
Moustache Dimanche 28 Road & Dimanche 29 Gravel
24.05.24 09:57 1.4642024-05-24T09:57:00+02:00Text: Vanesa (Prevedeno z AI)Fotografije: Moustache & VanesaNa makadamskih cestah Alpiljev: Prvi test stilskih francoskih e-koles za cestno in gravl kolesarjenje - vključno z novo oblikovanim aluminijastim okvirjem in posebej vitko integracijo sredinskega motorja in baterije.24.05.24 09:57 2.4262024-05-24T09:57:00+02:00Moustache Dimanche 28 Road & Dimanche 29 Gravel
24.05.24 09:57 2.4262024-05-24T09:57:00+02:00 Vanesa (Prevedeno z AI) Moustache & VanesaNa makadamskih cestah Alpiljev: Prvi test stilskih francoskih e-koles za cestno in gravl kolesarjenje - vključno z novo oblikovanim aluminijastim okvirjem in posebej vitko integracijo sredinskega motorja in baterije.24.05.24 09:57 2.4262024-05-24T09:57:00+02:00Ali so ročaji Vintage Moustache danes še znani? Ti so bili namreč poimenovani ob ustanovitvi podjetja Moustache. Ob objavi dveh koles je podjetje aprila v neformalnem okolju predstavilo nova Dimanche 28 Road in Dimanche 29 Gravel v srcu Provanse v južni Franciji.
Seveda smo si želeli pridobiti prvi vpogled in preizkusiti kolesa. Za modelnimi imeni vodilnega francoskega proizvajalca e-koles se skrivajo prave "smiling machines" z mnogimi lastnostmi iz Vogezov, predvsem čarom, živahnostjo in željo po življenju. Ker "Dimanche" v francoščini pomeni nedelja, so Vogezni rojstni kraj in sedež podjetja, prav tako dom delavnice. Filozofija podjetja je namreč, da se proizvodnja izvaja čim bolj doma, v Vogezih, po načelu "ride local". Kaj to pomeni, sem lahko sam ugotovil med mojim bivanjem na nedeljskem izletu na mojem nedeljskem testnem kolesu v gričevnati regiji Alpilles.
Prvi vtis
Modeli Dimanche prepričajo s udobno geometrijo in elegantnim, nevsiljivim dizajnom z atraktivno barvo. Dizajn modelov Dimanche verjetno ni za tiste najbolj pisane ljubitelje kolesarjenja; skorajda podcenjevanje, saj je znamčenje namerno preprosto in nenapeto. Seveda gre tukaj za želeni učinek v smislu "tihega luksuza", vendar bi se okvirji na prvi pogled lahko zamenjali tudi za okvirje neznanih znamk. Kljub temu me je eleganten okvir Dimanche v "firgreen glossy" popolnoma očaral zaradi svoje diskretne izbire barv. Ostala kolesa družine Dimanche so na voljo v barvah "sand storm mat" in "pebble grey glossy".
Rudy Megevand (R&D) in Clément Bonneau (mediji in PR) predstavljata nova kolesa Dimanche na tiskovnem taboru
Komponente ne bi mogle biti bolj kompaktne in elegantno integrirane; vizualno Dimanche kolesa delujejo združeno in jasno strukturirano. Od koles do sedežne opore do blatnika, Moustache izdeluje svoje dele samostojno in kaže visoke zahteve glede kakovosti, lepote in natančnosti detajlov.
Moje testno kolo Dimanche se obnaša mirno in dobro vodljivo. Vgrajeni motor Bosch Performance Line SX ne trza, na vzponu dobro vleče in ponuja različne načine za različne potrebe podpore, in sicer: Eco, Tour+, Sport in Sprint. V prvih kilometrih že preklapljam med razpoložljivimi načini s pomočjo daljinskega upravljalnika na krmilu. V načinu Sprint mi za trenutek uide živčni "Huuch" in moram se nasmejati. Kako je že bilo? Smiling Machine, prav ... Malo se počutim kot Gym Bro na svoji klopi za dvigovanje uteži, ki izvaja svoje ponovitve, medtem ko mu njegov spotter nekoliko preveč radodarno pomaga in pri tem kliče "It's all you, buddy!" – 12+W/kg, vse jaz!
Pot (oziroma vino) je cilj...
Postanek v vinogradu „Mas de la Dame“ v Les Beaux-de-Provence.
Obrazi za Moustache (od leve proti desni): Greg Sand (ustanovitelj), Clément Bonneau (vodja za medije in odnose z javnostmi), Rudy Megevand (direktor raziskav in razvoja)
Obrazi za Moustache (od leve proti desni): Greg Sand (ustanovitelj), Clément Bonneau (vodja za medije in odnose z javnostmi), Rudy Megevand (direktor raziskav in razvoja)
Tehnika in pogon
Moustache se lahko pohvali z dolgoletnim sodelovanjem z Boschem. To partnerstvo se odraža v uspešnem sodelovanju in odlično rešeni integraciji motorja Bosch Performance Line SX v okvir. Z težo samo 2.000 g in natančno vgrajenim na najnižji točki okvira v spodnjo cev, se Moustache izogne zloglasnemu "chubby belly". S tem ni mišljena konveksna izboklina Coffee Riders, ampak neprivlačna izboklina, ki je pogosto srečana pri e-kolesih z motorjem v gonilni osi.
Pogon med testno vožnjo poteka gladko, uravnoteženo in brez trzanja. Vitko menjalnik proizvaja močnih 55 Nm maksimalnega navora in podpira v načinu sprinta z do 600 W maksimalne moči. Za večji doseg je mogoče integrirano baterijo z 400 Wh dopolniti z dodatkom PowerMore Range Extender za dodatnih 250 Wh, skupaj torej 650 Wh čiste avanture. Ta se lahko enostavno namesti na sedežno cev in prek posebne odprtine za kable spelje skozi pokrovček polnilnega priključka. Pokrovček lahko ostane zaprt, tako da ne prihaja do zmede s kabli. Fantje iz Moustache so poročali o uspešnih +260 km dolgih testnih turah na modelu Dimanche (v Eco načinu oziroma delno brez podpore).
Umetno srce Bosch je med mojim preizkusnim kolesarjenjem tako na modelu Dimanche 28 Road kot na modelu Dimanche 29 Gravel zaradi sofisticirane tehnologije senzorjev črpalo dozirano in vztrajno, a dovolj agresivno, da me je brez težav preneslo čez tehnično zahtevnejše, zahtevne makadamske odseke. Skupaj motor Bosch SX zagotavlja do 340% podpore.
Natančnega podatka o času polnjenja baterije zaradi omejenega časa testiranja ne morem podati. Med kosilom pa je bilo mogoče baterijo testnega kolesa napolniti od približno 40% preostale energije do polne. Mislim, da tudi tukaj ni razloga za pritožbe. Doseg seveda med drugim zavisi od športnih ambicij posameznika, moči in teže kolesarja - po podatkih Moustache pa baterija pokriva 116 km dosega pri modelu e-Road in 90 km pri modelu e-Gravel.
Upravljanje načinov in navigacija potekata preko vgrajenega računalnika Bosch Kiox300. Samo najcenejša različica 2 modelov Dimanche 28 Road in Dimanche 29 Gravel sta opremljena z računalnikom Purion 200. Upravljanje načinov je mogoče tudi s tipko na zgornji cevi, vendar je skoraj nisem uporabljal.
Da se povzpneš na najtežje vzpone Toura ali zmagati v sprintu pri mestnem znaku.
Moustache Dimanche 28 Road
Okvir električnega cestnega kolesa iz visokokakovostnega aluminija 6061 T4 T6 zagotavlja agilno obnašanje in zahvaljujoč fleksibilnim sedežnim drogom absorbira vibracije. Ogljikova vilica zagotavlja natančno vodljivost in visoko blaženje na neravnih cestah.
Integrirani motor Bosch Performance Line SX navdušuje z nizko težo, močno zmogljivostjo, visoko učinkovitostjo in močno podporo z navorom 55 Nm in maksimalno močjo 600 W. Baterija s kapaciteto 400 Wh omogoča dolge vožnje, ki jih je možno s pomočjo dodatnega 250-Wh Range Extenderja še podaljšati. Motor, kabli in baterija so brezšivno integrirani v okvir, ki poleg tega omogoča prostor za pnevmatike do širine 45 milimetrov.
Tehnične specifikacje Dimanche 28.6
Okvir | Dimanche 28, 6061 T4-T6 aluminij, hidroformirane stožčaste cevi, integracija CompacTube in notranje vodenje kablov | Vilice | Dimanche 28, karbon, stožčasta krmilna cev 1"1/8 – 1"1/2 palca, FlatMount 160 mm z neposredno podporo zavore, os 12x100 mm, max. 700x45 pnevmatike |
Modeli | 28.2, 28.4, 28.6 Road | Oblike okvirja | Diamantna ali trapezna izvedba |
Velikosti okvirja | Diamant: S/M/L/XL; Trapez: XS/S/M | Barva | Svetleče taninsko zelena |
Motor | Bosch, Performance Line SX, 250W, Smart System, 55Nm | Upravljalnik | Bosch, System Controller in Mini Remote, Smart System |
Baterija | Bosch, CompactTube 400Wh, Smart System | Zaslon | Bosch, Kiox 300, Smart System, kompakten |
Zadnji menjalnik | SRAM, Apex XPLR AXS, 12-prestav, elektronsko | Gonilka | FSA, kovano aluminij, 165 mm |
Prestavne ročice | SRAM, Apex AXS, 12-prestav, elektronsko | Zobnik | SRAM, Narrow-Wide, 44 zob, zaščita verige |
Veriga | Sram, Apex, 12-prestav | Kaseta | SRAM, XPLR, PG-1231, 12-prestav, 11-44 zob |
Opora krmila | Moustache 3D-kovano aluminij, 70 mm | Zavore | SRAM Apex AXS s Paceline, 160mm |
Krmilo | Moustache, aluminij, Road, Drop 105, Reach 65, Flare 20°, 440 mm | Sedežna opora | Moustache, aluminij, 27,2 mm, 350 mm |
Sedež | Selle Royal SRX | Glava krmila | Acros, AEA-1027, notranje vodenje |
Obročniki | Mavic Cosmic S 42 Disc, karbon, 24-lukenj, 700c, 21 mm širina, kompatibilno z brezzračnimi pnevmatikami | Pnevmatike | Schwalbe, Pro One, 700x34C, SuperRace, TLE |
Teža* | 15.7 kg (model 28.6) | Cene | 28.2 € 3.599; 28.4 € 4.599; 28.6 € 5.999 |
* Podatek proizvajalca
Moustache Dimanche 29 Gravel
E-Gravel se odlikuje z visokokakovostnim aluminijastim okvirjem, ki se ga lahko večkrat reciklira. Za zagotovitev preprostega dizajna so motor, kabli in baterija spretno integrirani v okvir. Poleg tega okvir nudi dovolj prostora za pnevmatike do velikosti 700x50, kar kolo naredi še posebej vsestransko.
Tehnične specifikacije Dimanche 29.6
Okvir | Dimanche 29, 6061 T4-T6 aluminij, stožčasti Hydroforming cevi, integracija CompacTube in notranje vodenje kablov | Vilice | Dimanche 29, ogljik, stožčasta krmilna cev 1"1/8 – 1"1/2 palca, FlatMount 180 mm z neposredno podporo zavor, os 12x100 mm, max. 700x50 pnevmatike |
Modeli | 29.2, 29.4, 29.6 Gravel | Oblike okvirjev | Diamantne in trapezne izvedbe |
Velikosti okvirjev | Diamant: S/M/L/XL; Trapez: XS/S/M | Barva | Svetleče tan zelena |
Motor | Bosch, Performance Line SX, 250W, Smart System, 55Nm | Upravljalnik | Bosch, System Controller in Mini Remote, Smart System |
Baterija | Bosch, CompactTube 400Wh, Smart System | Zaslon | Bosch, Kiox 300, Smart System, kompakten |
Zadnji menjalnik | SRAM, X1 AXS, 12-prestav, elektronski | Gonilka | FSA, kovano aluminij, 165 mm |
Prestavne ročice | SRAM, X1 AXS, 12-prestav, elektronski | Verižnik | SRAM, Narrow-Wide, 44 zob, zaščita verige |
Veriga | Sram, SX Eagle, 12-prestav | Kaseta | SRAM, Eagle, PG-1230, 12-prestav, 11-50 zob |
Opora krmila | Moustache „Anti-Shock“ | Zavore | SRAM Apex AXS s Paceline, 160mm |
Krmilo | Moustache, aluminij, Gravel, Drop 105, Reach 65, Flare 20°, 500mm | Sedežna opora | Moustache, aluminij, blaženje vibracij 10-20mm hoda, 70mm |
Sedež | Selle Royal VIVO | Krmilni ležaj | Acros, AEA-1027, notranje usmerjanje |
Obročniki | Mavic, Allroad S, aluminij, 24-luknje, 700c, 25 mm širina, kompatibilno s tubeless | Pnevmatike | Maxxis, Rambler, 700x50C, Tanwall |
Teža* | 17.6 kg (model 29.6) | Cena | 29.2 € 3.699; 29.4 € 4.699; 29.6 € 5.699 |
* Podatek proizvajalca
Intervju z Andreo Escher, vodjo komuniciranja blagovne znamke Moustache
Ali nam lahko opišete idealnega kolesarja za kolesa Dimanche 28 Road in Dimanche 29 Gravel v nekaj besedah?
Moustache: Ni idealnega tipa kolesarja, to je lepota tega - ker imajo kolesa tako sproščeno geometrijo in so na splošno udobna, privabljajo ljudi iz različnih smeri: začetnike, dnevne migrante, ljudi, ki prehajajo na e-kolesa, itd. - meje uporabe se zabrisujejo, mi pa s tem rušimo meje.
Koliko koles letno proizvede Moustache?
Moustache: Leta 2023 smo izdelali okoli 63.000 e-koles na leto. Na našem sedežu imamo skupaj tri moderne proizvodne linije in kapaciteto za izdelavo do 100.000 enot na leto.
Vaše delavnice so v Vosges v Franciji, kjer se tudi sestavljajo kolesa. Samo okvirji so izdelani na Tajvanu. Slišali smo, da Moustache načrtuje, da bi tudi proizvodnjo okvirjev preselil v Francijo. Je to res?
Moustache: Da, končna montaža koles poteka pri nas v Thaon-les-Vosges. Trenutno večina okvirjev prihaja s Tajvana. Naše treking e-kolo pa prihaja iz Francije in je izdelano z edinstvenim postopkom ulivanja aluminija tam. Okvir našega e-kolesa za mesto Mardi prihaja iz Portugalske. Postopoma želimo več proizvodnje iz Azije prenesti v Evropo. Vendar to seveda ni mogoče čez noč, saj imamo zelo visoke zahteve glede kakovosti naše proizvodnje okvirjev in želimo v vseh linijah izdelkov zagotoviti, da je kakovost vrhunska.
Katere trende in razvoj opažate pri uporabi e-koles, še posebej pri športni uporabi e-koles (cesta, makadam, steza) tukaj pri nas v DACH-regiji?
Moustache: E-kolo je postalo vidno in sprejemljivo na vseh področjih kolesarjenja. Prodaja e-koles v Nemčiji je prvič presegla prodajo običajnih koles. Kar je bilo prej znano kot kolo za upokojence, se je z modernimi oblikami, integracijo sistemov in inovativnimi tehnologijami prebilo v srca vseh ljudi. Za nas to predstavlja ogromen potencial in z našimi športnimi lahkokategorniki Dimanche ponujamo odgovor na popolno kolo za raznoliko uporabo.
Geometrija in vozne lastnosti
Geometrija modelov Dimanche je športna (čeprav je ne bi označil za agresivno) in nudi tako začetnikom kot izkušenim kolesarjem udoben sedežni položaj. Stack in reach sta na spodnjem koncu običajnih lestvic. Moj zelo širok krmilnik in stabilnost kolesa sta mi na ovinkastih spustih med zloglasnimi sunki mistrala v južni Franciji dala občutek varnosti, da me ni takoj odneslo. Na ožjih makadamskih cestah sem sicer bolj pazil na skupino okoli sebe, saj so bili izogibni manevri manj neposredni - kar je verjetno tudi posledica dejstva, da je bil okvir skoraj prevelik zame.
Geometrija cestnih in makadamskih koles
460 (S) | 500 (M) | 540 (L) | 580 (XL) | |
Priporočena višina telesa (m) | 1,55-1,70 | 1,65-1,80 | 1,75-1,95 | 1,90-2,05 |
Dolžina zgornje cevi (mm) | 545 | 565 | 585 | 605 |
Dolžina verižnikov (mm) | 437 | 437 | 437 | 437 |
Dolžina krmilne cevi (mm) | 120 | 135 | 160 | 180 |
Razmik med kolesi (mm) | 1.039 | 1.049 | 1.061 | 1.071 |
Dolžina vilice (mm) | 415 | 415 | 415 | 415 |
Višina BB (mm) | 288,5 | 288,5 | 288,5 | 288,5 |
Kot sedeža (°) | 73,3 | 73,0 | 72,8 | 72,5 |
Kot krmila (°) | 70,0 | 70,7 | 71,3 | 72,0 |
Reach (mm) | 375 | 386 | 395 | 405 |
Stack (mm) | 569 | 586 | 612 | 634 |
Višina prečke (mm) | 772 | 800 | 830 | 850 |
Kolesa so na voljo v različnih velikostih od XS do XL, na voljo so tako z diamantnim kot s trapeznim okvirjem. Z mojo telesno višino 158 cm sem preizkusila najmanjši diamantni okvir velikosti S, ki je po navedbah proizvajalca priporočen za telesno višino med 155 cm in 170 cm.
Udobje ni zanemarjeno niti pri najcenejši različici z opustitveno sedežno oporo in lastnim Moustache proti-šokovnim vzmetenjem z 20 mm hoda. Brez znakov utrujenosti in občutka otrplosti se resnično lažje smeji na Smiling Machines.
Zaključek
Moustache Dimanche 28/29 | |
---|---|
Leto modela: | 2024 |
Trajanje testa: | Press Launch |
Cena: | od € 3.699,- (model 29.2) |
+ | Kakovostna izdelava in kompaktna, prefinjena integracija |
+ | Močan Bosch SX-sredinski motor |
+ | Kompatibilnost PowerMore |
+ | Visoki standardi kakovosti in natančnosti detajlov |
+ | Veliko različnih velikosti, oblik okvirjev in krmil |
+ | Opcijska blatnika, prtljažnik in osvetlitev pri modelih Equipped |
+ | Visok doseg |
o | Preprost dizajn bi lahko bil zamenjan za neznamčni izdelek |
o | Zelo sproščena geometrija |
- | Velikost XS ni na voljo kot diamantni okvir |
- | Krmilo preširoko |
Mnenje BB: | Avti, bio-gravel kolesa in cestna kolesa ostanejo od zdaj naprej v garaži. |
Model Dimanche od Moustache prepriča z mešanico elegantne, nevsiljive estetike in zmogljive tehnike. Udobna geometrija in visokokakovostna integracija komponent, zlasti motorja Bosch Performance Line SX, zagotavljajo prijetno in zanesljivo izkušnjo vožnje.
Pomanjkljivosti se bolj nanašajo na vsakodnevne težave manjših kolesarjev - težko je najti majhne okvirje s specifičnimi geometrijami - in verjetno manj odražajo potrebe povprečnih kolesarjev.
Na splošno se Dimanche predstavlja kot uspešna izbira za kolesarje različnih vrst, in z raznimi triki in prilagoditvami glede na proračunske zahteve, geometrijo, podlago in uporabo zadovolji skoraj vsakega kolesarja - tako da na koncu res vsak pusti avto v garaži.
- Zaznamek