Bosch (e)MTB búsqueda del tesoro — reportaje fotográfico
22.07.22 08:03 1412022-07-22T08:03:00+02:00Text: Gabriel Waringer (Traducido por IA)Fotos: Michael MeindlTakeshi's Castle sobre dos ruedas. ¡Qué va a ser un evento familiar! La prueba de destreza en el marco de la Salzkammergut Trophy como trampolín hacia una brillante carrera en los eSports ... o tal vez no.22.07.22 08:03 1522022-07-22T08:03:00+02:00Bosch (e)MTB búsqueda del tesoro — reportaje fotográfico
22.07.22 08:03 1522022-07-22T08:03:00+02:00 Gabriel Waringer (Traducido por IA) Michael MeindlTakeshi's Castle sobre dos ruedas. ¡Qué va a ser un evento familiar! La prueba de destreza en el marco de la Salzkammergut Trophy como trampolín hacia una brillante carrera en los eSports ... o tal vez no.22.07.22 08:03 1522022-07-22T08:03:00+02:00
Debido a los más bien limitados, y para ser sincero inexistentes, éxitos de mi incipiente carrera como corredor en la escena alternativa de los Gravelkings y los Bikepacking-Bobos, ya va siendo hora de tirar del freno de emergencia y mantener los ojos abiertos a verdaderas alternativas al margen de eso. Hace falta un calendario de carreras alternativo-alternativo, y quien en los últimos años haya echado un vistazo a Internet (esa pequeña cajita junto a la toma telefónica que suena como un Robotron K6316 im Endkampf) sabe que el futuro está en el e-sport.
Una mezcla entre una ruta de MTB y Takeshi’s Castle
La búsqueda del tesoro Bosch (e)MTB
Mi plan es sencillo y a prueba de todo - como Early Adopter voy a agitar la escena y, gracias a mi visión de futuro digna de Nostradamus, colocarme en la cima del E-Olimpo. ¿Larga distancia? ¿Carreras de 24 horas? ¡¿Quién tiene tiempo para eso hoy en día?!
Para que las palabras vayan seguidas de hechos, viene al caso un evento en Bad Goisern llamado “Salzkammergut Trophy”. Allí los eternos anclados en el pasado circulan con sus MTB sin (!) asistencia de forma totalmente absurda.
Pero como soy listo, me apunté al evento del futuro: ¡la Bosch (e)MTB Schnitzeljagd! Una mezcla entre una ruta MTB y Takeshi’s Castle, en la que en un recorrido predeterminado se pueden visitar varias estaciones para demostrar tu habilidad en disciplinas tan diferentes como la mini ballesta, clavar clavos o el circuito técnico. Según, vas acumulando más o menos puntos, y al final gana quien tenga la puntuación más alta. ¿Todo claro?
Las reglas en detalle
La búsqueda del tesoro Bosch (e)MTB fue concebida como una competición que aporta diversión sobre la bicicleta y entretenimiento para toda la familia: se puede participar en solitario o en grupo, con asistencia del motor o sin ella; no hay cronometraje, pero sí divertidas pruebas de habilidad en los puntos de control, en las que se trata de conseguir la mayor cantidad de puntos posible. Hay tres distancias (25, 37 o 43 km) para elegir.
La medalla de bronce la obtiene quien complete la distancia corta y consiga un sello en los cuatro puestos de control. La medalla de plata la gana quien pase por los seis puntos de control de la distancia media. Para la medalla de oro hay que, además, superar la mitad de las estaciones de habilidad. Quien aspire al máximo de puntos debe afrontar la distancia más larga y participar en todas las actividades.
Adaptación al dispositivo
Por falta de material propio (todo el presupuesto para esta temporada ya se invirtió en una cadenita dorada y calcetines blancos —recuerda: de cara a convertirse en un futuro icono, cada detalle cuenta!) simplemente y sin problemas alquilo una bicicleta a través del organizador —puntual para la salida, a eso de las nueve menos unos minutos, me planté ante el engendro en forma de KTM Prowler Prestige, 25 kilos de pura alegría de vivir impulsados por el conjunto Bosch CX Performance con hasta 85 Nm de par y equipado con la PowerTube de 625 Wh.
Con 180 mm en la horquilla y nada menos que impresionantes 170 mm de recorrido trasero, esta montura arrasa literalmente con todo; la combinación de ruedas 29"/27,5" aplana cualquier obstáculo. Para hacer frente a estas brutales fuerzas primarias se montaron solo los componentes más selectos; el cambio y los frenos, por supuesto, son de la última XTR disponible en el mercado. De lujo —y todo ello a un precio que te hace inevitablemente preguntarte cómo demonios sale. Otro tema.
La gincana Bosch (e)MTB llega como un evento del futuro sin cronometraje. La salida se realiza entre las 9 y las 11.
Para familiarizarme con la futura bicicleta ganadora, voy rápidamente al entrenamiento técnico con Lucky Luke, del que se dice que es más rápido que su propia sombra. En una hora aprendo todo lo que hay que saber; o al menos lo básico, como la posición sobre la bicicleta y el frenado —por lo menos.
En el paddock circula el rumor de que un grupo más numeroso saldrá a las 10 - perfecto para mí: en el Gruppetto puedo ahorrar fuerzas mientras, junto a casi 30 corredores más, subo zumbando en silencio la primera subida.
El viento me arranca casi el maillot a los 25 km/h limitados; doy todo para mantener a la bestia en la carretera. Sin embargo, a pesar de las mejores intenciones, la mayor parte del tiempo voy a rueda. Con la tracción de los neumáticos Schwalbe de 2,75" de anchura no se juega.
¿Certero?
Después de agotadores 15 minutos de T(r)aktieren en el campo, el grupo llega al primer checkpoint en Sankt Agatha: un club de tiro, donde nos ganamos los primeros puntos. Tres disparos verdaderamente magistrales con la ballesta me dan no solo el apodo “Wilhelm” sino también los primeros 27 puntos y me catapultan muy por delante de la competencia.
Durante los días de traslado de la Station A a la Station B también recogemos a Rene Reidinger, conocido de la radio y la televisión. Él dice conocer un atajo sin asfalto. Como ya estamos bastante retrasados por los tiempos de espera derivados del tamaño del grupo, en realidad no me queda otra opción y lo sigo por la pista forestal.
En la subida me doy cuenta de que Reidinger va ilegalmente sin motor - una clara infracción de las normas que quizá denunciaré al organizador más adelante, si me beneficiara.
Mientras el tiempo apremia - la entrega de premios está prevista para las 14:00 y aún me faltan aprox. 920 puntos - dudo de mi decisión de haber atado mi destino precisamente a ese señor apodado NoBrain. Sin ningún conocimiento del recorrido estoy a su merced, y las agujas del reloj ya marcan cinco para las doce. No solo en sentido figurado, sino también literalmente. Podría en cualquier momento activar el modo turbo de mi motor, pero con ello destrozaría por completo a Reidinger y, por tanto, perdería a mi navegador. ¡Qué drama, qué dilema!
De alguna manera logramos subir a la Halleralm, conocida por muchas cosas, pero sobre todo por el circuito de tiro con arco.
De nuevo se requiere mano firme; gracias a la asistencia del motor todavía tengo bastante puntería y alcanzo increíbles 53 puntos - un resultado histórico, de inmediato me nombran miembro honorario en el acto. Acepto agradecido, pero el tiempo apremia.
Gracias a la ayuda del motor todavía me queda bastante fuerza para el sprint final
La mano firme como una de las muchas ventajas de un e-MTB
Limitación de daños
En un caso así, hay que mantener la cabeza fría y sopesar las opciones:
- Opción A: Fingir un fallo técnico y retirarse de la carrera. Difícil, porque si la comisión de la carrera lo revisara de cerca, mi engaño se descubriría de inmediato: el Prowler simplemente funciona demasiado bien, por lo que se descartan fallos.
- Opción B: Que un aficionado en el borde del recorrido me derribe y así quedar fuera.
- Problema: casi no hay aficionados en el borde del recorrido.
- Opción C: Minimizar los daños e intentar salvar lo que se pueda.
Puesto que esto último me parece la única salida, me lanzo a toda velocidad hacia el Muro Eterno. La perspectiva de 150 puntos y, por tanto, de un puesto seguro entre los tres primeros me hace alcanzar una forma inesperada. Sin esfuerzo cambio entre los modos de asistencia E‑MTB y Turbo y muevo los pedales por la estética.
Poco antes del punto de control en el Muro Eterno tengo que echar el ancla con los frenos XTR de 4 pistones y me deslizo justo a tiempo delante de los comisarios del punto de control, petrificados por el miedo. Avergonzado, me disculpo, pero la señora asiente comprensiva. Domar el Prowler Prestige no es tarea fácil.
Así que me volví a subir rápidamente al sillín y arrancamos el sprint final hacia Bad Goisern! El descenso tras la Ewigen Wand puede ser una prueba de fuego para muchos; gracias a la suspensión descrita antes, no lo recuerdo en absoluto.
¿Era asfalto? ¿Era un sendero? Ni idea, ¡pero un KOM está asegurado!
A las 14:00 en punto llegamos al lugar de meta, pero la entrega de premios se celebra sin mí. Decepcionado, me aparto del escenario de la fiesta.
En realidad debería haber estado yo ahí arriba; habría sido mi día. Las condiciones eran perfectas, pero por un error táctico lo aposté todo y perdí. Nunca debí unirme a Rene Reidinger, ese hombre ni siquiera tenía un E-Bike, ¡Cómo pude ser tan ciego!
No pierdo la esperanza - en algún lugar debe existir un formato de carrera que me vaya bien y estoy bastante seguro de haberlo encontrado en la Bosch (e)MTB Schnitzeljagd. En cualquier caso, la escena está candente; se oyen rumores de una Tour E-France y de un Giro E-Talia. Eso significa: ¡mi momento aún llegará!
