3-krajiny Enduro Trails: v MTB-raji Reschenskej priehrade

Prekvapujúco teplá voda obmýva moju pokožku. Moje unavené, ťažké končatiny sa stanú príjemne ľahkými. Takmer samé od seba sa vznášajú smerom k hladine vody, kým si hlavu opieram o opierku na krk. Jacuzzi mi do ucha jemne bublá typickú melódiu relaxácie, zatiaľ čo sa ešte raz pozerám cez hlbokomodré vody Haidersee smerom k Ortleru. Potom zatváram oči a nechávam svoje myšlienky plávať.
Dosť som sa sústredil, dosť som sa pozerl dopredu, dosť som šoféroval. Teraz je koniec zmien.

Teplé. Bublanina. Mäkké. Bublanina. Ľahké. Bublanina. Teplé. Bubl. Vľavo. Bubl. Vpravo. Bubl. Vlna. Blu-ubb. Mäkké. Bublanina. Vľavo. Vlna. Vpravo. Bubl. Double. Bubl bubl. Vpravo.

Tam bolo teplo, v borovicovom lese obklopenom machom a brusnicami pod lanovkou Piz-Schöneben, príjemne teplo. Každá zákruta, každá vlna, každý malý skok na nedávno otvorenom Flowtrail v oblasti 3 Länder Enduro Trails sa zdal byť mäkký.
Jeho povrch bol hladký, od začiatku až po koniec bez kameňov, koreňov, sutín – rarita v Mekke prírodných trás na Reschenskom priesmyku. Okrem toho neuveriteľne priľnavý a pevný. Zákruty, v ktorých by voľný štrk mohol spôsobiť nechcené šmýkanie, sa dali spočítať na prstoch jednej ruky. A to je čo povedať, pri celkovo cítených 7.253 zmenách smeru, ktoré naplánoval hlavný mozog Stefan Falkeis.
To všetko a viac - jeho len malý sklon, hravý priebeh, jeho vzorové zarovnanie - robí z Piz Trail ľahký. Pretože však kríži oveľa náročnejší Schöneben Trail niekoľkokrát, umožňuje súčasne postupne a po častiach sa približovať k väčším výzvam, v tomto prípade koreňovým a stupňovitým výzvam.

Minulý rok, keď bol ako Schöneben Flow Trail krstný, bol terajších 590 metrov výškového rozdielu rozšírený o ďalšie dva kilometre na celkovú dĺžku sedem kilometrov a pre lepšie odlišenie od Schöneben Trail bol premenovaný na Piz Trail. Ako jediná zelená, teda veľmi jednoduchá trasa S0 na západnej strane cezhraničnej siete trás medzi Reschen/St. Valentin v Južnom Tirolsku a Naudersom v Rakúsku, teraz obohacuje - nomen est omen - enduroovo orientovanú, technicky náročnú ponuku.

Oceňujú to predovšetkým tí, ktorí potrebujú znížené technické požiadavky na jazdu: Rodina s dvoma chlapcami vo veku 6 a 8 rokov, prichádzajúcimi v plnej výstroji. Dve dospelé priateľky, ktoré sa zvedavo pokúšajú o "také niečo" po prvýkrát. Skupina starších E-bikerov, ktorým ich Cross-Bikes evidentne sľubujú malé dobrodružstvo.
Ale aj skúsenejší predstavitelia MTB športu ocenia nováčika: aby si vylepšili techniku zákrut, pokúsili sa o prvé skoky, vložili medzi všetky tie trasenie a otrasenie niečo jemné, láskyplné, alebo sa pripravili na vrcholy regiónu na Via Claudia Augusta - historická obchodná cesta, ktorá kedysi spájala Rímsku ríšu s dnešným Augsburgom.

Pokiaľ ide o zahrievanie a rozjazd, neboli sme veľmi múdri. Ubytovaní v úžasnom Hoteli Ortlerspitz v talianskom St. Valentin, náš prvý výlet samozrejme smeroval rovno k miestnej lanovke Haideralm a od jej hornej stanice priamo na trail Plattweg. Na rozdiel od väčšiny 3-krajín-trailov sa tento trail nezrúti bezkompromisne dolu údolím, ale skôr sa mierne klesajúci ťahá cez západnú stranu Platschwerdakopfu, Elferspitze a Zwölferkopfu.
Oficiálny popis cesty od miestnych turistických združení nazýva tento úzky, 2,3 km dlhý chodník kategórie S2 "nezabudnuteľný". A skutočne, náš vstup do trailového raja si budem pamätať veľmi živo. Relatívne osamelý a v krajinopisnom ohľade veľkolepý Plattweg je na svojom povrchu všetko, len nie rovný. Posiaty technickými sekciemi a striedajúcimi sa plochými úsekmi, dokonca aj protisvahmi, vyžaduje neustále tlačenie, zdvíhanie, udržiavanie tempa, aby sa dali prekonať nespočetné prekážky z koreňov a skalného kameňa aspoň trochu plynule. A to vo výške 2 000 metrov nad morom!
Srdce búšilo, pľúca funeli, nohy pálili. Moje telo z nížiny stonalo.

Následný Dolný Spin Trail (1 km/107 Hm) bol len o trochu miernejší. Ale aspoň sme sa prostredníctvom tohto spojovacieho trailu postupne dostávali do výšok bohatších na kyslík. To robilo striedanie medzi koreňovými systémami a skalnatými úsekmi, malými močiarmi a krátkymi drevenými mostíkmi jednoduchšie.
Trail Gorf, ktorý meria 1,2 km, nás nakoniec po ďalších 150 výškových metroch a s pekným výhľadom na Ortler vypustil na brehový cyklochodník pri jazere Reschen. Pedalujúc po tejto širokupriestrannej, perfektne označenej ceste k dolnej stanici Schöneben, sme sa postupne zbavovali prvej nadmery adrenalínu a áno, skutočne aj laktátu.
Aký úvod, aký vstup do enduro cyklistiky po jeseni, zime a jari plnej dolnorakúskej idyly!

Kolega Lukáš objavil ovládací panel vírivky. Ako skutočný technik naň hneď začne tlačiť. Bublanie sa stane trochu silnejšie, vzduchové bubliny smerujúce k povrchu sa zdajú byť o čosi väčšie. K jednotlivým vodným kvapkám, ktoré podľa smeru pohľadu buď odrážajú záhradu Hotela Ortlerspitz alebo jeho názvovú, ešte hlboko zasneženú horskú obrovskosť, sa pridáva príjemný tlak vodných trysiek, ktoré nám jemne, takmer nepostrehnuteľne, masírujú chrbát.
"Zaujímavé: Od všetkého trochu viac, ako tam pri Hofratstrail", napadne ma.
Hoci to samozrejme nie je pravda. Pretože: Viac zákrut ako na Piz Traile nie je možné - naozaj nie. Ale zato viac svahu, viac stolov, viac nerovností terénu a tiež viac výhľadov na krajinu.

5,5 kilometra dlhá sa vine druhá, veľká novinka pre fanúšikov jednoduchšieho trailového zábavu z hornej stanice Bergkastel dole kopcom.
Teraz sme teda na druhej strane 3 Länder Enduro Trails - v dvojitom zmysle: na jednej strane na tirolskej pôde namiesto doterajšej juhotirolskej; a na druhej strane na východnej strane Reschenpassu namiesto západnej. Tam, kde nielen hore na hore v čerstvo vybudovanom dobrodružnom svete Goldwasser čaká superľahký tréningový okruh s dopravným pásom a dole v údolí tiež nedávno prispôsobený pumptrack pre najmenších. Ale aj úplne nová Bag-Jump Area priamo pri Billy's Lounge, kde hlavne deti s radosťou a nadšením cvičia svoje prvé triky a skoky na dvoch rôzne vysokých štartovacích rampách a kickerov s nafukovacími pristávacími vankúšmi.
Mimochodom, kto sa pýta, v čom okrem pár metrov trailového úseku medzi Zeleným a Čiernym jazerom spočíva švajčiarska časť projektu 3 krajín: "Od Švajčiarov berieme franky, hodinky a presnosť", žartuje šéf turizmu Burger o jedinečnom stretávaní Griaß enk, Ciao a Grüezi. Poznámka bene: Muž to môže povedať, práve má na návšteve svojho bratranca zo Zürichu ...

Že teraz existuje začiatočnícka možnosť, označovaná ako modrá S1, Hofratstrail, ktorá umožňuje cestovať medzi hornou a dolnou stanicou lanovky Bergkastelbahn, teší nielen tých, pre ktorých bola cesta cez Stieralm plus lesná cesta príliš nevýnosná alebo bol príliš náročný neustále náročný Bergkastel Trail.
V časoch neskorých snežení slúži táto krátka, zábavná cesta cez borovicové lesy, otvorené lúky a brusnicové háje tiež ako adekvátna náhrada za obľúbený Zirm Trail, keďže jeho štartovací bod vo výške 2 500 m n.m. je na začiatku sezóny často ešte pokrytý metrami snehu.

Priznávame: Nenabízí toľko panorámy ako lanovka Hochschaubahn, ktorá bola otvorená v roku 2020 a kde na Reschenskom pase všetko začalo s „začiatočníckou priateľskosťou“, ale aj Hofratstrail má množstvo valcov, malých stolov a niekoľko kameňových polí. Tiež prináša zmenu do diania s opakujúcimi sa výhľadmi a malým Wallride a tiež ponúka rýchlejším jazdcom veľa možností pre Doubles a ďalšie skoky.
Medzitým je Nový na niektorých miestach ešte takmer panensky šmykľavý, pretože je tak čerstvo vyťahaný cez sutiny a sotva vyjazdený. Ale posledné sa zmení, a tu si dovolíme staviť o zábavný faktor tejto najnovšej Reschenpass získanosti, rýchlo ...

Kto nepozná ikonické obrázky z presláveného skalného nosa, ktorý osamelo vystupuje z plochej lúčnej kopy, s výhľadom na jazerá Reschen a Haidersee, kontrastujúc s kráľom Ortlerom? Kto by sa, obklopený mystickými lúkami vysokého močiara, ktoré zdolávame po plochom, jednoduchom Plamort Traile krok za krokom a v záverečnej časti novodobým pohodlným dreveným chodníkom, mohol vzdať čaru tejto jedinečnej horskej krajiny?
Kto by pri pohľade na brutálne, špicatokónické protitankové zátarasy a ponuré bunkre z Mussoliniho Vallo Alpino nebol šťastný, že aspoň tu boli minulé vojny a scenáre hrozieb nahradené kultúrnym obohatením a vzájomným oplodnením?
Kto by nepremýšľal nad farebne zmiešanou skupinou milovníkov hôr, ktorí sa motajú na Plamortskom plató: enduristi v chráničoch, nič netušiace rodiny s deťmi, ťažko naložení alpisti prechádzajúci Alpy, turisti každého veku, E-bikeri všetkých druhov, bežci v teréne, gravelbikeri? Len cyklisti na cestných bicykloch, vďaka blízkym atrakciám ako Stelvio Pass tiež pravidelne viditeľní v oblasti, tu hore chýbajú.
A mohol by niekto prehliadnuť 360° panorámu a nevyhľadať všetky výstupné pomôcky a traily, ktoré Reschenpass ponúka v takmer kruhovom usporiadaní? Ťažko. Nehovoriac o tom, že tesne pod skalou začína Bunker Trail – jeden z prvých prírodných trás otvorených v roku 2015 a teraz už pýšiacich sa na impozantných 30 linek a 60 kilometrov v regióne pre enduro; a so svojou rozmanitou, náročnou zmesou od začiatku až do konca, zahrňujúcou intenzívne skalné sekcie, robustné koreňové pasáže, suchú piesčitú pôdu, úzke lesné úseky a zákruty, je tiež jedným z najcharakteristickejších.

Luki našiel úroveň 3. Vrie a búši, prská a šumí jacuzzi sa rozbieha. Takmer tak nečakane ako 1,2 km dlhý Bunker Trail, kde prvá kľúčová pasáž číha len chvíľu po štarte.
Peniaca voda a divoko naskladané skalné bloky; šklbanie reťaze a lesklé korene; striekajúca hmla a víriaci prach. To všetko má zrazu nejakú podobnosť. A rovnako neúprosne, ako ma silný prúd vody tlačí v jacuzzi smerom k stredu bazéna, tak nezadržateľne to na Bunker Trail na takmer 300 výškových metrov trepe a hýbe človekom smerom nadol, až kým nakoniec úplne vyčerpaný klesne na lavičky a stoličky reštaurácie Mein Dörfl priamo pri Reschensee.

Apropo Reschensee: Ten je preč. Hoci len dočasne, ale predsa. Tam, kde obvykle tyrkysovo modrá voda dodáva posledný kúsok scenérie kýču, teraz panuje hnedo-béžový odliv, cez ktorý sa ako v nádejne premeranej pieskovisku hrabú armády bagrov a nákladiakov. Len slávna veža kostola z Alt-Graun stále stojí s jednou nohou vo vode, ktorá bola v roku 1950 tak bezohľadne a pre bývalých obyvateľov dediny traumaticky nahromadená.
Ale nie je to kvôli suchu a klimatickej zmene. Alebo predsa. „Cesta bude celkom posunutá smerom k jazeru,“ vysvetlil nám šéf cestovného ruchu Gerald Burger, „pretože hora, cez ktorú vedie galéria, sa rúca.“ Projekt za 20 miliónov, na konci ktorého bude aj nová cyklostezka a chodník, vedené na súčasnom dne jazera. Kým to bude dokončené, musia plachetníci občas pauzovať a kite surferi sa uskromniť. Ale pri denne stúpajúcej hladine o 15 až 20 cm bude Mussoliniho druhé stavebné dedičstvo pri Reschensee okrem Alpenwallu pravdepodobne do konca roka opäť z dvoch tretín naplnené.

Lukas vypol a už išiel vpred, aby sa pripravil na naše trojmedzerné 5-chodové večerné menu. Po úvodnom šalátovom bufete nás čaká jemné hovädzie carpaccio s parmezánovou espumou, škoricovým chlebom a rukolou; potom domáce maltagliati cestoviny s bazalkou, piniovými orieškami a stracciatellou; nasleduje najmäkšie teľacie steak na zelerovom pyré, mangolde a majoránovom demi-glace, a na záver dômyselný zamrazený Kaiserschmarrn s brusnicami, alternatívne Brugger Alm syr s paradajkovým čatní.
Ja medzitým ešte trochu driftujem, počúvam spev vtákov a poslednýkrát mrknem na kráľa Ortlera. V vonkajšom vírivom bazéne nášho hotela je ticho. Ticho ako na Mutzkopfe, keď sa viezete na jednej z posledných jázd tamtejšieho sedačkového vleku hore kopcom.

Starý vlek na najjužnejšom výbežku 3 Länder Enduro Trails v Nauders pôsobí so svojím tesným vstupom, hrubou konštrukciou a len základne polstrovanými dvojsedačkami trochu zastaralo. Ale zdvihol nás nahor ako vtáka, ktorý využíva vztlak: Bez námahy, ticho, bez vlastného prispôsobenia sa, len tesne nad korunami stromov klzáme.
Dolu sme sa dostali cez časť Kreuzmoos Trail (1,5 km/200 Hm), Gerry Trail (1,2 km/150 Hm) a nakoniec transfer k lanovke Bergkastel-Bahn cez "d'Höll" nie celkom tak jemne a meditatívne - naopak. Predovšetkým posledný menovaný sa na čiernej variante kvôli nespočetným, strmým a stále tesnejšie nasledujúcim schodom ukázal ako pravá stairway to hell. Dôstojný finále, ak ešte máte aspoň trochu síl a koncentrácie!

Mimochodom, len málo trás pôvodnej Enduro siete sa v posledných rokoch stalo jednoduchšími, väčšina z nich sa prezentuje ako stále viac vyjazdená.
Tak je to aj s kombináciou S2 dole k Riatschhofu. "Nemám tušenie, čo by tu malo byť červené," komentoval pobavene Lukas absurdne zamotaný úsek s koreňmi, ktorého ideálna línia nám zostala skrytá aj po dôkladnom preskúmaní. Avšak aspoň najzložitejšie miesta Gerry Trailu majú jednoduchšie obchádzky, a všeobecne sa tiež uvažuje o vybudovaní ľahšej varianty zjazdu na južnej strane Mutzkopfu.

Pretože na Reschene sú mnohé lyžiarske pivnice už prestavané na garáže pre bicykle, synovia pôvodne možno skeptických hotelierov, lesníkov a poľovníkov štartujú na každoročných Enduro pretekoch, všetky chaty sú otvorené aj v lete, a minulé sú časy obedňajších prestávok lanoviek. O približne tisíc jazdách len v sobotu počas víkendu Božieho Tela (z toho asi ¾ vrátane prepravy bicyklov) informoval lanovkár, ktorý na stanici Mutzkopf s impozantnou zručnosťou a silou zvesuje niekedy nekonečne ťažké bicykle z hákov.
Stručne povedané: Na Reschene je moderný MTB šport ako turistický úspešný model definitívne zavedený a v budúcnosti sa bude ďalej rozvíjať - zatiaľ prioritne smerom k začiatočníckej priateľskosti a rodinnej vhodnosti. Blubb.