Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter

Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter

30.07.26 09:18 1Text: Advertorial, Erwin Haiden (vertaald door AI)Foto's: Gran Canaria Tri, Bike & Run, Erwin HaidenSinds 2005 zijn we in de winter steeds weer op het eiland - en het is elk jaar beter geworden. Waarom Gran Canaria voor racefiets, MTB en triatlon een van de fijnste wintertrainingsbestemmingen van Europa is, lees je hier.30.07.26 09:18 92

Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter

30.07.26 09:18 92 Advertorial, Erwin Haiden (vertaald door AI) Gran Canaria Tri, Bike & Run, Erwin Haiden
  • AI generated translation
  • AI-generated translation refers to the process of using artificial intelligence, particularly machine learning models, to automatically translate text or speech from one language to another. These systems, such as neural machine translation models, analyze large datasets of multilingual content to learn patterns and associations between languages. The generated translations are based on statistical probabilities and context learned during training.
Sinds 2005 zijn we in de winter steeds weer op het eiland - en het is elk jaar beter geworden. Waarom Gran Canaria voor racefiets, MTB en triatlon een van de fijnste wintertrainingsbestemmingen van Europa is, lees je hier.30.07.26 09:18 92

Bikeboard-insiders weten al sinds 2005 dat Gran Canaria een van de mooiste en meest veelzijdige vakantie- en wielersportbestemmingen is - en dat niet alleen voor ambitieuze wintertrainers. Sinds onze eerste trainingskampen op het eiland is er veel veranderd en verbeterd, vooral wat de wielersportinfrastructuur betreft. Dat gaat van een breed aanbod aan onderkomens met speciale pakketten voor fietsers, via de verhuurinfrastructuur, tot evenementen en de nieuw geasfalteerde wegen. Eerste aanspreekpunt is het Gran Canaria Tourist Board, dat met het platform Gran Canaria Tri, Bike & Run een handige verzameling van diverse aanspreekpunten biedt. Wat in twintig jaar niet veranderd is: die licht ongelovige blik die je op je eerste dag krijgt, als je 's ochtends nog in T-shirt langs de duinen van Maspalomas rijdt en drie uur later met windvest en koude vingers op het hoogste punt van het eiland staat. Vijf uur vliegen, een fietskoffer, en je hebt van het strand tot de mistgrens alles wat een trainingshart begeert. Deze kleine samenwerking met Gran Canaria Tri, Bike & Run is voor ons een goede aanleiding om even in de archieven te snuffelen.

 Op dit eiland kun je op één ochtend drie klimaatzones en twee seizoenen doorkruisen. 

Miniatuurcontinent
  • NoPain en NoSane op Gran Canaria, 2005NoPain en NoSane op Gran Canaria, 2005
    NoPain en NoSane op Gran Canaria, 2005
    NoPain en NoSane op Gran Canaria, 2005
  • Los Azulejos de Veneguera onderweg naarLos Azulejos de Veneguera onderweg naar
    Los Azulejos de Veneguera onderweg naar
    Los Azulejos de Veneguera onderweg naar
  • de beroemde sapkraamde beroemde sapkraam
    de beroemde sapkraam
    de beroemde sapkraam
  • de laatste bochten uit het "tranendal"de laatste bochten uit het "tranendal"
    de laatste bochten uit het "tranendal"
    de laatste bochten uit het "tranendal"
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter

Continent in zakformaat

Gran Canaria is met zo'n 1.560 km² kleiner dan het Burgenland, maar heeft een hoogteprofiel waarvoor andere regio's een halve Alpenketen nodig hebben. Van zeeniveau tot 1.949 meter (Pico de las Nieves), en dat op een eiland met een diameter van ongeveer 50 kilometer. Het gevolg: het gaat vrijwel altijd bergop of bergaf. Vlak is hier alleen de transfer van het vliegveld.
Daarbij komt de tweede bijzonderheid die nieuwkomers regelmatig onderschatten: het eiland heeft twee volledig verschillende gezichten. Het zuiden is droog, kaal, zonzeker en in de winter betrouwbaar rond de 20 tot 24 graden. Het noorden is groen, weelderig, vaak in wolken gehuld - de passaatwolken schuiven 's middags graag als een deksel over de noordhellingen. Wie in het zuiden start en via het midden naar het noorden rijdt, wisselt op één ochtend van halfwoestijn naar dennenbos tot bijna subtropisch groen. Bijna de helft van het eiland is UNESCO-biosfeerreservaat, in het centrum ligt het Parque Rural del Nublo, en sinds 2019 staat met Risco Caído ook nog eens een flinke brok werelderfgoed midden in de heilige bergen. Dat merk je tijdens het fietsen - hier is verrassend weinig dichtgebetonneerd.

  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter

Racefiets: de berg vraagt niet lang om toestemming

De klassieker onder de ronden start bij de vuurtoren van Maspalomas en trekt via de GC-60 door de kloof van Fataga naar Tunte en verder via Ayacata omhoog naar de Pico de las Nieves: zo'n 40 kilometer klimmen met gemiddeld 4,7 %, bijna 1.950 hoogtemeters aan één stuk. Klinkt gematigd, maar dat is alleen op papier zo - het gemiddelde percentage wordt kunstmatig laag gehouden door een paar tussenliggende afdalingen, en de laatste elf kilometer vanaf de GC-600 hakken er dan flink in. De beloning is een panorama over de Caldera de Tejeda, de Roque Nublo en, als de lucht meewerkt, tot aan de Teide op Tenerife.
De tweede verplichte afspraak ligt in het westen: van Agaete door het Valle de Agaete omhoog naar Artenara, ruim 17 kilometer die onderaan steil beginnen, halverwege wat lucht laten en bovenin tussen Canarische dennen uitrollen. Landschappelijk is dit een van de mooiste wegen die we in Europa kennen - en ja, dat is een uitspraak die ergens toe verplicht.

  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter

Nieuw asfalt, oude eenzaamheid

Wat de laatste jaren het meest merkbaar verbeterd is, is het wegdek buiten de hoofdroutes. Waar we vroeger op menige binnenweg naar een gravelbike hadden verlangd (een geval voor Back to the Future), liggen nu asfaltlinten die ook met old-school 25-mm-banden en 6 bar prima berijdbaar zijn. Uithangbord is de GC-210 tussen La Aldea de San Nicolás en Artenara: over lange stukken zijdeglad, spectaculair door de barrancos gelegd en daarbij zo goed als leeg. Wie vroeg in La Aldea vertrekt, heeft 30 kilometer lang de kleurwisselingen van de rotswanden helemaal voor zichzelf - en verder bijna niemand. Ook de kustweg Agaete-La Aldea is inmiddels een ander verhaal dan tien jaar geleden.

Een van die eenzame stukken is het beruchte "tranendal", een klim van 0 naar 1400 hoogtemeters tot Ayacata, waar geen café, geen water en geen zakje gel onderweg te vinden is. Twee volle bidons zijn verplicht! Met een lengte van 11,8 km en een gemiddelde stijging van 8 % (piek: 25 %) is dit dal sowieso een eiland-insigne voor verzamelaars.

  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter

 Kies je verzet zorgvuldig en wees niet zuinig met je bevoorrading 

zo'n minicontinent kan behoorlijk groot en steil zijn
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter

Verzet, kleding, verkeer

Kort gezegd: wie met 34/30 aankomt, zal op Gran Canaria net iets te weinig doortrappen en te vaak in het wiegtreden blijven hangen. 1:1 is het minimum, 34/36 maakt de vakantie een stuk aangenamer. Windvest en armlingen horen altijd in het shirt - op de top is het al gauw tien graden minder dan onderaan, en de afdaling vanaf de Pico duurt een goede drie kwartier. De snelweg GC-1 is taboe, de kustweg GC-500 in het zuiden is tijdens spitsuren onaangenaam druk; het goede nieuws begint sowieso pas zodra je landinwaarts afslaat. En dan is er nog de calima, die Sahara-stofwind die een paar keer per winter het zicht op matglas zet. Komt zelden voor, maar is geen mythe, fascinerend en in de letterlijke zin van het woord adembenemend tegelijk.

En nog een tip: neem op lange tochten altijd een lampje mee. Hoe spectaculair de zonsondergangen op Gran Canaria vaak ook zijn, door de relatieve nabijheid van de evenaar is het in een mum van tijd stikdonker.

  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter

Mountainbike: van de duinen naar het hoogland

Het grote, veel te weinig bekende lekkers van het eiland is de oversteek van zee naar het centrum. Start aan de rand van het natuurreservaat van de duinen van Maspalomas, dan door de barrancos omhoog richting Ayagaures, verder naar het stuwmeer van Soria en uiteindelijk de dennenbossen van het Parque Rural del Nublo in. Onderaan zand, palmen en cactussen, bovenaan mistflarden tussen 30 meter hoge pijnbomen - en daartussenin oude verbindingswegen, trails en grindpaden die nog uit een tijd stammen waarin men tussen de dorpen te voet ging. Als zachte instaprit is de lus Maspalomas-Ayagaures-Maspalomas met zo'n 32 km en circa 500 hm goed om de benen los te maken.
Wie op zoek is naar grote avonturen: dwars over het eiland loopt de Camino de Santiago de Gran Canaria, van de vuurtoren in Maspalomas tot Gáldar aan de noordkust. Als oriëntatielijn voor een eilandoversteek is hij goud waard - alleen is lang niet elk stuk berijdbaar of vrijgegeven voor de fiets, een blik op de actuele padregels en een lokale gids zijn hier geen luxe, maar gewoon verstandig.
Technisch draait het op Gran Canaria minder om bikepark-superlatieven dan om lange, natuurlijke paden, veel los gesteente en afdalingen waarbij de remmen flink aan de bak moeten. Een trailbike met 120 tot 140 mm is de alleskunner, een downcountry-bike volstaat ook - als de banden maar geen compromis zijn. Het scherpe vulkanische grind vreet elke goedkope oplossing binnen een week helemaal kapot.

  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter

Triatlon: alles op dezelfde ochtend

Voor triatleten is het eiland zo efficiënt omdat de drie disciplines praktisch voor de deur liggen. In het zuiden, bij Mogán/Anfi, is de Atlantische Oceaan beschut en gedurende de winter tussen de 19 en 22 graden warm; in het noorden is de Playa de Las Canteras in Las Palmas met haar voorgelegen rif een van de beste stadszwemtrajecten die we kennen - een bijna drie kilometer lange, rustige strook midden in de hoofdstad. Daarbij hardloopparcours van de vlakke boulevard tot de trail op 1.500 meter, en klimmen die geen uitleg meer nodig hebben. Combinatietrainingen hoef je hier niet te plannen, ze ontstaan vanzelf.

  • Epic Gran Canaria
    Epic Gran Canaria
    Epic Gran Canaria
  • Racefietstocht naar het noorden van Gran CanariaRacefietstocht naar het noorden van Gran Canaria
    Racefietstocht naar het noorden van Gran Canaria
    Racefietstocht naar het noorden van Gran Canaria
  • Desafío La TitánicaDesafío La Titánica
    Desafío La Titánica
    Desafío La Titánica

Evenementen die je de winter door helpen

De evenementenkalender is over het jaar verspreid en dekt zo ongeveer alles af, van gran fondo tot nachtloop:
  • Gran Canaria SwimRun - 25 oktober 2026
  • Binter NightRun Las Palmas de Gran Canaria - 7 november 2026
  • Gran Fondo Pico de Las Nieves - 29 november 2026
  • Gran Canaria Bike Week - 29 november tot 6 december 2026
  • Challenge Mogán Gran Canaria - 17 en 18 april 2027
  • EPIC Gran Canaria - 2027, datum volgt
  • Desafío La Titánica - 2027, datum volgt
  • Vuelta Ciclista al Norte de Gran Canaria - dit jaar begin juli al gehouden, de datum voor 2027 is nog niet bekend
Onze persoonlijke aanrader voor wie voor het eerst komt, is de combinatie van de Gran Fondo Pico de Las Nieves met de direct daaropvolgende Bike Week eind november/begin december: dan is er op het eiland behoorlijk wat te doen, het weer is statistisch betrouwbaar, en je kunt een wedstrijddeelname combineren met een stevige trainingsweek zonder twee keer te hoeven vliegen. Alle details, links en inschrijvingen vind je in het evenementenoverzicht.
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Free Motion, opgericht door Michael en Sandra uit Wenen, biedt niet alleen huurfietsen maar ook begeleide tochten en alles rond de fietsFree Motion, opgericht door Michael en Sandra uit Wenen, biedt niet alleen huurfietsen maar ook begeleide tochten en alles rond de fiets
    Free Motion, opgericht door Michael en Sandra uit Wenen, biedt niet alleen huurfietsen maar ook begeleide tochten en alles rond de fiets
    Free Motion, opgericht door Michael en Sandra uit Wenen, biedt niet alleen huurfietsen maar ook begeleide tochten en alles rond de fiets
  • Gran Canaria Bike WeekGran Canaria Bike Week
    Gran Canaria Bike Week
    Gran Canaria Bike Week

Verhuur, guiding en als het dan toch een keer misgaat

Wie zich de fietskoffer en de kosten wil besparen - want fietsvervoer per vliegtuig is inmiddels behoorlijk duur - vindt op het eiland een dicht netwerk van verhuurbedrijven. Free Motion Bikecenter is met vestigingen bij meerdere hotels en een eigen shop de grote speler, Banana Bike Canarias levert de fiets zo aan de deur van je onderkomen, en I'm Pedal zet in op begeleide, op maat gesneden tochten. Voor wie het liever gestructureerder wil: met Entrenar.pro en VOLAVI Canarias zijn er training- en evenementenspecialisten ter plaatse.
En omdat een trainingsweek niet altijd volgens plan verloopt: de Hospitales Universitarios San Roque hebben een eigen sportmedische structuur inclusief inspanningsdiagnostiek en sportcardiologie, Privo Nordic houdt zich bezig met herstel, bewegingsanalyse en blessurepreventie. Klinkt als overkill voor de hobbyist - is het ook, tot de dag waarop je met je fiets een flinke brok vulkaansteen raakt. De volledige lijst staat bij de partners van Canary Tri, Bike & Run.

  • Gloria Palace Amadores Thalasso & Hotel
    Gloria Palace Amadores Thalasso & Hotel
    Gloria Palace Amadores Thalasso & Hotel
  • Seaside Palm BeachSeaside Palm Beach
    Seaside Palm Beach
    Seaside Palm Beach
  • Hotel Suites & Villas by DunasHotel Suites & Villas by Dunas
    Hotel Suites & Villas by Dunas
    Hotel Suites & Villas by Dunas
  • Resort Cordial Santa AguedaResort Cordial Santa Agueda
    Resort Cordial Santa Agueda
    Resort Cordial Santa Agueda
  • Art Las PalmasArt Las Palmas
    Art Las Palmas
    Art Las Palmas
  • Sport Hotel Monte Feliz - powered by PlayitasSport Hotel Monte Feliz - powered by Playitas
    Sport Hotel Monte Feliz - powered by Playitas
    Sport Hotel Monte Feliz - powered by Playitas

Onderkomens: zuiden, westen, noorden - en wat dat voor jou betekent

De keuze van je standplaats bepaalt op Gran Canaria meer over de kwaliteit van je vakantie dan de sterren op het etiket. Grove indeling uit de praktijk:
Zuiden (Maspalomas, Meloneras, San Agustín, Salobre): de meest zonzekere hoek en de klassieke trainingskampplek. Korte afstanden naar Fataga, Ayagaures en Soria, vliegveld op ruim 30 minuten. Hier vind je de hotels met uitgebreide bikecenters en werkplaatsen - denk aan het Seaside Sandy Beach en het Seaside Palm Beach vlak bij de duinen, het Hotel Suites & Villas by Dunas, het Salobre Hotel Resort & Serenity met eigen huisrondes, het H10 Playa Meloneras Horizons Collection, het grote Lopesan Costa Meloneras, de Radisson Blu Resort, het Sport Hotel Monte Feliz powered by Playitas en de Gloria Palace-hotels in San Agustín en Amadores met hun thalassocentra.
Westen (Mogán, Puerto Rico, Anfi, Santa Águeda): rustiger, duidelijk dichter bij de bergwegen en de zee voor open water-zwemmen. Het Hotel Cordial Mogán Playa geldt als hét fietsersadres bij uitstek, daarnaast de Apartamentos Cordial Mogán Valle, het Resort Cordial Santa Águeda, het Anfi Emerald Club (regelmatig basis voor proteams, met trainingsbad), de Marina Suites in Puerto Rico voor triatleten en het Amadores View als adults-only-variant.
Noorden en middengebied (Las Palmas, La Aldea, bergdorpen): groener, wisselvalliger, cultureel interessanter - en spannend voor iedereen die niet alleen kilometers wil verzamelen. Het Sercotel Playa Canteras ligt direct aan de stadsstrandboulevard van Las Palmas, de Viviendas Vacacionales ART hebben een eigen urban bikecenter, het Hotel La Aldea Suites is het ideale vertrekpunt voor de GC-210, en wie het echt rustig wil, komt terecht in het Hotel Rural Las Calas in het binnenland.
Alle hotels inclusief voorzieningen, fietsenstallingen, zwembaden en wellnessgedeeltes vind je in het overzicht van onderkomens.

  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter

Infobox

Trefwoord Onze tip
Aankomst Luchthaven Gran Canaria (LPA) aan de oostkust, in de winter met directe vluchten vanuit Wenen, München, Zürich en Düsseldorf, vliegtijd zo'n 4,5 tot 5 uur. Transfer naar Maspalomas ca. 30 minuten, naar Las Palmas ca. 25 minuten.
Beste reistijd Oktober tot april. In het zuiden is het dan betrouwbaar 20 tot 24 graden, het eiland is het hele jaar door te fietsen - in de hoogzomer wordt het echter behoorlijk heet.
Tijd, geld, taal Canarische tijd = MET min één uur. Euro, Spaans, EU-roaming en e-card gelden. Alarmnummer 112.
Hoogtemeters Hoogste punt Pico de las Nieves, 1.949 m. Van de zee naar de top zit zo'n 1.950 hm in één stuk - op een eiland met een doorsnede van ongeveer 50 km.
Vertaling 1:1 is het minimum, 34/36 maakt de vakantie een stuk vriendelijker. Wie met 34/30 aankomt, heeft sterke benen nodig.
Banden Racefiets: 28 tot 30 mm, het nieuwe asfalt verdraagt echter ook smaller.
MTB: robuuste karkas, geen spaarzame oplossing - het scherpe vulkanische gruis eet dunne banden als ontbijt.
In je trui Windvest en armstukken altijd mee. Op de top is het al gauw tien graden kouder dan onderaan, de afdaling van de Pico duurt een goed driekwartier.
Verkeer Snelweg GC-1 is verboden voor fietsen, de kustweg GC-500 in het zuiden is tijdens de spits onaangenaam. Zodra je landinwaarts afslaat, wordt het rustig.
Weer-eigenaardigheden Het noorden is duidelijk groener en bewolkter dan het zuiden (passaatwolken in de namiddag). Een paar keer per winter brengt de Calima Saharastof en melkachtig zicht.
Eigen fiets of huren? Fietstransport is inmiddels behoorlijk duur. Verhuur ter plaatse is dicht bij en goed: Free Motion Bikecenter (stations bij meerdere hotels), Banana Bike Canarias (levering op je verblijfadres), I'm Pedal (begeleide tochten).
Locatie in het kort Zuiden = zeker van zon en geschikt voor trainingskamp.
Westen = rustiger, dichter bij de bergen en het open water.
Noorden/midden = groen, wisselvallig, cultureel het interessantst.
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter
  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meterGran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter

Samengevat

Gran Canaria is geen eiland voor mensen die in hun vakantie graag vlak kruipen en goedkope kilometers willen sprokkelen. De vulkanische oorsprong is overduidelijk. Gran Canaria is bergachtig, met uitzichten als bij de Grand Canyon in de VS, op de mountainbike soms ook ronduit ruw, en het levert van de stranden in het zuiden, via het UNESCO-biosfeerreservaat middenin het eiland tot de grote stad Las Palmas een onvoorstelbaar repertoire aan mogelijkheden - landschappelijk, cultureel en natuurlijk vooral sportief. Het biedt ook iets dat je op het Europese vasteland nauwelijks vindt: 2.000 hoogtemeters aan één stuk, midden in de winter, bij 22 graden, op inmiddels echt goed asfalt, met zeewater om uit te lopen en een kop koffie in een bergdorp dat eruitziet alsof het uit de rots zelf is gegroeid. Na twintig jaar heeft het eiland niets van zijn charme verloren.

Alle verdere info, routes, tips en boekingsmogelijkheden vind je op grancanariatribikerun.com *)

*) Dit artikel kwam tot stand in samenwerking met Gran Canaria Tri, Bike & Run, een officieel merk van het Gran Canaria Tourist Board.

  • Gran Canaria: Van het duinzand tot de Pico op bijna 2000 meter