Coros Dura 2 Solar na recenziji: Više brzine, ista izdržljivost
22.10.26 15:00 12026-10-22T15:00:00+02:00Text: Matthias Bollenberger (Prevedeno od AI)Fotografije: Matthias Bollenberger, Erwin Haiden, CorosVeći zaslon, brži procesor i elegantno kućište od karbona i aluminija: novi Coros Dura 2 Solar obećava do 120 sati trajanja baterije. Što je poboljšano u odnosu na prethodnika i gdje još ima prostora za napredak u navigaciji i softveru? Naši prvi dojmovi iz praktične recenzije.22.10.26 15:00 962026-10-22T15:00:00+02:00Coros Dura 2 Solar na recenziji: Više brzine, ista izdržljivost
22.10.26 15:00 962026-10-22T15:00:00+02:00 Matthias Bollenberger (Prevedeno od AI) Matthias Bollenberger, Erwin Haiden, CorosVeći zaslon, brži procesor i elegantno kućište od karbona i aluminija: novi Coros Dura 2 Solar obećava do 120 sati trajanja baterije. Što je poboljšano u odnosu na prethodnika i gdje još ima prostora za napredak u navigaciji i softveru? Naši prvi dojmovi iz praktične recenzije.22.10.26 15:00 962026-10-22T15:00:00+02:00
Prvom modelu Coros Dura nije bilo baš lako na Bikeboardu. GPS biciklističko računalo doduše je oduševilo iznimno dugim trajanjem baterije, preglednim stranicama za trening i jednostavnim rukovanjem. No prikaz karata, brzina obrade i osobito usmjeravanje ostavljali su dosta prostora za poboljšanja.
S novim modelom Dura 2 Solar Coros sada želi mnogo toga napraviti bolje. Osjetno veći zaslon, brži procesor, prerađeno korisničko sučelje te brojne nove navigacijske funkcije i funkcije za trening trebali bi biciklističko računalo približiti etabliranoj konkurenciji iz Garmina i Wahooa.
Tu je i potpuno novo kućište od aluminija i karbona, koje je unatoč većem zaslonu iznenađujuće tanko. Ponovno je ugrađena i solarna ćelija poznata s prethodnika.
Imao sam priliku novi Dura 2 Solar isprobavati već prije službenog početka prodaje, tijekom dva tjedna i na oko 200 kilometara. Brzo se pokazalo da je Coros s hardverom napravio pristojan korak naprijed. Međutim, softver još nije bio posve dotjeran.
Karbon, aluminij i golem zaslon: novi Dura ne samo da izgleda kvalitetnije nego takav ostavlja i dojam u ruci.
Novo izvana i iznutra
Već pri raspakiravanju postaje jasno da je Coros temeljito preradio dizajn. Dok je prvi Dura sa svojim plastičnim kućištem djelovao prilično neugledno, nasljednik ostavlja osjetno kvalitetniji dojam.
Kombinacija okvira od eloksiranog aluminija i stražnje strane od karbona uređaju daje prepoznatljiv izgled. Posebno se ističe tanko kućište koje se sužava prema vrhu i unatoč velikom zaslonu ne djeluje glomazno. Na gornjem aluminijskom obrubu konstrukcija mjeri svega 5,7 milimetara.
S dimenzijama 117 x 58 x 17 milimetara novi Dura doduše je dulji od prethodnika, ali sa 99 grama teži čak tri grama manje. Zaslon je narastao s 2,7 na 3,5 inča i sada zauzima velik dio prednje strane.
Ispod zaslona nalazi se solarni panel u koji je Coros integrirao dvije tipke osjetljive na pritisak. One ne reagiraju na običan dodir, nego na pritisak, uz kratku vibracijsku povratnu informaciju.
Iako će nekima nedostajati okretni regulator, nove tipke izvrsno funkcioniraju i s rukavicama. Zajedno s dvije mehaničke bočne tipke omogućuju rukovanje uređajem bez stalnog prevlačenja prstom po touchscreen zaslonu. Prema Corosu, svim važnim funkcijama tijekom vožnje može se pristupiti i isključivo tipkama.
To je praktično rješenje osobito na kiši ili s debelim zimskim rukavicama. Touchscreen bi usto trebao moći razlikovati kišne kapi od stvarnih unosa, premda i sam Coros priznaje ograničenja kada je zaslon vrlo mokar.
Veseli i način pričvršćivanja: Dura 2 koristi prihvat kompatibilan s uobičajenim Garmin nosačima s četvrt okreta. Tko na svojim biciklima već ima odgovarajuće nosače, može ih nastaviti upotrebljavati. Coros dodatno nudi nove aluminijske nosače.
Karta se napokon kreće
Jedna od najvećih slabosti prvog modela Dura bila je razmjerno spora reakcija pri listanju izbornika i pomicanju karte. Coros je ovdje očito napravio poboljšanja.
Novi SHARP Memory-in-Pixel touchscreen ima rezoluciju od 336 x 620 piksela i nudi osjetno veću površinu prikaza. S oko 200 piksela po inču i frekvencijom osvježavanja od 38 Hz ima dobre tehničke preduvjete. No prije svega, čini se da novi procesor raspolaže znatno većom rezervom snage.
Karte se pomiču glatko, mogu se povećavati i smanjivati s dva prsta, a i prebacivanje između pojedinih prikaza radi bez neugodnog čekanja. To je velik napredak u odnosu na prethodnika.
Pri prvom uključivanju ipak sam primijetio da zaslon u izravnoj usporedbi s mojim dosadašnjim biciklističkim računalom djeluje osjetno tamnije. Tijekom vožnje svjetlina se unatoč tome pokazala dovoljnom. Karte i podatkovna polja bila su lako čitljiva.
U postavkama se može birati između svijetlog i tamnog prikaza. Tu je i automatski način rada, no tijekom moje recenzije nisam uspio razjasniti kako točno funkcionira.
Ne može se sa sigurnošću reći pridonosi li razmjerno niska svjetlina zaslona dugom trajanju baterije. S obzirom na trajanje koje Coros obećava, to bi u svakom slučaju bio razumljiv kompromis.
| Značajka | Coros Dura 2 Solar |
|---|---|
| Dimenzije | 117 x 58 x 17 mm |
| Masa | 99 g bez nosača |
| Zaslon | 3,5" SHARP Gen 3 MIP touchscreen |
| Rezolucija | 336 x 620 piksela |
| Gustoća piksela | oko 200 ppi |
| Frekvencija osvježavanja | 38 Hz |
| Staklo zaslona | Kaljeno mineralno staklo |
| Kućište | Eloksirani aluminij, T700-karbon |
| Upravljanje | Touchscreen, 2 mehaničke i 2 haptičke tipke, glasovno upravljanje |
| Trajanje baterije | do 120 sati bez solarnog punjenja |
| Dvofrekvencijski GNSS | do 70 sati bez solarnog punjenja |
| Solarno punjenje | do 2 dodatna sata rada po satu izravne sunčeve svjetlosti |
| Priključak za punjenje | USB-C |
| Vrijeme punjenja | oko 2,5 sati prema navodima proizvođača |
| Satelitski sustavi | GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS |
| Određivanje položaja | Dvofrekvencijsko L1 + L5 |
| Bežične veze | ANT+, Bluetooth, WLAN |
| Vodootpornost | IP67 |
| Nosač | Kompatibilan s uobičajenim vodoravnim nosačima s četvrt okreta, uključujući Garmin |
| Karte | Offline karte cijelog svijeta, besplatno preuzimanje |
| Navigacija | Turn-by-Turn, offline ponovno usmjeravanje putem pametnog telefona, automatska upozorenja na uspone |
| Senzori | Barometar, žiroskop, kompas, senzor ubrzanja, senzor temperature |
| Funkcije za trening | EvoLab, FTP test, strukturirani treninzi, planovi treninga |
| Ostale funkcije | Glasovno upravljanje, Live-Tracking, vremenska upozorenja, podrška za radar |
| Cijena | € 499,- bez / € 549,- s nosačem |
Tehnički podaci prema Corosu. Trajanje baterije i učinak solarnog punjenja navodi proizvođač te nisu neovisno potvrđeni u dosadašnjoj praktičnoj uporabi. Pojedine funkcije još nisu bile dostupne u testiranom beta firmwareu.
Postavi, upari, kreni
Postavljanje se obavlja putem aplikacije Coros, dostupne za Android i iOS. Nakon izrade korisničkog računa biciklističko računalo brzo se povezuje s pametnim telefonom.
Corosu aplikacija ne služi samo za upravljanje biciklističkim računalom, nego je i središnja platforma za vlastite sportske satove i druge uređaje za trening. Zato se ondje, uz postavke za biciklizam, nalaze i zone pulsa i tempa te brojne druge funkcije za trening.
Uparivanje mojih senzora prošlo je bez problema. Powermeter, fitness tracker i komponente elektroničkog mjenjača brzo su prepoznati i bez poteškoća povezani.
I konfiguracija stranica za trening uglavnom je intuitivna. Više zaslona može se pojedinačno opremiti željenim podatkovnim poljima. Praktično je i to što se podatkovna polja sada mogu uređivati izravno na uređaju. Dovoljan je dulji pritisak na željeno polje kako bi se promijenili njegov prikaz ili sadržaj. Zaobilazni put preko aplikacije na pametnom telefonu više nije potreban.
Zanimljive su neke neobične vrijednosti poput gubitka znoja ili koncentracije kalija. Coros u tu svrhu integrira funkcije usluge AbsolutSweat, koja odgovarajuće vrijednosti izračunava na temelju pohranjenih podataka i proračuna. Biciklističko računalo ne mjeri izravno koncentraciju elektrolita.
Prikaz koncentracije kalija tijekom moje recenzije stalno je ostajao na nuli. Nismo uspjeli razjasniti je li razlog bio nedostatak ulaznih podataka, konfiguracija ili tadašnja verzija softvera.
Coros sada nudi opsežan izbor funkcija za trening. Uz klasične intervale i planove treninga, strukturirani treninzi mogu se pokrenuti i tijekom već aktivne aktivnosti ili privremeno pauzirati bez prekidanja snimanja.
To je praktično, primjerice, ako najprije želiš odvoziti nekoliko kilometara do početka svoje trening-rute.
Tu su i podrška za kompatibilna radarska stražnja svjetla, među kojima je Garmin Varia, kao i Live-Tracking te vremenska upozorenja. Te funkcije nismo mogli zasebno provjeriti tijekom kratkog razdoblja recenzije, ali smisleno zaokružuju opseg funkcija.
Coros se svjesno odriče biblioteke za proizvoljne aplikacije trećih strana. Umjesto toga proizvođač se oslanja na odabrane integracije i vlastitu aplikaciju kao središnju platformu.
Navigacija: svijetle i tamne strane
Posebno me zanimala navigacija. Naposljetku, prikaz karata bio je jedna od najvećih meta kritika prvog modela Dura.
Coros je ovdje osjetno napredovao. Karte su znatno detaljnije, ceste i putevi bolje su prikazani, a pomicanje radi ugodno brzo. I upute za skretanje dobro su vidljive te svojim prikazom podsjećaju na klasične automobilske navigacijske uređaje.
Međutim, tijekom vožnje nepoznatom rutom pokazalo se da upute za skretanje nisu uvijek pouzdane. U pojedinim situacijama strelica je pokazivala udesno iako je planirana ruta vodila ulijevo.
To je, naravno, neugodno, osobito ako se na nepoznatom terenu oslanjaš isključivo na uređaj.
I planiranje rute putem aplikacije Coros ostavilo je prostora za poboljšanja. Početna i ciljna točka doduše mogu se postaviti izravno na karti, no predložene rute tijekom moje recenzije snažno su se oslanjale na cestovnu mrežu.
Već postojeću rutu uspio sam prenijeti preko povezane usluge treće strane. Međutim, izravan GPX uvoz nije mi uspio s testiranim softverom. Nije se moglo konačno utvrditi je li razlog bila beta verzija ili odabrani način rukovanja.
Coros je barem već najavio softversko ažuriranje za studeni, koje bi trebalo omogućiti fleksibilnije podešavanje ponašanja uputa za skretanje. Hoće li time nestati i pogrešne strelice smjera koje sam primijetio, tek treba vidjeti.
Hardver je spreman za prvu ligu. Coros još mora doraditi navigaciju.
Gravel? Samo neka je asfalt!
Kako bih isprobao ponovno usmjeravanje, tijekom jedne vožnje namjerno sam napustio planiranu rutu.
Dura me isprva, očekivano, htio vratiti na izvorni track. Nakon što sam ignorirao poziv da se okrenem, u roku od nekoliko sekundi izračunana je nova ruta. Prema Corosu, Dura 2 prepoznaje odstupanje od rute već nakon oko 20 metara. Uređaj zatim može upozoriti vozača ili automatski izračunati novu rutu.
To je funkcioniralo ugodno brzo. Manje je razveselio odabir trase. Iako sam kao aktivnost odabrao gravel, navigacija je i dalje preferirala asfaltirane ceste. Tek kad više nije bilo odgovarajućih alternativa, Dura me poveo i šumskim putevima.
Takvo ponašanje snažno podsjeća na prethodnika, kojemu smo već zamjerili nedovoljno razlikovanje usmjeravanja za cestovni bicikl, gravel i brdski bicikl.
Karta je postala brža i znatno detaljnija. No za gravel usmjeravanje još uvijek vrijedi: asfalt je asfalt.
Posebnost se tiče tehničke izvedbe ponovnog izračuna rute. Izračun se obavlja putem aplikacije Coros na povezanom pametnom telefonu. Prema navodima proizvođača, aktivna internetska veza nije potrebna ako su potrebne regije karte prethodno preuzete.
To je praktično upravo za vožnje izvan dosega mobilnih mreža. No ponovni izračun i dalje ne radi potpuno neovisno o pametnom telefonu.
Novost je i automatsko prepoznavanje uspona bez prethodno učitane rute. Tako bi se usponi trebali prepoznavati i tijekom spontanih vožnji te prikazivati odgovarajuće informacije, bez potrebe za prethodnim planiranjem trase.
Međutim, ta funkcija još nije bila dostupna u mojoj beta-verziji. Koliko pouzdano radi prepoznavanje i koje se informacije doista prikazuju, stoga zasad ostaje otvoreno.
120 sati, a kraju ni traga
Kad je riječ o trajanju baterije, Coros ostaje vjeran svojem dosadašnjem pristupu.
Dura 2 Solar trebao bi s jednim punjenjem baterije izdržati do 120 sati. Čak i uz upotrebu svih satelitskih sustava u dvofrekvencijskom načinu rada proizvođač obećava do 70 sati.
To su impresivne vrijednosti koje bi ponajprije mogle biti zanimljive vozačima na duge staze i bikepackerima.
Tu je i solarna ćelija, koja bi uz izravnu sunčevu svjetlost svakog sata trebala proizvesti dovoljno energije za do dva dodatna sata rada.
U idealnim bi uvjetima solarni panel tako mogao pokriti znatan dio potrošnje energije tijekom vožnje. Koliko od toga ostaje u stvarnim uvjetima vožnje, ipak uvelike ovisi o sunčevoj svjetlosti i odabranom načinu rada.
Koliki je stvarni solarni prinos tijekom austrijske jeseni, nismo mogli dovoljno provjeriti u dvotjednom razdoblju recenzije. Ni maksimalno trajanje baterije nije se moglo u cijelosti potvrditi tijekom približno 200 kilometara recenzije.
Za uobičajenu svakodnevicu treninga već su i navedene rezerve baterije više nego dovoljne. Onaj tko uređaj ionako nakon svake vožnje skida s bicikla i može ga napuniti kod kuće, možda toj prednosti neće pridavati toliku važnost.
Za višednevne ture bez redovite mogućnosti punjenja situacija je, naravno, drukčija.
Još nije sasvim dovršen
U trenutku moje recenzije softver uređaja Dura 2 Solar još je bio u beta-fazi.
Neke najavljene funkcije, među njima glasovno upravljanje i automatsko prepoznavanje uspona, zato još nisu bile dostupne. Simpatična dodatna funkcija jest virtualno zvonce za bicikl: prema Corosu, dvostrukim dodirom zaslona preko ugrađenog zvučnika može se aktivirati zvuk zvona. Je li to u praksi išta više od zgodne igračke, još nismo mogli provjeriti, baš kao ni glasovno upravljanje.
Upravo bi glasovno upravljanje moglo biti zanimljivo tijekom vožnje. Coros njime, među ostalim, predviđa upravljanje aktivnostima i postavkama bez potrebe da dulje vrijeme skidaš ruke s upravljača. Funkcionira li to pouzdano uz vjetar tijekom vožnje i okolnu buku, još nismo mogli isprobati.
I kod navigacije bilo je opisanih nelogičnosti.
Još sam 20. listopada dobio informaciju da je dostupna novija verzija firmwarea i aplikacije za pametni telefon. Međutim, prije predstavljanja više je nisam mogao uzeti u obzir.
Moja se iskustva stoga odnose na tadašnju verziju softvera.
Već je prvi Dura pokazao da Coros svoje uređaje redovito opskrbljuje ažuriranjima. S vremenom su tako otklonjeni neki početni nedostaci.
Veseli i to što se prethodnik povlači iz prodaje, ali bi i dalje trebao dobivati softverska ažuriranja. Neke nove funkcije uređaja Dura 2 trebale bi postati dostupne i za prvi model.
Hoće li Coros jednako dosljedno otkloniti preostale nedostatke novog uređaja, tek će se pokazati.
Drugo mišljenje: NoSane
Erwin Haiden – prvi hands-on
Dok me prvi Dura teško uspijevao uvjeriti, prvi kontakt s uređajem Dura 2 pozitivno me iznenadio.
Ponajprije mi je hardver velik korak naprijed. Tanko kućište, kombinacija karbona i aluminija te velik zaslon čine paket koji se ugodno izdvaja od mnogih drugih biciklističkih računala.
Posebno mi se sviđa kako je Coros riješio nekoliko međusobno suprotstavljenih tehničkih zahtjeva. Snažan procesor troši energiju, velik zaslon zauzima prostor, a dugo trajanje baterije obično zahtijeva bateriju odgovarajućih dimenzija.
Coros sve to kombinira s relativno velikom solarnom ćelijom i komponente smješta u iznenađujuće elegantno kućište. Izduženi oblik zaslona dodatno čini biciklističko računalo vitkijim nego što bi se očekivalo s obzirom na njegovu veličinu.
Pravi party-trik za mene je integracija tipki osjetljivih na pritisak u solarni panel. Neobično rješenje koje ne samo da dobro izgleda nego i praktično funkcionira.
Tu je i osjetno veća brzina. Karte se pomiču glatko, izbornici reagiraju bez odgode, a cijelo korisničko sučelje unatoč beta-softveru djeluje ugodno pregledno.
Ipak, ne treba prešutjeti da sa softverske strane još nije sve sjelo na svoje mjesto. Coros ovdje mora doraditi stvari. Hardver u svakom slučaju pruža dobru osnovu za to.
Dura 2 objedinjuje iznenađujuće mnogo funkcionalnosti u tankom, elegantnom kućištu. Posebno je pametno riješena integracija upravljačkih tipki u solarni panel.
NoSane
Cijene i dostupnost
Coros Dura 2 Solar službeno je predstavljen 22. listopada 2026., a u prodaji će biti dostupan od 3. studenoga.
Coros svoje novo GPS biciklističko računalo nudi s nosačem ili bez njega. Razlog je to što mnogi biciklisti već imaju odgovarajuće nosače, pa dodatni nosači često ostaju neiskorišteni u pakiranju.
Budući da Dura 2 funkcionira s uobičajenim Garmin-kompatibilnim nosačima s četvrtinskim zakretom, povoljnija je varijanta itekako zanimljiva mnogim kupcima. Onaj kome ne treba novi nosač štedi 50 eura i izbjegava nepotrebnu dodatnu opremu.
S početnom cijenom od 499 eura novi Dura 2 pozicioniran je znatno iznad svojeg prethodnika. Zauzvrat nudi kvalitetnije kućište, veći zaslon i osjetno veću procesorsku snagu.
Je li nadoplata opravdana, u konačnici ovisi i o tome koliko će dobro Coros uspjeti otkloniti preostale softverske nedostatke.
Coros Dura 2 Solar vs. Garmin Edge 1060
S novim Garmin Edge 1060, Dura 2 Solar praktički istodobno dobiva uglednog suparnika. Oba GPS biciklistička računala oslanjaju se na zaslon od 3,5 inča, touchscreen i tipke te glasovno upravljanje. Međutim, proizvođači tehničkoj izvedbi pristupaju na različite načine.
Dok Garmin stavlja naglasak na LCD visoke rezolucije, opsežne navigacijske funkcije i funkcije treninga te GPS snimanje do 5 Hz, Coros se usredotočuje na lagano kućište, štedljiv MIP zaslon i iznimno dugo trajanje baterije.
| Značajka | Coros Dura 2 Solar | Garmin Edge 1060 |
|---|---|---|
| Dimenzije | 117 × 58 × 17 mm | 107 × 58,5 × 16,3 mm |
| Masa | 99 g | 142 g |
| Zaslon | 3,5" SHARP MIP | 3,5" LCD |
| Rezolucija | 336 × 620 piksela | 480 × 800 piksela |
| Upravljanje | Touch, 4 tipke | Touch, tipke |
| Glasovno upravljanje | Da | Da |
| GPS | Multi-GNSS, dvofrekvencijski | Multi-GNSS, dvofrekvencijski |
| Povezivost | ANT+, Bluetooth, WLAN | ANT+, Bluetooth, WLAN |
| Trajanje baterije | Do 120 h | Do 20 h intenzivno Do 60 h u načinu uštede energije |
| Solarna podrška | Da | Ne |
| Ponovni izračun rute | Putem aplikacije za pametni telefon | Navigacija na uređaju |
| Digitalno zvonce | Da | Da |
| Reverse Charging | Ne | Da |
| Zaštita od vode | IP67 | IPX7 |
| Preporučena maloprodajna cijena | 499 € bez nosača, 549 € s nosačem | 799,99 € |
Podaci proizvođača prema Coros Partner Guideu i Bikeboardovu predstavljanju uređaja Garmin Edge 1060. Podaci o trajanju baterije odnose se na različite uvjete rada i stoga nisu izravno usporedivi.
Razlika u masi od 43 grama jednako je vrijedna pozornosti kao i razlika u cijeni od oko 250 eura između varijanti s nosačem. Kad je riječ o trajanju baterije, Coros uz to obećava osjetno veće rezerve, premda su podaci proizvođača zbog različitih uvjeta ispitivanja usporedivi samo u ograničenoj mjeri.
Garmin zauzvrat nudi višu rezoluciju zaslona, GPS snimanje do 5 Hz i dodatne funkcije poput Reverse Charginga. I kod navigacije Garmin se oslanja na opsežnije rješenje dostupno izravno na uređaju, dok Dura 2 za ponovni izračun rute i dalje treba povezani pametni telefon.
Koji koncept bolje funkcionira u svakodnevici, ne može se odlučiti samo na temelju tehničkih podataka. Prema našim prvim iskustvima, Coros je u svakom slučaju znatno sustigao konkurenciju kad je riječ o hardveru, brzini upravljanja i kvaliteti izrade. U navigaciji Garmin zasad ostaje mjerilo s kojim se Dura 2 mora uspoređivati.
Zaključak
| Coros Dura 2 Solar | |
|---|---|
| Modelska godina: | 2026 |
| Trajanje recenzije: | 2 tjedna, 200 km |
| Status recenzije: | Prva praktična recenzija s beta-softverom |
| Cijena: | € 499,- bez / € 549,- s nosačem |
| Početak prodaje: | 3. studenoga 2026. |
| + | Kvalitetno, tanko kućište |
| + | Velik, detaljan zaslon |
| + | Brzo upravljanje kartama |
| + | Dugo trajanje baterije |
| + | Dobra integracija senzora |
| + | Prihvat za Garmin-kompatibilne nosače |
| o | Za ponovni izračun rute potreban je pametni telefon |
| - | Gravel routing daje prednost asfaltu |
| - | Povremeno pogrešne upute za skretanje |
| - | Još nije moguće isprobati sve funkcije |
| BB-ocjena: | Snažan hardver, brze karte, navigacija koju još treba doraditi. |
| Ocjena | 8 od 10 |
S modelom Dura 2 Solar Coros je znatno unaprijedio svoje GPS biciklističko računalo. Ponajprije uvjeravaju novo kućište, veći zaslon i mnogo brži prikaz karata.
Dobro funkcionira i upravljanje touchscreenom te tipkama osjetljivima na pritisak. Uparivanje senzora i postavljanje putem aplikacije tijekom moje recenzije protekli su bez problema. Vesele i prihvat za Garmin-kompatibilne nosače te mogućnost kupnje uređaja bez dodatnog nosača.
Routing me nije uspio jednako uvjeriti. Čini se da Coros i dalje ima poteškoća s dovoljnim uvažavanjem različitih zahtjeva vozača cestovnih, gravel i brdskih bicikala. Tu su i pojedinačne pogreške u uputama za skretanje te neke funkcije koje još nisu bile dostupne s isprobanim beta-softverom.
Golemo trajanje baterije ostaje važan argument u korist uređaja Dura 2. Međutim, svatko mora sam odlučiti treba li mu doista 120 sati ili su mu u svakodnevici važnije druge značajke, poput kvalitete navigacije.
Nakon dva tjedna i približno 200 kilometara ostaje pretežno pozitivan dojam. Coros je mnogo toga napravio kako treba kad je riječ o hardveru i uklonio neke od najvećih nedostataka prethodnika. Međutim, drugi pokušaj s navigacijom još nije posve uspio.
Poveznice:
