Merida Scultura Endurance GR 2024
05.07.23 09:50 2852023-07-05T09:50:00+02:00Text: NoPain (Tradotto dall'IA)Foto: Erwin HaidenNuova gravel bike - sia in carbonio che in alluminio - basata sulla bici da corsa Scultura Endurance.05.07.23 09:50 2902023-07-05T09:50:00+02:00Merida Scultura Endurance GR 2024
05.07.23 09:50 2902023-07-05T09:50:00+02:00 NoPain (Tradotto dall'IA) Erwin HaidenNuova gravel bike - sia in carbonio che in alluminio - basata sulla bici da corsa Scultura Endurance.05.07.23 09:50 2902023-07-05T09:50:00+02:00Puntuale per l'Eurobike, Merida ha presentato lo Scultura Endurance GR, un gravel racer puro che si posiziona tra lo Scultura Endurance (Gran Fondo) e il Silex (bikepacking e gravel da avventura).
Il nuovo modello si basa uno a uno sul telaio della bici da corsa Scultura Endurance e possiede quindi anche le sue caratteristiche: comportamento stabile con alta agilità, buon assorbimento delle vibrazioni e posizione di guida confortevole. Ottime premesse per affrontare tutto, dai Gravel-Gran-Fondo agli allenamenti gravel veloci, grazie a pneumatici più larghi, un manubrio svasato e un gruppo cambio gravel adeguato.
Logicamente, lo Scultura Endurance GR dispone delle alette di raffreddamento integrate nel telaio e nella forcella, così come della stessa geometria, che risulta significativamente più aggressiva rispetto al Silex.
L'angolo di sterzo più ripido, un reach più corto e un interasse più breve favoriscono uno stile di guida più veloce e aggressivo, mentre l'assenza di punti di fissaggio per borse da bikepacking di qualsiasi tipo sottolinea la vocazione sportiva. Sebbene siano presenti attacchi nascosti per parafanghi su telaio e forcella, che disturbano un po' l'estetica racing pulita, aprono tuttavia a ulteriori possibilità d'uso - ad esempio come bici versatile per l'inverno.
Merida Strada/Gravel
| Reacto | Scultura | Scultura Endurance | Scultura Endurance GR | Silex | |
| Stile | Aero | Tuttofare | Lunghe Distanze | Gravel Racing | Avventura Gravel |
| Onroad % | 100% | 100% | 90% | 70% | 30% |
| Offroad % | - | - | 10% | 30% | 70% |
La particolare conformazione dei foderi del carro e dei foderi della catena conferisce alla Scultura Endurance GR una flessibilità simile a quella di una balestra, migliorando ulteriormente il comfort e la trazione su terreni irregolari. Inoltre, il tubo verticale ha un diametro di soli 27,2 millimetri, promettendo una maggiore flessibilità verticale ed è compatibile anche con alcune reggiselle telescopiche.
Al contrario, la Scultura Endurance GR può essere trasformata in un'agile bici da Gran Fondo con un secondo set di ruote o con pneumatici slick più stretti.

Merida dichiara un peso del telaio di 1.124 g per il telaio in carbonio, inclusi tutti i componenti di piccole dimensioni, nella taglia Medium e 411 g per la forcella con il tubo sterzo non tagliato.Merida dichiara un peso del telaio di 1.124 g per il telaio in carbonio, inclusi tutti i componenti di piccole dimensioni, nella taglia Medium e 411 g per la forcella con il tubo sterzo non tagliato.
Gamma modelli 2024
Anche se attualmente non disponiamo ancora di specifiche definitive, riteniamo che ci saranno complessivamente tre modelli della serie Scultura Endurance GR. Due con telaio in carbonio, il "GR 8000" e il "GR 5000", così come un altro con telaio in alluminio, il "GR 500". Anche i prezzi non sono affatto definitivi, ma dovrebbero essere compresi tra 1.800 euro per il GR 500, 3.000 euro per il GR 5000 e 5.500 euro per il GR 8000.
Le differenze più evidenti rispetto alla bici da corsa Scultura Endurance sono il manubrio più largo e leggermente svasato, oltre agli pneumatici tassellati larghi 35 mm. Tutti e tre i modelli dispongono di movimento centrale BB86 Pressfit e sono equipaggiati con gruppi Sram o Shimano.
Il modello di punta GR 8000 inoltre è dotato di cablaggio semi-integrato utilizzando l’attacco manubrio FSA SMR ACR (e potrebbe essere equipaggiato con un misuratore di potenza basato sulla guarnitura).
Scultura Endurance GR 8000
Geometria
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensione ruota (pollici) | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| Reach (mm) | 366 | 376 | 380 | 389 | 397 |
| Stack (mm) | 552 | 565 | 584 | 603 | 629 |
| Lunghezza tubo superiore (mm) | 524 | 538 | 553 | 568 | 583 |
| Lunghezza tubo sella (mm) | 470 | 490 | 510 | 530 | 560 |
| Angolo sterzo (°) | 71 | 72 | 73 | 73 | 73.5 |
| Angolo sella (°) | 74 | 74 | 73.5 | 73,5 | 73,5 |
| Lunghezza tubo sterzo (mm) | 152 | 161 | 177 | 197 | 222 |
| Lunghezza foderi posteriori (mm) | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 |
| Interasse (mm) | 997 | 1001 | 1001 | 1017 | 1026 |
| Altezza standover (mm) | 767 | 785 | 803 | 823 | 852 |
| Abbassamento movimento centrale (mm) | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |


