Présentation: Merida Big.Nine XT
Text: NoPain Plus long, plus plat, plus bas et moins cher : le classique hardtail revisité, doté d’un ADN de pro, d’une fibre de carbone un peu plus lourde et d’un équipement adapté à un usage quotidien, vise clairement les fans de marathon et les cyclistes de loisir ambitieux. Même look & feel que la version Race - mais pour 3 000 au lieu de plus de 9 000 euros ? On dirait une bonne affaire.26.02.26 14:11 3732026-02-26T14:11:00+01:00Présentation: Merida Big.Nine XT
NoPainPlus long, plus plat, plus bas et moins cher : le classique hardtail revisité, doté d’un ADN de pro, d’une fibre de carbone un peu plus lourde et d’un équipement adapté à un usage quotidien, vise clairement les fans de marathon et les cyclistes de loisir ambitieux. Même look & feel que la version Race - mais pour 3 000 au lieu de plus de 9 000 euros ? On dirait une bonne affaire.26.02.26 14:11 3732026-02-26T14:11:00+01:00Traduit par l'IA
Tout est nouveau avec le One-Twenty : avec 130 mm de débattement, un nouveau design de cadre et une géométrie moderne, ce vélo de trail en ...
29.09.23 09:08
Ralf Hauser
Tout est nouveau avec le One-Twenty : avec 130 mm de débattement, un nouveau design de cadre et une géométrie moderne, ce vélo de trail en ...
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Plus long, plus plat, plus bas : le classique hardtail revisité Big.Nine de Merida est disponible en deux versions et chacune avec deux options ...
09.08.23 07:16
NoPain
Plus long, plus plat, plus bas : le classique hardtail revisité Big.Nine de Merida est disponible en deux versions et chacune avec deux options ...
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