16 Beiträge
Przebudowywanie rowerów to można powiedzieć jedno z moich stałych zajęć. Ostatni raz, kiedy zbudowałem rower kompletnie od podstaw, wychodząc jedynie z zestawu ramowego, było jednak wiele dekad temu. Dlaczego nie gotowy rower, a właśnie Orbea Rallon 2026 był idealnym wyborem do mojego projektu, opowiem wam tutaj.
Aerodynamiczny zestaw kół z profilem V, wewnętrzną szerokością obręczy 22 mm i oponami Continental: weryfikujemy w praktyce sztywność, podatność na boczny wiatr i przydatność na co dzień.
Od 3.890 euro, karbonowa rama Workswell z certyfikatem TÜV Austria, masa testowego roweru 7,98 kg: sprawdzamy właściwości jezdne, geometrię, wyposażenie i wrażenia z praktyki.
SzosaCoverstoryShowroom i początek długoterminowego testu nowego roweru wyścigowego spusu: Złożony w Austrii i z kompleksowym pakietem serwisowym.Plus test kół: DT Swiss ARC 1100 DICUT 55
SzosaBikeboard StoryTrzecia generacja kół ARC 1100/1400 DICUT DB łączy nowoczesną aerodynamikę, precyzyjne prowadzenie i wysokiej jakości technologię piast – do wyboru z trzema różnymi wysokościami obręczy lub jako wersja Disc dla maksymalnej efektywności w jeździe na czas i triathlonie.
MTBCoverstoryOto pierwsze wstępne podsumowanie długoterminowego testu szlachetnych i minimalistycznych kół z włókna węglowego. Staraliśmy się ustalić, do jakich rowerów najlepiej pasuje ten przykład nowoczesnej technologii produkcyjnej.
MTBBikeboard StoryTeraz w salonie i wkrótce w długoterminowym teście: Cztery zupełnie nowe szwajcarskie koła MTB z włókna węglowego do XC, All-Mountain, Enduro i E-MTB. Stabilne, lekkie i eleganckie - dzięki opatentowanej produkcji „out of the mold”.
SzosaCoverstoryAero jest wszystkim - teraz także dla górskich rowerzystów, wyścigów z dużym przewyższeniem i do treningu. Prezentacja produktu i długoterminowy test 38 mm lekkich kół ze Szwajcarii.
GravelCoverstoryCo wybierzesz - lepszą aerodynamikę, niższą wagę z komfortem czy maksymalną trwałość? Dostosowane do indywidualnych potrzeb karbonowe koła do rowerów gravelowych typu Race, Adventure i E-Gravel w teście.
GravelCoverstoryShowroom: Metamorfoza najnowszego, gotowego do jazdy przygodowej roweru gravelowego Meridy w cud komfortu z FSA i Shimano GRX 1x12.
SzosaCoverstoryMasa 7,3 kg, nowa integracja aerodynamicznego kokpitu i schowek w górnej rurze: tak długodystansowy ścigacz sprawdza się na co dzień i podczas szybkich przejażdżek.
GravelCoverstoryKonkurencyjne i nieustępliwe: Ostateczny test bezdętkowych, sztywnych kół z włókna węglowego "Made in Germany" na żwir i nierówne leśne ścieżki.
GravelBikeboard StoryDoskonała symbioza: Długoterminowy test szybkich opon do gravelu na 80% szosy i 20% terenu offroad na naszym rowerze Canyon Endurace CFR.
SzosaCoverstoryAluminiowy zestaw kół aero ważący około 1 750 gramów: jak AR 1600 SPLINE 30 sprawdzają się na co dzień, na podjazdach i w konfiguracji tubeless.
SzosaBikeboard StoryPierwsze aluminiowe koła zoptymalizowane pod kątem oporu powietrza od Szwajcarów są skierowane do początkujących entuzjastów aerodynamiki, pragmatycznych łowców KOM i sprytnych oszczędnych.
MTBCoverstoryKilka miesięcy temu zaprezentowany, nowy FR 1500 miał teraz okazję udowodnić na przestrzeni kilkuset kilometrów z licznymi metrami przewyższenia, czy sprosta warunkom Gravity.
