Nowości rowerowe KTM 2021

Początek naszej serii fotografii otwiera lekki rower wyścigowy Scarp, który wprowadzono do rywalizacji jako całkowicie nowy model w tym roku modelowym, z tylnym zawieszeniem SLL, elastycznymi (bez złączy) wspornikami siodełka oraz bardziej dynamicznym kształtem, dzięki czemu wszystkie rozmiary ram umożliwiają montaż dwóch uchwytów na bidon. Oprócz zmian w modelu, w 2021 roku wprowadzono dwie nowości: po pierwsze, wszystkie topowe modele MTB z przyczyn prawnych otrzymały nazwę "Exonic" zamiast "Sonic", po drugie, zakres rozmiarów MTB we wszystkich kategoriach przesunięto o jedną wielkość w górę. To, co w roku modelowym 2020 było uważane za Medium (M/48, 19 cali), od 2021 roku nosi nazwę Large (L/48, 19 cali). Ta zmiana dotyczy zarówno rowerów z pełnym zawieszeniem, jak i hardtaili, a także E-MTB we wszystkich seriach modelowych.

Topowy model Scarp Exonic w jaskrawym kolorze Fire-Orange za € 8.299,- posiada główną ramę i tylny zawias z włókna węglowego, który bez amortyzatora w rozmiarze L waży około 1.650 gramów i jest wyposażony w grupę 1x12 Sram XX1 AXS oraz karbonowe koła DT Swiss. Jak we wszystkich Exonicach, amortyzacja z przodu odbywa się za pomocą widelca FOX (tutaj: 32 Float SC 29" Factory 100 mm), a z tyłu amortyzatora FOX (tutaj: Float DPS Factory remote 190x37.5) - hamowanie zaś zapewnia Shimano XTR. Kierownik produktu KTM Gerhard Leingartner tłumaczy ten dziki miks komponentów Sram, Shimano i FOX chęcią zaoferowania zawodnikowi absolutnie najlepszego zestawu spośród wszystkich dostępnych komponentów.

Jako przeciwwaga do Exonic zaprezentowano również bardzo elegancki Scarp Prime w kolorze Metallic-White za € 5.999,- wyposażony w grupę Shimano XTR oraz komponenty amortyzacyjne od Rock Shox (z przodu: RockShox SID SL Ultimate 29" 100 mm remote, z tyłu: RockShox SID Luxe Ultimate remote 190x37.5). Produkcja Scarps 2021 ma się niebawem rozpocząć, a pierwsze rowery mogą trafić do sprzedaży już pod koniec tego lata.

Geometria

Wchodząc na rynek z Revelatorem Lisse dwa lata temu, Mattighofenerzy wkroczyli na całkowicie nowe terytorium w segmencie najwyższej klasy aerodynamicznych rowerów szosowych. Teraz, nowy model Lisse Pro ma przyciągnąć większą liczbę klientów dzięki atrakcyjnej cenie wynoszącej 2.499 euro. Wyposażony w mieszankę Shimano 105 oraz koła Shimano RS WH-RS171, atrakcyjnie lakierowana rama przeznaczona do codziennego użytku oferuje ten sam pakiet aerodynamiczny co droższe modele.

Bez zmian pozostały takie elementy jak kropla w kształcie sztycy, ale u góry "normalnie" uformowana, w pełni zintegrowane prowadzenie przewodów, łatwo regulowany zarówno w długości jak i wysokości mostek z standardowym kierownicą oraz duży kąt skrętu (wycięcie w zestawie sterów działa jako ogranicznik, aby chronić ramę przed uszkodzeniami).

Geometria

Najwyższy model wśród monster trucków KTM nazywa się w 2021 roku Macina Prowler Exonic i z 170 mm skoku zawieszenia z przodu i 180 mm z tyłu nadal jest najpotężniejszym koniem w stadzie E-Enduro. Kompletnie przepracowana w ubiegłym roku główna rama z włókna węglowego mieści najnowszy silnik Boscha Performance CX Gen4 wraz z wbudowanym w dolną rurę akumulatorem Powertube o mocy 625 watogodzin i jest wyposażona w mieszany zestaw kół DT Swiss HXC 1200 Spline 30 Carbon o rozmiarach 29/27,5 cala. Największą różnicą w porównaniu z modelem z poprzedniego roku jest szersza opona przednia (Schwalbe Eddy Current Front Evo SuperTrail TLE w rozmiarze 65-622) oraz widelce FOX 38 Float 29" Factory e-bike 180 mm (kashima) FIT4 z odpowiednio dopasowanym amortyzatorem FOX DHX2 Factory 2Position.

KTM nadal nie oszczędza na wyposażeniu i instaluje kompletny elektroniczny układ zmiany biegów Srams AXS, elektroniczny sztyft teleskopowy Reverb AXS, karbonowy korbowód FSA z długością ramienia 160 mm oraz wiele innych komponentów z karbonu. Kompaktowy komputer pokładowy Kiox jest zamontowany na przednim wsporniku i jest dobrze widoczny dla kierowcy. Cena katalogowa wynosi dumne 9.999 euro, a waga osiąga 24,0 kg w "nowym" rozmiarze L - bez pedałów.

Tech Specs

```Please note that product names and technical terms that do not have a direct translation or are specific to the product (like model names, brand names, and certain proprietary technologies) have been left unchanged.

Geo

Absolutny bestseller wśród E-MTB z dużym skokiem to nadal Macina Kapoho – umiarkowana wersja Macina Prowler. W przyszłym roku model szczytowy znów będzie nosił nazwę Prestige, przyjdzie z dostosowanym wyposażeniem, szerszą przednią oponą, Shimano XTR 1x12 i elementami zawieszenia FOX Float za 7.599 euro.

29er E-MTB Fully Macina Chacana 291 również został usprawniony i oprócz nowych szczegółów wyposażenia przede wszystkim otrzymał szersze opony Schwalbe Johnny Watts z grubszym profilem, które mają zapewniać wyższe rezerwy bezpieczeństwa na twardych nawierzchniach i dobrze się toczyć. Wyposażony w Shimano XT 1x12, widelce FOX 34 Float 29" Rhythm o skoku 130 mm i amortyzator FOX Float DPS Performance kosztuje 5.199 euro.

Hardtail Macina Team 291 za 3.999 euro w przyszłym roku będzie świecić w ognistym pomarańczu, otrzymał szersze opony, widelce FOX 34 Float 29" Rhythm e-bike o skoku 120 mm oraz mix Shimano z XT 1x12 i Deore.
Całkowicie nowe są dwa modele 27,5 cala Plus dla mężczyzn i kobiet - Team 272 i Team 272 Glorious z Shimano Deore 1x11 za 3.399 euro - oraz Team LFC z oświetleniem, błotnikami i bagażnikiem za 3.599 euro.

Einen großen Absatz verspricht sich KTM von den sogenannten "Casual MTBs", dem aktuell am stärksten wachsenden E-MTB-Segment. Allen voran die Modelle Macina Aera 271 um 3.599 Euro bzw. Macina Aera 271 LFC um 3.799 Euro, welche mit ihrer stabilen Ausstattung und ultra-breiten 27,5 Zoll-Plusreifen sämtlichen Straßenbahnschienen und Gehsteigkanten den Schrecken nehmen sollen.

I rowery elektryczne dla dzieci w rozmiarach 26 i 24 cali również nie powinny pozostać tutaj niezauważone. Wyposażone w silnik Bosch PERFORMANCE Gen.3 (w wersji 24-calowej ograniczony do 20 km/h), nadal są raczej niszowym produktem, ale od wielu lat odnoszą sukcesy w ofercie.
Nie wiemy dokładnie, które dzieci czy grupy klientów korzystają z wsparcia silnika i dlaczego. Ale mimo stosunkowo wysokiej ceny zakupu Macina Mini Me 261 za 2.699 euro oraz Macina Mini Me 241 za 2.399 euro, co roku znajduje około 1.000 nabywców tych rowerów.