Mondiaux d’e-bike Ischgl 2026 : 1 500 participants, doublé polonais

11.09.26 07:30 92026-09-11T07:30:00+02:00Text: PM, Erwin Haiden (Traduit par l'IA)Photos: Florian MittereggerMarcin Bogdanski et Katerina Matysik s’imposent lors de la 6e édition à Ischgl/Galtür, avec en prime une chasse au renard face à Teresa Stadlober et une collecte de dons en faveur de l’aide aux enfants atteints de cancer.11.09.26 07:30 462026-09-11T07:30:00+02:00

Mondiaux d’e-bike Ischgl 2026 : 1 500 participants, doublé polonais

11.09.26 07:30 462026-09-11T07:30:00+02:00 PM, Erwin Haiden (Traduit par l'IA) Florian Mitteregger

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Marcin Bogdanski et Katerina Matysik s’imposent lors de la 6e édition à Ischgl/Galtür, avec en prime une chasse au renard face à Teresa Stadlober et une collecte de dons en faveur de l’aide aux enfants atteints de cancer.11.09.26 07:30 462026-09-11T07:30:00+02:00

Un titre de champion du monde accessible à tous – aux Mondiaux d’e-bike d’Ischgl et Galtür, le nom a toujours résumé le concept et garanti son succès. Début septembre, pour la sixième fois déjà, pratiquants loisirs, e-bikers ambitieux et une élite franchement rapide se sont retrouvés sur la même épreuve. Plus de 1 500 participants venus de 37 nations ont assuré un événement à guichets fermés.

Sur le plan sportif, c’est surtout dans la catégorie Elite que le suspense était au rendez-vous. Et cette année, les Polonais y ont fait la loi.

Un dixième fait la différence

Sur le plan sportif, c’est surtout chez les Elite que le suspense était au rendez-vous. Chez les hommes, la décision s’est jouée dans un mouchoir de poche : Marcin Bogdanski s’est imposé en 1:28:36,0 heure avec seulement 0,1 seconde d’avance sur le Suisse Michael Lenherr. L’Allemand Daniel Klemme a pris la troisième place 6,5 secondes plus tard. Difficile de boucler une course avec un écart plus serré.

Chez les femmes aussi, le titre est parti en Pologne. Katerina Matysik s’est imposée devant la Sud-Tyrolienne Barbara Oberdorfer et l’Allemande Susanne Kienzle. Le podium n’a d’ailleurs rien d’inconnu pour Oberdorfer et Kienzle : toutes deux occupaient déjà les deuxième et troisième places en 2025. La tenante du titre Lisa Schüttler a malheureusement dû abandonner sur blessure.

Tous les résultats des Mondiaux d’e-bike 2026 sur RaceTimePro

De la parade à l’Elite

L’éventail proposé par ce format reste intéressant. En 2026, quatre variantes étaient au programme : « Dabei sein ist alles », « Jedermann », « Jedermann Advanced » et « Elite ». La nouvelle catégorie d’entrée de gamme renonçait totalement au chronométrage et au stress de la course, sur un parcours de 11,1 km et 200 mètres de dénivelé positif. À l’autre bout du spectre attendait le tracé Elite, techniquement exigeant, avec les sections uphill et downhill qui vont avec. Entre les deux se plaçaient Jedermann et Advanced.

Chasse au renard vers l’Idalp

Ce long week-end de course avait commencé dès le jeudi avec la traditionnelle E-Bike Fuchsjagd, autrefois également intégrée à l’Ironbike Festival. Pour la quatrième fois, la fondeuse de l’ÖSV Teresa Stadlober a endossé le rôle du renard avant de prendre la direction de l’Idalp sur son vélo de route. Derrière elle : plus de 60 poursuivants sur des e-bikes.
Stadlober a rejoint l’Idalp dans un nouveau temps record, seuls quatre e-bikers étant parvenus à la rattraper dans la montée. Une comparaison plutôt intéressante entre deux manières très différentes d’avaler du dénivelé aussi vite que possible.

Champion du monde pour (presque) tous

L’attrait particulier de l’événement tient moins à la compétition classique qu’à son format ouvert. Tandis qu’à l’avant, on se bat pour les secondes et les places, plus loin derrière, des pilotes de niveaux très variés peuvent décrocher leur titre personnel de champion du monde.

Les chiffres de participation montrent en tout cas que cette approche fonctionne. En parallèle, l’événement est depuis longtemps bien plus qu’une simple course. Plus de 40 exposants étaient présents à l’E-Bike Expo, auxquels s’ajoutaient un challenge de pilotage et les habituelles animations.

Quelques noms connus se sont également mêlés au petit monde de l’e-bike, parmi lesquels le champion du monde de snowboard Andreas Prommegger, Walter « Schoko » Schachner, Otto Konrad, la championne olympique de super-G Sigrid Wolf et l’ancien patineur de vitesse Michael Hadschieff. Franz Posch a probablement assuré l’échauffement le plus insolite : d’abord « Ja, mir san mit’m Radl da » à l’accordéon, puis lui-même sur un e-bike pour s’élancer sur la distance Jedermann. Au Tyrol, on a le droit de faire ça, et cela reflète aussi le caractère de l’événement, où le plaisir et la joie de bouger restent les priorités.

Bike to Help

En marge de la partie sportive, une collecte a également été organisée au profit de la Kinderkrebshilfe Tirol. Dans le cadre de l’opération « Bike to Help », un groupe de cyclistes allemands a réuni 3 250 euros. Des boîtes à dons étaient également disponibles et l’office de tourisme Paznaun-Ischgl a ajouté un euro par participant.
Les Mondiaux d’e-bike étaient organisés par l’E-Bike World Federation en collaboration avec l’office de tourisme Paznaun-Ischgl.

La suite en 2027

Si ces images te donnent déjà envie de recharger les batteries : les prochains Mondiaux d’e-bike ouverts à tous sont programmés du 2 au 4 septembre 2027 à Ischgl et Galtür. Les inscriptions sont déjà ouvertes.

D’ici là, un chiffre restera surtout en tête après le week-end de cette année : 0,1 seconde. Assistance électrique ou pas – même lors de Mondiaux d’e-bike motorisés, une largeur de pneu peut finalement faire la différence.

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