• Trek Powerfly w teścieTrek Powerfly w teście

    Trek Powerfly w teście

    Text: NoMan Więcej niż tylko kosmetyczne zmiany. W ramach przejścia na Bosch Gen5, Trek wyposażył swojego klasyka wśród w pełni amortyzowanych e-rowerów turystycznych w nowe zawieszenie, większy skok, zdolność do jazdy w trudnym terenie oraz większy zasięg. Super!06.06.25 08:59 8632025-06-06T08:59:00+02:00

    Trek Powerfly w teście

    NoManWięcej niż tylko kosmetyczne zmiany. W ramach przejścia na Bosch Gen5, Trek wyposażył swojego klasyka wśród w pełni amortyzowanych e-rowerów turystycznych w nowe zawieszenie, większy skok, zdolność do jazdy w trudnym terenie oraz większy zasięg. Super!06.06.25 08:59 8632025-06-06T08:59:00+02:00

    • Trek E-MTB Okładka

    Wyszukiwanie i filtry

    e-mtbokladkatrekUsuń wszystko

    Wyszukiwanie tekstu

    Maximale Filterkombination erreicht. Du kannst die aktiven Filter unten austauschen oder oben (mit dem ×) entfernen, um eine andere Kategorie zu wählen.

    Rodzaj roweru

    Rubryki

    OkładkaTesty i technikaNewsticker

    Filtr marek

    Trek
    Usuń wszystko
    Przetłumaczone przez SI
    Trek Fuel EXe 8 XT w recenzji: aluminiowy e-MTB z silnikiem TQ

    Trek Fuel EXe 8 XT w recenzji: aluminiowy e-MTB z silnikiem TQ

    Aluminiowa odmiana Fuel EXe: masa 20,3 kg, cena 6.999 euro i geometria identyczna jak w modelu karbonowym – oto nasz werdykt po obszernej recenzji ...
    2023-07-14T02:52:00+02:00
    14.07.23 02:52
    NoMan
    Aluminiowa odmiana Fuel EXe: masa 20,3 kg, cena 6.999 euro i geometria identyczna jak w modelu karbonowym – oto nasz werdykt po obszernej recenzji ...
    11282,10462
    Znaleziono: 2 Wpisy