Canyon Endurace CFR Di2 – recenzja: wrażenia i podsumowanie
Text: NoPain Masa 7,3 kg, nowa integracja aerodynamicznego kokpitu i schowek w górnej rurze: tak długodystansowy ścigacz sprawdza się na co dzień i podczas szybkich przejażdżek.22.01.24 06:41 2.8982024-01-22T06:41:00+01:00Canyon Endurace CFR Di2 – recenzja: wrażenia i podsumowanie
NoPainMasa 7,3 kg, nowa integracja aerodynamicznego kokpitu i schowek w górnej rurze: tak długodystansowy ścigacz sprawdza się na co dzień i podczas szybkich przejażdżek.22.01.24 06:41 2.8982024-01-22T06:41:00+01:00
Canyon Tests und Berichte im Bikeboard Magazin: 3 testów, zdjęć i newsów o Canyon (stan na: październik 2026).
Przetłumaczone przez SI
Koblenzanie przedstawiają swój Gravel Racer na nowo i bardziej wszechstronnie niż kiedykolwiek. Polaryzująca kierownica dwupoziomowa znika, ...
12.10.23 11:08
NoMan, PM
Koblenzanie przedstawiają swój Gravel Racer na nowo i bardziej wszechstronnie niż kiedykolwiek. Polaryzująca kierownica dwupoziomowa znika, ...
Przetłumaczone przez SI
7,19 kg, Ultegra Di2 i DT Swiss ARC 1400: sprawdzamy, jak sportowa maszyna Canyona radzi sobie po wielu miesiącach codziennej jazdy – wraz ...
05.06.23 08:24
NoPain
7,19 kg, Ultegra Di2 i DT Swiss ARC 1400: sprawdzamy, jak sportowa maszyna Canyona radzi sobie po wielu miesiącach codziennej jazdy – wraz ...
Reklama
10616,10642,10419
Znaleziono: 3 Wpisy
