Mundial de E-Bike Ischgl 2026: 1.500 participantes, vitória dupla da Polónia
11.09.26 07:30 52026-09-11T07:30:00+02:00Text: PM, Erwin Haiden (Traduzido por IA)Fotos: Florian MittereggerMarcin Bogdanski e Katerina Matysik vencem a 6.ª edição em Ischgl/Galtür, que contou ainda com uma caça à raposa com Teresa Stadlober e uma angariação de fundos para a ajuda a crianças com cancro.11.09.26 07:30 612026-09-11T07:30:00+02:00Mundial de E-Bike Ischgl 2026: 1.500 participantes, vitória dupla da Polónia
11.09.26 07:30 612026-09-11T07:30:00+02:00 PM, Erwin Haiden (Traduzido por IA) Florian MittereggerMarcin Bogdanski e Katerina Matysik vencem a 6.ª edição em Ischgl/Galtür, que contou ainda com uma caça à raposa com Teresa Stadlober e uma angariação de fundos para a ajuda a crianças com cancro.11.09.26 07:30 612026-09-11T07:30:00+02:00Um título mundial ao alcance de todos – no Mundial de E-Bike de Ischgl e Galtür, o nome sempre foi uma declaração de intenções e uma garantia de sucesso. No início de setembro, ciclistas amadores, e-bikers ambiciosos e uma elite com participantes bastante rápidos encontraram-se pela sexta vez. Mais de 1.500 participantes de 37 países esgotaram as inscrições do evento.
Em termos desportivos, foi sobretudo na categoria Elite que a coisa ficou interessante. E este ano foram os polacos a mandar.
Decidido por uma décima
Também nas mulheres o título seguiu para a Polónia. Katerina Matysik venceu diante da sul-tirolesa Barbara Oberdorfer e de Susanne Kienzle, da Alemanha. Oberdorfer e Kienzle, aliás, já conhecem bem o pódio: em 2025, ambas terminaram nos segundo e terceiro lugares. Infelizmente, a vencedora do ano passado, Lisa Schüttler, teve de abandonar devido a lesão.
Do desfile à Elite
A diversidade do formato continua a ser interessante. Em 2026, havia quatro variantes à escolha: „Participar é o que conta“, „Todos“, „Todos Advanced“ e „Elite“. A nova categoria de iniciação prescindia por completo de cronometragem e da pressão da competição, num percurso de 11,1 km e 200 metros de desnível. No outro extremo do espectro esperava a tecnicamente exigente pista da Elite, com as respetivas passagens de subida e downhill. Pelo meio ficavam Todos e Advanced.
Caça à raposa até Idalp
O fim de semana prolongado de competição arrancou logo na quinta-feira com a tradicional caça à raposa em e-bike, que em tempos também fez parte do Ironbike Festival. Pela quarta vez, a esquiadora de fundo da ÖSV Teresa Stadlober assumiu o papel de raposa e partiu de bicicleta de estrada em direção a Idalp. Atrás dela: mais de 60 perseguidores em e-bikes.
Stadlober chegou a Idalp com um novo tempo recorde, e apenas quatro e-bikers conseguiram alcançá-la na subida. Uma comparação bastante interessante entre duas formas bem diferentes de devorar desnível o mais depressa possível.
Campeões mundiais para (quase) todos
O encanto especial do evento reside menos na competição clássica do que no seu formato aberto. Enquanto na frente se luta por segundos e classificações, mais atrás ciclistas dos mais variados níveis de desempenho podem conquistar o seu título mundial pessoal.
Que esta abordagem funciona é algo que, pelo menos, os números de participantes demonstram. Ao mesmo tempo, o evento há muito que é mais do que apenas a corrida. Mais de 40 expositores marcaram presença na E-Bike Expo, a que se juntaram um desafio de técnica de condução e o habitual programa paralelo.
Alguns nomes conhecidos também se misturaram entre o povo das e-bikes, incluindo o campeão mundial de snowboard Andreas Prommegger, Walter „Schoko“ Schachner, Otto Konrad, a campeã olímpica de Super-G Sigrid Wolf e o antigo patinador de velocidade Michael Hadschieff. O aquecimento provavelmente mais invulgar ficou a cargo de Franz Posch: primeiro „Ja, mir san mit’m Radl da“ com acordeão, depois montou ele próprio uma e-bike e fez-se ao percurso Todos. No Tirol pode fazer-se assim, e isso também reflete o caráter do evento, onde o mais importante é a diversão e o prazer de estar em movimento.
Bike to Help
Além da vertente desportiva, houve também uma angariação de fundos para a Kinderkrebshilfe Tirol. No âmbito da iniciativa "Bike to Help", um grupo de ciclistas da Alemanha angariou 3.250 euros. Havia ainda caixas para donativos; a Associação de Turismo Paznaun-Ischgl contribuiu com um euro por participante.
O Mundial de E-Bike foi organizado pela E-Bike World Federation em conjunto com a Associação de Turismo Paznaun-Ischgl.
Continuação em 2027
Até lá, do fim de semana deste ano fica sobretudo um número na memória: 0,1 segundos. Com assistência elétrica ou sem ela – no fim, até num Mundial de E-Bike motorizado tudo pode ser decidido pela largura de um pneu.
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