Merida Scultura Endurance GR 2024

Pontosan az Eurobike-ra időzítve mutatta be a Merida a Scultura Endurance GR-t, egy vérbeli gravel-versenykerékpárt, amely a Scultura Endurance (Gran Fondo) és a Silex (bikepacking és kaland-gravel) közé sorolható.
Az új modell emellett egy az egyben a Scultura Endurance országúti kerékpár vázszettjén alapul, így annak jellemzőit is magában hordozza: stabil menettulajdonságok nagy agilitás mellett, jó csillapítás és kényelmes üléspozíció. Ideális feltételek ahhoz, hogy szélesebb bütykös gumiköpenyekkel, kiszélesített kormánnyal és megfelelő gravel váltócsoporttal mindent teljesítsen a gravel-Gran-Fondóktól a gyors gravel-edzésekig.

Logikusan a Scultura Endurance GR rendelkezik a vázon és a villán integrált fékhűtő bordákkal, valamint ugyanazzal a geometriai kialakítással, amely a Silexhez képest jelentősen agresszívebb.
A meredekebb kormányszög, a rövidebb reach és a rövidebb tengelytáv egy fürgébb és keményebb stílust támogat, és a bikepacking-táskák rögzítési pontjainak hiánya is a sportos szándékot hangsúlyozza. Bár a vázon és a villán rejtett sárvédő rögzítési pontok találhatók, amelyek kissé zavarhatják a letisztult verseny-megjelenést, viszont további felhasználási lehetőségeket nyitnak meg – például sokoldalú téli kerékpárként.

Merida Országúti/Gravel

A speciális kialakítású nyeregvázcső és láncvilla rugólap-szerű rugalmasságot biztosít a Scultura Endurance GR-nek, amely tovább javítja a kényelmet és a tapadást egyenetlen terepen. Emellett az üléscső átmérője mindössze keskeny 27,2 milliméter, ami további függőleges rugalmasságot ígér, és néhány állítható nyeregcsővel is kompatibilis.

Ezzel szemben a Scultura Endurance GR egy második kerékszettel vagy keskenyebb slick gumik használatával pillanatok alatt egy dinamikus Gran Fondo versenygéppé alakítható.

Bár jelenleg még nincsenek végleges specifikációink, feltételezzük, hogy összesen három modell lesz a Scultura Endurance GR-sorozatból. Kettő karbon vázzal, a "GR 8000" és a "GR 5000", valamint egy másik alumínium vázzal, a "GR 500". Az árak sem véglegesek, de várhatóan valahol 1.800 euró körül lesznek a GR 500 esetében, 3.000 euró körül a GR 5000-nél és 5.500 euró körül a GR 8000-nél.

A Scultura Endurance országúti kerékpárhoz képest a legszembetűnőbb különbségek a szélesebb és enyhén kifelé hajló kormány, valamint a 35 mm széles bütykös gumik. Mindhárom modell BB86-Pressfit középcsapágyat kapott, és Sram- vagy Shimano-csoportokkal van felszerelve.
A csúcsmodell, a GR 8000, félig integrált kábelezéssel készül az FSA SMR ACR stucni használatával (és akár hajtókar-alapú wattmérővel is felszerelhető lehet).