Análise da Canyon Endurace CFR Di2: experiência & veredicto
Text: NoPain 7,3 kg, nova integração do Aerocockpit e arrumação no tubo superior: assim se comporta esta máquina de longas distâncias no dia a dia e em voltas rápidas.22.01.24 06:41 1.9472024-01-22T06:41:00+01:00Análise da Canyon Endurace CFR Di2: experiência & veredicto
NoPain7,3 kg, nova integração do Aerocockpit e arrumação no tubo superior: assim se comporta esta máquina de longas distâncias no dia a dia e em voltas rápidas.22.01.24 06:41 1.9472024-01-22T06:41:00+01:00Canyon Tests und Berichte im Bikeboard Magazin: 3 análises, fotos e notícias sobre Canyon (em setembro 2026).
Traduzido por IA
Os Koblenzer apresentam seu Gravel Racer de forma nova e mais versátil do que nunca. O guidão de dois andares polarizador sai, dando lugar ...
12.10.23 11:08
NoMan, PM
Os Koblenzer apresentam seu Gravel Racer de forma nova e mais versátil do que nunca. O guidão de dois andares polarizador sai, dando lugar ...
Traduzido por IA
7,19 kg, Ultegra Di2 e DT Swiss ARC 1400: eis como a máquina desportiva da Canyon se portou após vários meses de utilização diária – ...
05.06.23 08:24
NoPain
7,19 kg, Ultegra Di2 e DT Swiss ARC 1400: eis como a máquina desportiva da Canyon se portou após vários meses de utilização diária – ...
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10616,10642,10419
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