Moustache Dimanche 28 Road & Dimanche 29 Gravel
24.05.24 09:57 2.8922024-05-24T09:57:00+02:00Text: Vanesa (Traduzido por IA)Fotos: Moustache & VanesaNas estradas de cascalho dos Alpilles: Primeira avaliação das estilosas bicicletas elétricas de corrida e gravel da França - incluindo um quadro de alumínio recém-desenhado e integração especialmente elegante do motor central e bateria.24.05.24 09:57 3.3352024-05-24T09:57:00+02:00Moustache Dimanche 28 Road & Dimanche 29 Gravel
24.05.24 09:57 3.3352024-05-24T09:57:00+02:00 Vanesa (Traduzido por IA) Moustache & VanesaNas estradas de cascalho dos Alpilles: Primeira avaliação das estilosas bicicletas elétricas de corrida e gravel da França - incluindo um quadro de alumínio recém-desenhado e integração especialmente elegante do motor central e bateria.24.05.24 09:57 3.3352024-05-24T09:57:00+02:00São os guidões Vintage-Moustache ainda conhecidos hoje em dia? Eles deram nome à fundação da empresa Moustache. Por ocasião do lançamento de duas bicicletas, a empresa convidou em abril para a apresentação não oficial do novo Dimanche 28 Road e Dimanche 29 Gravel no coração da Provença, no sul da França.
Claro que queríamos ter um primeiro Sneak Peek e testar as novidades. Por trás do nome dos modelos do principal fabricante francês de e-bikes escondem-se verdadeiras “Smiling Machines” com muitas qualidades dos Vosges, destacando-se o charme, a vivacidade e a alegria de viver. Pois "Dimanche" significa domingo em francês, os Vosges são o local de nascimento e sede da empresa, bem como lar da oficina. A filosofia da empresa é realizar a produção tanto quanto possível em casa, nos Vosges, seguindo o lema "ride local". O que isso significa, pude perceber durante minha estadia em um passeio de domingo com minha bicicleta de teste de domingo na região montanhosa de Alpillen.
Primeira impressão
Os modelos Dimanche impressionam por uma geometria confortável e um design elegante e discreto, com um acabamento de pintura atraente. O design dos modelos Dimanche provavelmente não é para os mais extravagantes entre os ciclistas; quase um subestimado, o branding é deliberadamente simples e discreto. Aqui, claro, trata-se de um efeito desejado no sentido de "luxo silencioso", no entanto, os quadros à primeira vista poderiam também ser confundidos com bicicletas de marcas genéricas. E apesar de, ou precisamente por causa da escolha discreta de cores, o elegante quadro Dimanche em "firgreen glossy" conquistou-me completamente. As outras bicicletas da família Dimanche têm as cores "sand storm mat" e "pebble grey glossy".
Rudy Megevand (P&D) e Clément Bonneau (Mídia & RP) apresentam as novas bicicletas Dimanche no Press Camp
As componentes não poderiam ser mais compactas e elegantemente integradas; visualmente, as bicicletas Dimanche apresentam-se organizadas e com uma estrutura clara. Do aro à canote, passando pelo para-lama, a Moustache fabrica suas próprias peças e demonstra uma alta exigência em qualidade, beleza e atenção aos detalhes.
Minha bicicleta Dimanche em teste comporta-se de maneira estável e é fácil de controlar. O motor Bosch Performance Line SX integrado não dá trancos, puxa bem nas subidas e oferece vários modos para diferentes necessidades de assistência, a saber: Eco, Tour+, Sport e Sprint. Nos primeiros quilômetros, já alterno entre os modos disponíveis usando o controle remoto no guidão. No modo Sprint, escapa-me um nervoso "Uau" e eu tenho que sorrir. Como era mesmo? Máquina de Sorrir, certo... Sinto-me um pouco como um Gym Bro na sua bancada de pesos, fazendo suas repetições enquanto seu spotter o ajuda um pouco generosamente demais e grita "É tudo você, amigo!" – 12+W/kg, tudo eu!
O caminho (ou o vinho) é o destino...
Parada no vinhedo "Mas de la Dame" em Les Beaux-de-Provence.

Os rostos por trás da Moustache (da esq. para a dir.): Greg Sand (Fundador), Clément Bonneau (Gerente de Mídia & Relações Públicas), Rudy Megevand (Diretor de Pesquisa & Desenvolvimento)
Os rostos por trás da Moustache (da esq. para a dir.): Greg Sand (Fundador), Clément Bonneau (Gerente de Mídia & Relações Públicas), Rudy Megevand (Diretor de Pesquisa & Desenvolvimento)
Tecnologia e Propulsão
Moustache olha para uma longa colaboração com a Bosch. Essa parceria reflete-se na interação bem-sucedida e na maravilhosa integração do motor Bosch Performance Line SX no quadro. Com apenas 2.000 g de peso e precisamente enrolado na parte mais baixa do quadro, no tubo inferior, a Moustache evita a infame "barriga saliente". Isso não se refere à protuberância convexa do Coffee Rider, mas sim à deformação feia que muitas vezes é encontrada em e-bikes com motor no movimento central.
A partir do centro, o acionamento no teste de condução é suave, equilibrado e sem solavancos. A transmissão esbelta gera um torque máximo de 55 Nm e suporta no modo Sprint com até 600 W de potência máxima. Para mais autonomia, a bateria integrada de 400 Wh pode ser complementada com o PowerMore Range Extender por mais 250 Wh, totalizando 650 Wh de pura aventura. Este pode ser facilmente montado no tubo do selim e passado através da abertura especial no cobre-porta de carregamento. A cobertura pode permanecer fechada, evitando qualquer emaranhado de cabos. Os rapazes da Moustache relataram sobre tours de teste bem-sucedidos de mais de 260 km no modelo Dimanche (no modo Eco ou parcialmente sem assistência).
O coração artificial da Bosch bombeou durante meu teste de condução tanto no modelo Dimanche 28 Road quanto no Dimanche 29 Gravel, devido à sofisticada tecnologia de sensores, de forma bem dosada e constante, mas também agressiva o suficiente para me levar sem problemas por passagens técnicas e desafiadoras de cascalho. No total, o motor Bosch SX alcança até 340% de suporte.
Não posso falar com precisão sobre o tempo de carregamento da bateria devido à duração limitada do teste. No entanto, durante uma pausa para o almoço, foi possível recarregar completamente a bateria da bicicleta de teste de cerca de 40% de energia restante. Creio que aqui também não há nada a reclamar. A autonomia, naturalmente, depende, entre outros, do nível de exigência esportiva do usuário, da potência e do peso do ciclista - segundo a Moustache, a bateria cobre 116 km de autonomia no modelo e-Road e 90 km no modelo e-Gravel.
O controle dos modos, bem como a navegação, são feitos através do computador integrado Bosch Kiox300. Apenas a versão mais econômica 2 do Dimanche 28 Road e do Dimanche 29 Gravel vem com um computador Purion 200. O controle dos modos também é possível através do botão no tubo superior, embora eu tenha usado pouco.
Para escalar as subidas mais difíceis do Tour ou vencer o sprint na placa da cidade.
Moustache Dimanche 28 Road
O quadro da bicicleta elétrica de corrida, feito de alumínio 6061 T4 T6 de alta qualidade, oferece um comportamento ágil e absorve vibrações graças às escoras flexíveis do assento. A garfo de carbono garante uma direção precisa e alta amortecização em estradas irregulares.
O motor integrado Bosch Performance Line SX impressiona pelo seu baixo peso, forte desempenho, alta eficiência e suporte potente com um torque de 55 Nm e uma potência máxima de 600 W. A bateria de 400 Wh permite longas viagens, que podem ser ainda mais prolongadas com o extensor de alcance opcional de 250 Wh. O motor, os cabos e a bateria estão integrados de forma harmoniosa no quadro, que também acomoda pneus de até 45 milímetros de largura.
Especificações Técnicas Dimanche 28.6
| Quadro | Dimanche 28, Alumínio 6061 T4-T6, tubos hidroformados cônicos, integração CompacTube e roteamento interno de cabos | Garfo | Dimanche 28, Carbono, tubo de direção cônico 1"1/8 – 1"1/2, FlatMount 160 mm com suporte de freio direto, eixo 12x100 mm, máx. pneus 700x45 |
| Versões do Modelo | 28.2, 28.4, 28.6 Road | Formas do Quadro | Diamante ou Trapezoidal |
| Tamanhos de Quadro | Diamante: S/M/L/XL; Trapezoidal: XS/S/M | Cor | Verde abeto brilhante |
| Motor | Bosch, Performance Line SX, 250W, Smart System, 55Nm | Controle Remoto | Bosch, System Controller e Mini Remote, Smart System |
| Bateria | Bosch, CompactTube 400Wh, Smart System | Display | Bosch, Kiox 300, Smart System, compacto |
| Câmbio Traseiro | SRAM, Apex XPLR AXS, 12 velocidades, eletrônico | Pedivela | FSA, alumínio forjado, 165 mm |
| Manete de Câmbio | SRAM, Apex AXS, 12 velocidades, eletrônico | Coroa | SRAM, Narrow-Wide, 44 dentes, com protetor de corrente |
| Corrente | Sram, Apex, 12 velocidades | Cassete | SRAM, XPLR, PG-1231, 12 velocidades, 11-44 dentes |
| Mesa | Moustache alumínio forjado 3D, 70 mm | Freios | SRAM Apex AXS com Paceline, 160mm |
| Guidão | Moustache, alumínio, Road, Drop 105, Reach 65, Flare 20°, 440 mm | Canote do Selim | Moustache, alumínio, 27,2 mm, 350 mm |
| Selim | Selle Royal SRX | Caixa de Direção | Acros, AEA-1027, roteamento interno |
| Rodas | Mavic Cosmic S 42 Disc, carbono, 24 furos, 700c, 21 mm largura, compatível com Tubeless | Pneus | Schwalbe, Pro One, 700x34C, SuperRace, TLE |
| Peso* | 15.7 kg (Modelo 28.6) | Preços | 28.2 € 3.599; 28.4 € 4.599; 28.6 € 5.999 |
* Informação do fabricante
Moustache Dimanche 29 Gravel
O E-Gravel se destaca por um quadro de alumínio de alta qualidade, que pode ser reciclado várias vezes. Para garantir um design simples, o motor, os cabos e a bateria foram habilmente integrados ao quadro. Além disso, o quadro oferece espaço suficiente para acomodar pneus de até 700x50, o que torna a bicicleta especialmente versátil.
Especificações Técnicas Dimanche 29.6
| Quadro | Dimanche 29, Alumínio 6061 T4-T6, tubos hidroformados cônicos, integração CompacTube e roteamento interno de cabos | Garfo | Dimanche 29, Carbono, tubo de direção cônico 1"1/8 – 1"1/2 polegadas, FlatMount 180 mm com suporte de freio direto, eixo 12x100 mm, pneu máx. 700x50 |
| Versões do modelo | 29.2, 29.4, 29.6 Gravel | Formas do quadro | Diamante e Trapezoidal |
| Tamanhos do quadro | Diamante: S/M/L/XL; Trapezoidal: XS/S/M | Cor | Verde Tan brilhante |
| Motor | Bosch, Performance Line SX, 250W, Smart System, 55Nm | Controle remoto | Bosch, System Controller e Mini Remote, Smart System |
| Bateria | Bosch, CompactTube 400Wh, Smart System | Display | Bosch, Kiox 300, Smart System, compacto |
| Câmbio traseiro | SRAM, X1 AXS, 12 velocidades, eletrônico | Pedivela | FSA, alumínio forjado, 165 mm |
| Alavanca de câmbio | SRAM, X1 AXS, 12 velocidades, eletrônico | Coroa | SRAM, Narrow-Wide, 44 dentes, com protetor de corrente |
| Corrente | Sram, SX Eagle, 12 velocidades | Cassete | SRAM, Eagle, PG-1230, 12 velocidades, 11-50 dentes |
| Mesa | Moustache “Anti-Shock” | Freios | SRAM Apex AXS com Paceline, 160mm |
| Guidão | Moustache, Alumínio, Gravel, Drop 105, Reach 65, Flare 20°, 500mm | Canote do selim | Moustache, Alumínio, absorção de vibração 10-20mm de curso, 70mm |
| Selim | Selle Royal VIVO | Caixa de direção | Acros, AEA-1027, roteamento interno |
| Rodas | Mavic, Allroad S, Alumínio, 24 furos, 700c, 25 mm de largura, compatível com Tubeless | Pneus | Maxxis, Rambler, 700x50C, Tanwall |
| Peso* | 17.6 kg (Modelo 29.6) | Preço | 29.2 € 3.699; 29.4 € 4.699; 29.6 € 5.699 |
* Dados fornecidos pelo fabricante
Entrevista com Andrea Escher, Gerente de Comunicação da Marca Moustache
Podem nos descrever em algumas palavras o piloto ideal para as bicicletas Dimanche 28 Road e Dimanche 29 Gravel?
Moustache: Não existe um tipo ideal de ciclista, e isso é o que é bonito - porque as bicicletas têm uma geometria tão relaxada e são confortáveis de maneira geral, elas atraem pessoas de várias áreas: iniciantes, pendulares, pessoas que estão mudando para a bicicleta elétrica, etc. - os limites das áreas de uso estão se misturando, estamos quebrando barreiras.
Quantas bicicletas a Moustache produz anualmente?
Moustache: Em 2023, produzimos cerca de 63.000 E-Bikes por ano. Na nossa sede, temos no total três linhas de produção modernas e a capacidade de fabricar até 100.000 unidades por ano.
As vossas oficinas estão localizadas nos Vosges, na França, onde as bicicletas também são montadas. Apenas os quadros são fabricados em Taiwan. Ouvimos dizer que a Moustache planeja trazer também a produção dos quadros para a França. Isso é verdade?
Moustache: Sim, a montagem final das bicicletas é feita por nós em Thaon-les-Vosges. Atualmente, a maioria dos quadros vem de Taiwan. No entanto, o nosso E-Bike de trekking é fabricado na França através de um processo único de fundição de alumínio. O quadro do nosso E-Citybike Mardi vem de Portugal. Gradualmente, queremos trazer mais produção da Ásia para a Europa. Mas claro que isso não acontece da noite para o dia, pois temos um padrão de qualidade muito alto para a produção dos nossos quadros e queremos garantir que a qualidade seja top em todas as linhas de produtos.
Quais tendências e desenvolvimentos vocês observam em termos de uso de E-Bike e, em particular, uso esportivo de E-Bike (estrada, gravel, trilha) aqui na região DACH?
Moustache: A E-Bike tornou-se visível e aceitável em todas as áreas do ciclismo. As vendas de E-Bikes na Alemanha ultrapassaram pela primeira vez as vendas de bicicletas convencionais. O que antes era considerado uma bicicleta para pensionistas, agora se estabeleceu através de designs modernos, integração de sistemas e tecnologias inovadoras no coração de todas as pessoas. Para nós, isso tem um potencial enorme e fornecemos com nossos modelos esportivos leves Dimanche a resposta para a bicicleta perfeita para uma ampla variedade de usos.
Geometria e Comportamento de Condução
A geometria dos modelos Dimanche é esportiva (embora eu não os descreveria como agressivos) e oferece tanto a novatos quanto a ciclistas experientes uma posição confortável para sentar. Stack e Reach estão no extremo inferior das escalas usuais. Meu guidão muito largo e a estabilidade do bike me deram segurança nas descidas sinuosas durante as famosas rajadas de vento Mistral do sul da França, evitando que eu fosse imediatamente levado pelo vento. Em estradas de cascalho mais estreitas, no entanto, prestei mais atenção ao grupo ao meu redor, pois os movimentos de desvio eram menos diretos - o que provavelmente também se deve ao fato de que o quadro era quase grande demais para mim.
Geometria Road & Gravel
| 460 (S) | 500 (M) | 540 (L) | 580 (XL) | |
| Altura Recomendada (m) | 1,55-1,70 | 1,65-1,80 | 1,75-1,95 | 1,90-2,05 |
| Comprimento do Tubo Superior (mm) | 545 | 565 | 585 | 605 |
| Comprimento das Escoras Inferiores (mm) | 437 | 437 | 437 | 437 |
| Comprimento do Tubo de Direção (mm) | 120 | 135 | 160 | 180 |
| Distância entre Eixos (mm) | 1.039 | 1.049 | 1.061 | 1.071 |
| Comprimento da Garfo (mm) | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Altura do Movimento Central (mm) | 288,5 | 288,5 | 288,5 | 288,5 |
| Ângulo do Selim (°) | 73,3 | 73,0 | 72,8 | 72,5 |
| Ângulo do Guidão (°) | 70,0 | 70,7 | 71,3 | 72,0 |
| Alcance (mm) | 375 | 386 | 395 | 405 |
| Altura de Empilhamento (mm) | 569 | 586 | 612 | 634 |
| Altura do Tubo Superior (mm) | 772 | 800 | 830 | 850 |
As bicicletas estão disponíveis em diversos tamanhos, de XS a XL, e podem ser encontradas tanto em modelos com quadro diamante quanto com quadro trapézio. Com minha altura de 158 cm, testei o menor quadro diamante tamanho S, que segundo o fabricante é recomendado para alturas entre 155 cm e 170 cm.
O conforto é garantido com o canote de selim ajustável mesmo na versão mais acessível e com o próprio avanço de suspensão anti-choque da Moustache, que oferece 20 mm de curso. Sem sinais de fadiga ou dormência, é realmente mais fácil sorrir nas Smiling Machines.
Conclusão
| Moustache Dimanche 28/29 | |
|---|---|
| Ano do Modelo: | 2024 |
| Duração do Teste: | Lançamento de Imprensa |
| Preço: | a partir de € 3.699,- (Modelo 29.2) |
| + | Acabamento de alta qualidade e integração compacta e sofisticada |
| + | Potente motor central Bosch SX |
| + | Compatibilidade com PowerMore |
| + | Alto padrão de qualidade e atenção aos detalhes |
| + | Numerosos tamanhos, formas de quadro e guidão |
| + | Para-lamas opcionais, bagageiros e iluminação nos modelos equipados |
| + | Grande autonomia |
| o | O design simples pode ser considerado fora da marca |
| o | Geometria muito relaxada |
| - | Nenhum tamanho XS disponível em quadros tipo diamante |
| - | Guidão muito largo |
| Veredito BB: | Carros, bicicletas de gravel bio e bicicletas de corrida agora permanecem na garagem. |
O modelo Dimanche da Moustache impressiona com uma combinação de estética elegante e discreta e tecnologia de alto desempenho. A geometria confortável e a integração de alta qualidade dos componentes, especialmente do motor Bosch Performance Line SX, proporcionam uma experiência de condução agradável e confiável.
As desvantagens referem-se mais às lutas diárias de ciclistas pequenos - é difícil encontrar quadros pequenos com geometrias específicas - e provavelmente refletem menos as necessidades da média dos ciclistas.
No geral, o Dimanche apresenta-se como uma escolha bem-sucedida para ciclistas de diferentes áreas, e com várias dicas e ajustes em termos de requisitos de orçamento, geometria, terreno e uso, satisfaz praticamente todos os ciclistas - para que, no final, todos realmente deixem o carro na garagem.
- Marcador de Página



