Collection Castelli Fly 2023/24

Je dois avouer qu'au début, j'ai été quelque peu surpris que le maillot d'automne/hiver FLY LS ne possède pas de col montant. Habituellement, par temps froid, je porte toujours des sous-vêtements avec un col plus haut ou même un col roulé (tour de cou) et parfois un foulard supplémentaire, si le vent tire encore désagréablement dans le cou. Mais après seulement quelques sorties, j'ai su apprécier la nouvelle expérience. Que ce soit avec un col roulé, un foulard ou une veste, un gilet de vent & Co. - il n'y a eu aucun "embouteillage de textile" dans la zone du cou, aucun sentiment de pression excessive ou d'autres irritations. Le design automnal a particulièrement bien fonctionné avec le sous-vêtement à manches longues Castelli "Flanders Warm" (voir photos). Mais même à 15-20 degrés avec un sous-vêtement normal et sans foulard, le design aérodynamique a su convaincre. Bien que le cou était libre, le col bas s'ajustait si parfaitement et de manière si couvrante qu'aucun courant d'air ne pouvait pénétrer dans le maillot à travers quelconques plis.

Je souscrirais au reste des déclarations officielles de Castelli : Le maillot s'adapte étroitement sans comprimer et les poches flexibles sont suffisamment grandes et conçues pour ne pas s'affaisser avec des objets plus lourds comme le téléphone ou une petite trousse à outils.

Le gilet FLY est le complément idéal au maillot FLY LS et est composé de trois couches de matériaux de la technologie FLY Fabric (FFT) présentée ci-dessus. Il séduit également par son faible encombrement. Grâce à l'élasticité élevée du matériau sur les côtés et dans le dos, le gilet offre un ajustement parfait ainsi qu'une protection optimale contre le froid et le vent.

Avec une fermeture éclair YKK-Vislon ouvrable par le haut et par le bas, 3 poches arrière incluant une poche de sécurité zippée pour les objets de valeur, un élastique/silicone à la taille et des éléments réfléchissants sur les poches arrière.

Numéro d'article : 4523504-294
Couleur : Clay Tarmac (disponible aussi en Light Black et Vivid Blue)
Coupe : Performance
Matériaux : GORE-TEX Infinium Windstopper, CLIMA SL & FLY SL
Température : 10°C - 18°C
Tailles : XS, XS, S, M, L, XL, XXL, 3XL
Prix de liste : € 149,95

De manière générale, ce qui est valable pour le maillot l'est aussi pour le gilet. Son col bas se pose largement sur le corps et garde le froid ainsi que le vent efficacement à l'extérieur. Malgré son haut facteur de chaleur, son volume une fois plié est très petit. Un véritable changeur de jeu est la fermeture éclair qui peut être ouverte du bas ; cela permet d'ouvrir facilement le gilet lors des montées abruptes, sans qu'il ne batte désagréablement au vent par la suite.
Finie la galère ! En plus de pouvoir ajuster la protection contre le vent sur le haut du torse grâce à cette option de fermeture éclair, le gilet peut être refermé après la victoire au sommet avec une seule main et en une fraction de seconde. C'est particulièrement pratique pour tous ceux qui ont des difficultés à conduire sans les mains par vent fort.

Juste pour qu'il n'y ait aucun malentendu en raison du design ou de mon choix de couleurs ici : bien sûr, tout ce qui plaît est permis, et personne n'a encore transpiré à cause de cela, mais beaucoup ont déjà gelé de froid (citation de Gerhard Trampusch). L'idée de base serait cependant, soit de porter le maillot FLY avec le gilet FLY ou le Jack-Sey FLY. Si vous n'êtes pas sûr avant de commencer la tournée et que vous avez les trois vêtements à disposition, le Jack-Sey est garanti d'être le bon choix.

Je porte aussi très volontiers le Jack-Sey, conçu de manière élégante et discrète, pendant la course à pied. L'élastique reste parfaitement en place, sans glisser ; les poches arrière accueillent mon lourd smartphone et les clés de mon appartement parfaitement, sans que les ustensiles rebondissent de manière gênante en trébuchant. À vélo, je trouve la fermeture éclair qui peut également s'ouvrir par le bas tout aussi pratique que sur le gilet.

C'est officiel : J'ai un nouveau manteau d'hiver préféré !

La FLY Thermal Jacket reste merveilleusement chaude même à des températures entre 5 et 10 degrés avec juste un sous-vêtement de vélo normal et devrait être suffisante jusqu'à la limite de zéro degré en combinaison avec un sous-vêtement à manches longues Castelli Flanders. Elle se blottit confortablement et douillettement contre le corps, comparable à une veste Primaloft, et ne bat pas au vent. Le col haut est absolument logique, les poignets ferment complètement. De plus, ils se combinent parfaitement avec des gants d'hiver.

Pas de question : Le prix de 300 euros fait mal ; cependant, on obtient trois vestes en une, à un prix moyen de 100 euros chacune.

1. Veste de cyclisme
2. Veste de course pour les basses températures
3. Pour le trajet quotidien, car la veste est un tueur en termes de design