Rose Shave po tuningu: czy Schwalbe Pro One i lekkie dętki Aerothan zmieniają odczucia z jazdy?
Text: Markus Pinter Czy przed kosztownym upgradem kół warto najpierw zainwestować w opony i dętki TPU? Sprawdziliśmy to na nowym Rose Shave.17.07.26 06:54 732026-07-17T06:54:00+02:00Rose Shave po tuningu: czy Schwalbe Pro One i lekkie dętki Aerothan zmieniają odczucia z jazdy?
Markus PinterCzy przed kosztownym upgradem kół warto najpierw zainwestować w opony i dętki TPU? Sprawdziliśmy to na nowym Rose Shave.17.07.26 06:54 732026-07-17T06:54:00+02:00
Przetłumaczone przez SI
Identyczny osprzęt Ultegra Di2, 780 gramów różnicy: porównujemy w praktyce Rose Shave i Shave FF pod względem geometrii, ceny od 3 600 ...
15.06.26 14:45
Markus Pinter
Identyczny osprzęt Ultegra Di2, 780 gramów różnicy: porównujemy w praktyce Rose Shave i Shave FF pod względem geometrii, ceny od 3 600 ...
Reklama
Przetłumaczone przez SI
Więcej niż tylko nowy model roweru szosowego: dzięki serii Shave Rose próbuje przełamać tradycyjne kategorie rowerów szosowych i łączy ...
05.02.26 12:00
PM, Erwin Haiden
Więcej niż tylko nowy model roweru szosowego: dzięki serii Shave Rose próbuje przełamać tradycyjne kategorie rowerów szosowych i łączy ...
Przetłumaczone przez SI
Długoterminowy test jednego z ostatnich zestawów aerodynamicznych kół z włókna węglowego do hamulców obręczowych na mokro, zimno i na ...
16.04.24 08:34
Vanesa
Długoterminowy test jednego z ostatnich zestawów aerodynamicznych kół z włókna węglowego do hamulców obręczowych na mokro, zimno i na ...
11745,11706,11600,10689
Znaleziono: 4 Wpisy
