega se bavi specifičnim detaljima.
Najkasnije pri detaljnijem pregledu okvira postaje jasno da je ovdje radjeno s puno ljubavi prema detaljima. Kablovi i sajle su savršeno skraćeni i spojeni za uredan izgled na kokpitu. Ručke sjede optimalno, svi dijelovi, koliko nam je vidljivo, montirani su s odgovarajućim momentima, montažnim pastama ili su podmazani: I tako je Samedi 29 mala teza u suprotnosti s nekim high-end ugljičnim dijelovima, koji možda izdaleka sjaje, ali često propadaju zbog loše montaže.
Geometrija
Veličina | S | M | L | XL |
Dužina cijevi sjedala (mm) | 390 | 420 | 450 | 480 |
Dužina cijevi upravljača (mm) | 100 | 110 | 130 | 140 |
Dužina gornje cijevi (mm) | 590 | 620 | 645 | 670 |
Dužina lančanika (mm) | 462 | 462 | 462 | 462 |
Kut upravljača | 65° | 65° | 65° | 65° |
Kut sjedala | 76° | 76° | 76° | 76° |
Stack (mm) | 628 | 638 | 655 | 664 |
Reach (mm) | 433 | 461 | 481 | 504 |
Nakon kratkog pogleda na vilicu i prednji kočioni disk od 220 mm, postaje jasno da se u ovčjem ruhu možda čak krije mali vuk - barem više nego što se na prvi pogled čini. I izbor ostalih komponenti dobro se uklapa u pragmatičan, ali promišljen koncept bicikla.
Dok kod većine proizvođača eMTB-a uvijek bez razmišljanja biram veličinu L, u ovom slučaju M prilično dobro odgovara mojih 180 cm. Kut sjedenja i upravljački kut nisu previše progresivni, ali sa 65° odnosno 76° predstavljaju vrlo dobar kompromis za bicikl ovog kalibra.
Čista funkcionalnost ne treba šminku
Nema blještavila, nema zlatnih lanaca, nema AXS-Funk Whatever, zato solidne kočnice, čvrsto ovjes i puno baterije.Na usponu staze
Kako je bilo i za očekivati, Bosch motor pruža snažan poticaj, ovisno o modu, ponekad nježnije (eMTB) ili bez obzira na gubitke (Turbo). Općenito, pokretanje na strmim terenima može se dobro dozirati s kočnicom na stražnjem kotaču i eMTB modom. Za fino podešavanje, Bosch nudi i novu eBike Flow aplikaciju koja omogućava individualno prilagođavanje načina vožnje.
Performance Line CX nije među najtišim sustavima na tržištu, ali buka motora ostaje u prihvatljivim granicama čak i pri maksimalnoj snazi. Baterija s 750 Wh pruža solidan domet, što je posebno važno za ture s mnogo uspona.
S druge strane, velika mana je visoka težina, koja postaje posebno očita kada se prestane pedalirati kako bi se bicikl gurao ili nosio preko prepreka.
No, geometrija osigurava da, čak i na najstrmijim dijelovima moje kućne staze, prednji kotač ostaje na tlu, dok Maxxis gume širine 2,5 inča i ukupna težina osiguravaju odgovarajući grip na stražnjem kotaču.
Stoga moj savjet: Uvijek lijepo ostati u sedlu ili barem na pedalama. Tako sam uvijek iznova iznenađen koliko strmih dijelova se može savladati s modernim biciklima, bez da se bude izbačen u divljem nekontroliranom rodeu.
Mein derzeitiger Lieblingshelm, top Tragekomfort, Fidlock Verschluss, uvm.
+ Više informacija
Na stazi nizbrdo
Također u suprotnom smjeru na okomitoj osi ne treba se bojati jahanja na divljem Mustang-u. S jedne strane, težina u kombinaciji s Maxxis gumama osigurava dobar grip, a moćni 220 mm 4-klipni kočioni sustav potrebno usporavanje. S druge strane, bio sam doista pozitivno iznenađen s fino podešenim ovjesom i performansom amortizera i vilice.
Svaki bicikl koji testiram, osim prilično spontanih ili proizvoljnih ruta, također prođe barem dva puta kroz kućnu rundu, gdje čekaju ključne točke uzbrdo i nizbrdo. Tako neupadljivo i glatko kao što je Moustache rijetko koji bicikl prošao preko grubih stijena, izuzimajući Mondraker Foxy RR.
Jasno je da se takav 25 kg E-bicikl mora pomaknuti s malo više tjelesnog napora. Za uzvrat se nagrađuje čvrstim prianjanjem za tlo.
165 mm duljina pedala osigurava dovoljno razmaka od tla, a geometrija je, mislim, za većinu biciklista dobar kompromis između agilnosti i kontrole pri visokim brzinama, gdje se Samedi teško može izbaciti iz takta. Ipak, s malo više tjelesnog napora moguće je izvesti i oštre zavoje.
Ne samo, ali posebno iskusnim biciklistima koji vole malo uzbuđenja i visoko reaktivni bicikl, svakako preporučujem probnu vožnju, možda u sklopu sljedeće Salzkammergut Trophy.
Sviđaju mi se različiti karakteri raznih bicikla i dobro se snalazim s Samedi 29 Game 7.
Nudi opušteno Power-Cruising uzbrdo i nizbrdo. I kada, kao ja, često putujete s relativno teškim foto ruksakom, povećana udobnost vožnje u kombinaciji s robustnom tehnikom obično nadmašuje želju za novim osobnim rekordom u spustu na Kanonenkugel ili zadnjim High-Tech trikom. Upravo u tu svrhu je Moustache.
Želja na kotačima
S čime sam se najmanje uspio nositi je Bosch LED daljinski upravljač. Iako razumijem namjeru da se pokuša sve podesiti s daljinskim upravljačem, osobno mi je jednostavno previše tipki na premalom prostoru.
Posebno u hladnom dijelu godine, upravljanje s rukavicama osjeća mi se kao da baratam ključevima na mehanizmu ručnog sata. Tu bi mi novi Mini-Remote bio znatno prihvatljiviji - uključujući i pokazatelj stanja punjenja na mom Garmin Edge.
O magnetu na naplatku može se raspravljati, važno je da u slučaju potrebe ventil na zračnici bude dovoljno dug. Osim toga, s novim Bosch Smart sustavom promijenio se i utikač za punjenje, koji sada nije kompatibilan sa starijim punjačima.
Druga stvar je relativno velika težina. Iako veliki akumulator i odlično ovjes puno nadoknađuju, u nekim situacijama jednostavno se osjeti taj dodatni kilogram ili dva. Bilo to u modusu guranja, pri podizanju na nosač na stražnjem dijelu ili preko prepreka koje leže poprijeko, ali i kod dropova ili skokova. Tako velika masa mora se u nekim situacijama pomaknuti i tjelesnim naporom.
Zaključak
Moustache Samedi 29 Game 7 | |
---|---|
Godina modela: | 2023 |
Trajanje testa: | 2 mjeseca / 250 km |
Cijena: | € 7.299,- preporučena maloprodajna cijena |
+ | Ovjes |
+ | Izrada |
+ | Kočnice |
+ | Lijepi detalji |
o | Bosch LED Remote |
o | Težina |
BB presuda: | Pouzdan partner s skrivenim kvalitetama |
Moustache Samedi 29 Game 7 nije graciozna primabalerina koja pleše piruete na vrhovima prstiju; ali je primjer čvrste i bez suvišnih detalja konstrukcije bicikla s fokusom na bitno.
To se odnosi na izradu okvira i komponenti vlastite proizvodnje (kotači, prednji nosač, upravljač, itd.), konstruktivne detalje kao što su pokrivalo utora za punjenje ili vijčana veza motora i baterije. S druge strane, tu je i izbor komponenti i ne manje važno njihova vrlo profesionalna montaža. Bosch Smart System sa svim svojim prednostima, Shimano grupa s 220 mm diskom sprijeda, odlične Maxxis gume i last but not least, fino podešen Fox ovjes osiguravaju odgovarajuću kombinaciju koja mi je na stazi pružila puno zabave.
Male zamjerke su mi pomalo nezgrapni Bosch LED Remote (preferirao bih Mini Remote u kombinaciji s Kiox zaslonom) kao i pomalo visoka ukupna težina, koja je međutim nadoknađena solidnim dometom baterije i performansama na nizbrdicama.
Sve u svemu, pozitivno sam iznenađen Samedi 29 Game 7. Ovaj bicikl bih si mogao vrlo dobro zamisliti kao foto i svakodnevni bicikl, s kojim se svakodnevno ide na posao ili u kupovinu, da bi se navečer brzo i bez puno truda savladalo nekoliko stotina metara visinske razlike u terenu. Bicikl s kojim se vikendom može uživati u bike parku ili na dugoj turi s foto opremom bez problema savladati tisuću i više metara visinske razlike.
Vrhunski podešen Fox ovjes za mene je šlag na torti ... mali vuk u ovčjem ruhu, ako hoćete.
Povijesni pregled |
Varijacije |
Tehničke specifikacije |
Obrada |
Geometrija |
Na usponu staze |
Na stazi nizbrdo |
Želja na kotačima |
Zaključak |