Aby poprawić komfort na trudniejszych lub dłuższych wyprawach gravelowych, ulepszamy nasz rower gravelowy Merida Silex za pomocą regulowanej sztycy, mostka tłumiącego wibracje oraz kierownicy gravelowej "Highend-Superleicht-spielt-alle-Integrations-und-Ergonomie-Stückeln" z linii AGX firmy FSA.
Komponenty AGX od FSA zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o przygodach, gravelu i cyclocrossie i wyróżniają się nie tylko specjalistyczną ergonomią, ale także solidną konstrukcją.
Nasz wybór padł na następujące części:
Kierownica FSA K-Wing AGX Carbon o szerokości 440 mm (Link do sklepu FSA)
Mostek FSA ST AGX VAS o długości 80mm z kątem -6° (Link do sklepu FSA)
Sztyca FSA SP AGX Flowtron 100 mm o średnicy 27,2 mm (Link do sklepu FSA)
FSA AGX
Linia produktów dla przygody, szutru i cyclocrossu.FSA K-Wing AGX Carbonowy Kierownica w 440 mm
Flagship FSA przeobrażone na czele ich kierownic do szosówek jest teraz w pełni kompatybilne z systemem Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) oraz systemami Semi-Integrated Cable Routing. Oznacza to, że wszystkie przewody mogą być prowadzone albo całkowicie, albo częściowo wewnątrz, przy czym nadal istnieje opcja prowadzenia ich na zewnątrz.
Oprócz ulepszonej ergonomii dla gravel z krótkim zasięgiem i kierownicami odbiegającymi na zewnątrz, kierownica z pełnego węgla ma również wzmocniony obszar zacisku. Dzięki temu nie tylko opiera się na wyższych siłach dyscyplin Adventure, Gravel i Cyclocross, ale jest również kompatybilna z własnym systemem tłumienia wibracji.
Uwaga dotycząca szerokości podawanych przez FSA (środek-środek): Szerokość K-WING AGX wynosząca 44 cm (440 + 49 mm = 489 mm) odpowiada mniej więcej podanej szerokości 42 cm innych producentów, których kierownice gravelowe są szerzej rozstawione. Na przykład, Easton EC70 AX przy 42 cm (420 + 68 mm) osiąga niemal równoważną całkowitą szerokość 488 mm na końcach kierownicy.
FSA K-WING AGX CARBON
Technologia | ACR (Integracja), AGX (Gravel) |
Materiał | Węgiel |
Średnica | Ø 31.8 |
Szerokości kierownicy | 400, 420, 440, 460, 480 mm |
Ergonomia | Compact, 115 mm Drop, 76 mm Reach, 12° Flare, 10° Frontsweep, Drops z 25 mm Offset, Rise: 5 mm |
Waga | 205 g (420 mm), lub 230 g (440 mm ważone) |
Cena katalogowa | € 336,00 sugerowana cena detaliczna |
FSA ST AGX VAS Mostek w 80mm z -6°
Nowo opracowany mostek szutrów oferuje wysoką amortyzację drgań, osiąganą poprzez 360-stopniową izolację kierownicy. Elastomer obejmuje obszar zacisku kierownicy i redukuje wstrząsy na ręce, nadgarstki i ramiona kierowcy o do 47% lepiej niż tradycyjny mostek. FSA ST AGX VAS jest dostarczany z trzema różnymi elastomerami tłumiącymi dla "Race", "Sport" i "Comfort".
Uwaga: Szczególną ostrożność należy zachować w przypadku kierownic z włókna węglowego lub lekkich, jeśli są one wyposażone w otwory do wewnętrznego prowadzenia kabli w centralnej części zacisku. W razie potrzeby należy skonsultować się z odpowiednim producentem. W każdym przypadku zalecamy, aby nie dokręcać zbyt mocno wewnętrznej obejmy na kierownicy.
Kierownica FSA K-WING AGX Carbon została odpowiednio wzmocniona w obszarze zacisku.
FSA ST AGX VAS Vorbau
Technologia | AGX (Gravel) |
Materiał | Aluminium |
Średnica | Ø 31.8 |
Długość mostka | 100, 90, 80 mm -6° B2 |
Tłumienie wibracji | Jasnoszary (70A) Komfort, Ciemnoszary (80A) Sport, Czarny (90A) Wyścig |
Waga | 291 g (100 mm), odpowiednio 285 g (80 mm ważone) |
Cena katalogowa | € 170,00 UVP |
FSA SP AGX Flowtron 100 mm Dropperpost
Technicznym punktem kulminacyjnym jest lekka i kompaktowa sztyca FSA Flowtron, która jest teraz dostępna także w typowej dla rowerów szosowych średnicy 27,2 mm. W zestawie znajduje się mechanicznie sterowana dźwignia zdalna, którą łatwo można zamontować na kierownicy szosowej i wygodnie obsługiwać podczas jazdy. Dodatkowo, reakcję można dostosować w trzech stopniach za pomocą zintegrowanej w sztycy sprężyny aktuatora.
Jednoczęściowa jednostka rury nośnej i głowicy zacisku posiada uszczelnioną lekkometalową wkładkę, system łożysk ślizgowych z mosiężnymi sworzni prowadzącymi oraz szczególnie niską wysokość mocowania.
Warsztat
Ponieważ zacisk liny wewnętrznej jest montowany na wsporniku, kompatybilne są tylko dźwignie zdalnego sterowania, do których można zamocować goły koniec liny. Dlatego mechaniczne dźwignie GRX Shimano z funkcją obrotową wspornika regulacji wysokości siodła nie są odpowiednie.
Jednak znaleźliśmy metodę, aby zamocować linę także bez zacisku na mechanizmie wspornika Flowtron, bez modyfikacji żadnych części wspornika. Potrzebna jest tylko metalowa tuleja, mały zaciskowy nipel oraz Bowden wystarczająco długi, aby zastosować tę technikę.
FSA Flowtron 27.2 AGX Vario
Technologia | AGX (Gravel) |
Materiał | Aluminium |
Skok | 100 mm |
Średnica | Ø 27.2 |
Długość | 363 mm, min. głębokość montażu 100 mm + 35 mm, max. 250 mm + 35 mm |
Zapas | 0/15 mm zmienny |
Szyny siodła | Zacisk na 2 śruby, kompatybilny z okrągłymi 7 mm i owalnymi 7x9 mm szynami |
Waga | 486 g (sztyca) + 122 g (dźwignia zdalnego sterowania i Bowden) |
Cena katalogowa | 321,00 € UVP |
FSA K-Wing AGX Carbonowy Kierownica w 440 mm |
FSA K-WING AGX CARBON |
FSA ST AGX VAS Mostek w 80mm z -6° |
FSA ST AGX VAS Vorbau |
FSA SP AGX Flowtron 100 mm Dropperpost |
Warsztat |
FSA Flowtron 27.2 AGX Vario |