Dahon E-Hemingway skládací kolo 2026

Samozřejmě je kolo ideálním dopravním prostředkem do města, když jde o to dostat se co nejrychleji a nejflexibilněji z bodu A do B — a navíc je to zdravé. Ale jako často v životě existují omezení. Když dojíždíte veřejnou dopravou, nakládání kola často naráží na pravidla pro vzítí s sebou nebo na nedostatek místa. Jedete autem? Do kufru se nevejde každé kolo a po otravné odysea s parkováním se poslední metry ještě promění v pěší úsek, který se protáhne déle než kterákoliv nedělní vyjížďka proti větru.

Ani na cílovém místě není všechno samá slast. Kolo je koneckonců třeba někde odložit a zabezpečit — a kdo by své kvalitní kolo připnul ke světelnému sloupu? Vzít si ho s sebou také není vždy možné, ani do zahrádky restaurace, ani do hotelového pokoje.

Pokud teď uvažujete o elektrokoloběžce: ano, dá se to zkusit. Ale můžete to klidně nechat být, což je ve většině případů pravděpodobně lepší rozhodnutí. S těmito zařízeními se sice v městské džungli pohybujete až 25 km/h rychle, ale věc má několik háčků.

Za prvé: Užívání je právně často šedá zóna. Podle města, země a modelu koloběžky se pohybujete někde mezi pololegálním stavem a s jednou nohou za hranou zákona.

Za druhé: Bezpečnost je v lepším případě diskutabilní. Malá kola a vysoká rychlost dávají kombinaci, která na kočičích hlavách, u tramvajových kolejí nebo při náhlých brzdných manévrech rychle skončí nevydařeným cirkusovým kouskem. K tomu se přidává špatná viditelnost pro ostatní účastníky provozu.

Za třetí: Ochrana proti krádeži de facto neexistuje. Kdo opustí svou koloběžku, může si klidně pověsit ceduli "Prosím, vezměte si mě".

Zní to všechno docela beznadějně? Nebojte se, existuje alternativa. Kdo tedy hledá městské dopravní řešení, které je kompaktní, bezpečné, legální a vhodné do každodenního použití, měl by se podívat na to dobré staré skládací kolo. Jezdí (téměř) jako běžné kolo, vejde se do každého kufru, může být ve většině vlaků přepravováno bez příplatku a v nouzi ho lze v restauraci zaparkovat pod stolem. Žádný problém s prostorem, žádné krádeže, žádný stres – a to vše stylově.

S koncepcí skládacího SUV-kola cílí Dahon E-Hemingway na dojíždějící, kteří hledají každodenní použitelnost, přepravní flexibilitu a terénní schopnosti v kompaktním celku. Hliníkový rám staví na obzvlášť tuhé konstrukci s centrálním Super-Down-Tube, která zlepšuje jak stabilitu, tak jízdní vlastnosti – zejména při vyšších rychlostech a na nerovném povrchu.

Dodatečné zpevnění přináší vlastní Deltech-technologie: diagonálně vedené ocelové lano zvyšuje tuhost rámu až o 15 procent, snižuje mechanické namáhání materiálu a zlepšuje přenos síly. Podle výrobce by tato konstrukční opatření měla umožnit „nárůst rychlosti“ až o deset procent.

Skládací mechanismus je pevně vyřešený a navržený pro každodenní použití. I přes SUV charakter se kolo dá skládat úsporně na místo a snadno přepravovat.

Elektrický pohon se skládá z nábojového motoru zadního kola o výkonu 250 wattů s maximálním točivým momentem 42 newtonmetrů. V kombinaci s 360‑Wh akumulátorem od Samsungu, který je certifikován podle EN15194 a nenápadně integrován do vyjímatelné sedlovky, vzniká praktický dojezd až 100 kilometrů při podpoře šlapání. Pro větší bezpečnost slouží v objímce sedlovky integrovaný zámek, který zabraňuje neoprávněným osobám odstranit sedlovku společně s baterií.

O správu energie se stará inteligentní systém řízení baterie (Battery Management System) s vícestupňovým bezpečnostním systémem. Štíhle integrovaný řadič je nenápadně umístěn v horní rámové trubce. Díky tomu je nejen chráněn před deštěm, prachem a nárazy, ale je také výrazně hůře lokalizovatelný nebo odcizitelný.

E-Hemingway

* 19 kg dle výrobce

Do sériové výbavy patří z výroby přišroubované přední LED osvětlení, které je napájeno akumulátorem Samsung, a zadní LED světlo, které se nabíjí přes USB. Osvětlení je vynikající a vpředu je funkčně integrováno. U zadního světla je ještě prostor ke zlepšení.

Skládací pedály jsou součástí dodávky. Volitelně nabízí Dahon v rámci svého programu příslušenství nosič, blatníky, přední a zadní brašny, stejně jako tašky na horní rámovou trubku a na řídítka.

Skládací kolo pro ty, kteří se nechtějí nebo nemusí rozhodovat. Město nebo venkov? Obě. Svalová síla nebo elektroasistence? Taktéž obojí. Úsporné na místo a přitom schopné terénu? Ano, i to. Dahon E-Hemingway je SUV mezi skládacími koly a boduje chytrou integrovanou baterií, robustní konstrukcí a překvapivě živým tahem. 42 Nm točivého momentu a navíc tužší rám zajišťují pořádný švih - i když to jde do strmějšího kopce.

Díky přilnavým plášťům Schwalbe Billy Bonkers o šířce 2 palce se kolo na asfaltu cítí stejně doma jako na štěrku, písku nebo lesních cestách. Co se dojezdu týče, 360Wh baterie slibuje až 100 kilometrů. V městském provozu to podle síly nohou a výškového profilu pohodlně stačí na jeden až dva týdny bez zásuvky. S hmotností 19 kg to sice není peříčko, ale složené se dá bez problémů pohodlně převézt v kufru auta, vlaku nebo v otevřené kanceláři.

Ačkoliv ve Vídni, Dolním Rakousku, Horním Rakousku a Salzburgu už existuje řada specializovaných prodejců, u kterých si lze kolo naživo prohlédnout a vyzkoušet skládání, pro mnohé nebude přesto snadné narazit na něj v „přírodě“. O to vítanější je možnost objednat kolo přímo v evropském e-shopu Dahon – včetně dvouleté záruky, bezplatné dopravy a 14denní lhůty pro vrácení.

Stručně: Kdo hledá všestranné, elektrifikované a přitom překvapivě kompaktní kolo do každodenního použití, dostane zde vyzrálý kompletní balík. Ne výstřelek, ale promyšlený multitool na dvou kolech.