De nieuwe MET Revo in de korte test
04.06.25 10:17 1622025-06-04T10:17:00+02:00Text: Erwin Haiden (vertaald door AI)Foto's: martinbihounek.com (Action), Erwin Haiden (Studio, Handy)Het topmodel van de MET trail- en endurohelmen is boordevol functies en hier bij ons in een korte test.04.06.25 10:17 1702025-06-04T10:17:00+02:00De nieuwe MET Revo in de korte test
04.06.25 10:17 1702025-06-04T10:17:00+02:00 Erwin Haiden (vertaald door AI) martinbihounek.com (Action), Erwin Haiden (Studio, Handy)Het topmodel van de MET trail- en endurohelmen is boordevol functies en hier bij ons in een korte test.04.06.25 10:17 1702025-06-04T10:17:00+02:00Sinds kort is de MET Revo als jongste MTB-telg van de Italiaanse fabrikant in de handel verkrijgbaar. We hadden de gelegenheid om de helm al geruime tijd van tevoren in handen te houden en hem ook op de trail - oftewel op het hoofd - uit te proberen.
Naast de MET Parachute fullface-helm wordt de Revo op de MET-website als uitgesproken enduro-helm vermeld en is daarmee ook het topmodel van de trailhelmserie.
Volgepakt met functies moet de helm niet alleen bij zoveel mogelijk verschillende hoofden in de smaak vallen en daarbij ventileren als een lentebriesje, maar dankzij het Mips Air System en de NTA 8776-certificering vooral ook de bijbehorende hoge bescherming bieden.
Met niet-invasieve val- en destructietests kunnen we niet uitpakken, maar we zullen jullie toch een paar indrukken uit de praktijk leveren - maar eerst een kleine uitstap naar de theorie.
Duidelijke lijnen, goede bescherming rondom en boordevol functies
MET Revo in een notendopTechnische gegevens
Het Mips Air-systeem is een verdere ontwikkeling van de oorspronkelijke Mips-systemen met hetzelfde doel, namelijk bij vallen met rotatiebewegingen de helm flexibeler te maken.
Het Mips Air bestaat uit twee dunne inlays die met klittenband aan de helmschaal bevestigd zijn en in het geval van een val ervoor zorgen dat de binnenkussens in de harde schaal kunnen schuiven, zodat het hoofd meer bewegingsvrijheid krijgt.
Safe-T Heta is het eigen aanpassingssysteem dat het hoofd volledig omsluit en in drie standen in de hoogte verstelbaar is.
Aan de achterste verstelring kan men comfortabel en met één hand de breedte aanpassen. Twee grote siliconenpads zorgen voor een veilige pasvorm en verspreiden de druk over een groot oppervlak.
Technische specificaties
| Rahmen: | In-Mould gegoten polycarbonaat schaal met EPS binnenschaal Geoptimaliseerde bescherming voor de achterkant van het hoofd en de slapen |
| Größen: | S (52-56 cm), M (56-58 cm), L (58-61 cm) |
| MIPS: | Mips Air® voor betere bescherming bij rotatiekrachten |
| Zertifizierung: | NTA 8776, CE, AS/NZS, US |
| Verschluss: | Fidlock® magneetsluiting |
| Visier: | Drie-instelling verstelbaar vizier met veiligheidsontgrendeling in geval van een val |
| Anpassung: | Safe-T Heta Fit-systeem met 360° hoofdband en driestanden hoogteverstelling |
| Ventilation: | 23 openingen met geoptimaliseerde luchtkanalen zorgen voor aanzienlijk betere ventilatie vergeleken met de voorganger |
| Wrap: | De polycarbonaat buitenlaag loopt tot over de rand van de zachtere binnenschaal, zodat deze beschermd is tegen kleine beschadigingen bij dagelijks gebruik |
| Riemen: | De verankering van de bandjes is in de EPS-schaal geïntegreerd |
| Sonnenbrillen: | De voorste ventilatieopeningen dienen optioneel ook als dockingstation voor zonnebrillen tijdens langere beklimmingen |
| Transport: | Zachte transporttas wordt meegeleverd |
| Gewicht: | 400 g (ons testmodel in maat M) |
| Preis: | € 200,- (adviesprijs) |
Veel fabrikanten bouwen tegenwoordig de Fidlock SNAP-helmsluiting in. Een groot voordeel is dat de sluiting veel eenvoudiger te openen en te sluiten is dan conventionele gespen - en dat ook met één hand. De breuksterkte bedraagt volgens de norm minimaal 65 kg.
Het losse uiteinde van de band wordt met een elastiekje vastgezet. De band zelf heeft 1 cm speling, wat perfect is voor de vorm van mijn hoofd.
In de praktijk
Uit mijn jarenlange ervaring met de meest uiteenlopende mountainbike- en racefietshelmen wil ik meteen aan het begin opmerken dat de keuze van de helm natuurlijk in de eerste plaats afhangt van de kopvorm en van de individuele voorkeuren. Voor mij persoonlijk is naast de pasvorm als belangrijkste factor ook het gewicht van belang in relatie tot de beschermingsfuncties; want natuurlijk is zo'n endurohelm zwaarder dan een lichte racefiets- of XC-helm, maar biedt hij daarentegen duidelijk meer bescherming bij valpartijen in het terrein, waar wortels en rotsen vaak aanwezig zijn.
Wat de techniek betreft, is er de afgelopen jaren veel veranderd. Modieuze functies zoals Fidlock-sluitingen of de nauwsluitende, verstelbare Y-verdelers aan de draagriemen horen tegenwoordig bij de goede smaak van duurdere helmen. Niets is vervelender dan een helm die in principe goed past, maar waarvan de riemverdelers steeds opengaan en verschuiven.
En velen van ons kennen het gevoel wanneer door de rijwind ook het losse uiteinde van de band om de kin wappert. MET heeft in dat geval veel goed gedaan. Alles zit zoals het hoort.
Het 360° gordelsysteem laat zich goed aan de vorm van het hoofd aanpassen en de verstelring is ook met één hand probleemloos te bedienen. De hoogteverstelling in het nekgebied zit weliswaar verborgen onder de MIPS-voering, maar eenmaal ingesteld is dat iets wat doorgaans zelden opnieuw aangepast hoeft te worden.
Het vizier zit relatief hoog op de helm, maar vervult toch zijn doel; dat konden we ook tijdens onze fotoshoot in het bos meerdere keren testen en we waren zelf verrast hoe groot het verschil is tussen de standen of zonder vizier, wat de verblinding door de zon betreft.
Het schild heeft een drievoudige hoogteverstelling, waarbij het omhoog zetten heel eenvoudig gaat, terwijl het terugplaatsen naar beneden het beste via het bovenste bevestigingspunt van het vizier kan gebeuren, zodat niets vast komt te zitten.
In geval van een val komt het vizier los door een veiligheidsmechanisme.
Conclusie
Na enkele testritten wil ik mijn conclusie als volgt samenvatten: De MET Revo is een moderne trail- en endurohelm, bomvol functies.
Ik was allesbehalve een fan van de eerste Mips-generaties. De dunne en lichte Air-variant zit echter aanzienlijk comfortabeler op het hoofd dan de voorgangers. Bij het voorhoofd zou ik persoonlijk een iets breder draagvlak fijner vinden, wat ook kan komen doordat ik meestal met een bandana rijd en een hoofdomtrek van 58 cm met bandana net aan de limiet zit.
Al met al draagt de MET echter vrij comfortabel; vooral de ventilatie laat voor een helm in deze klasse weinig te wensen over. Vizier, verstelbaarheid, brillengarage en Fidlock ronden het solide totaalpakket goed af.
Bartlomiej “Bart” Przedwojewski creëerde deze speciale editie van de evileye trailsense IIBartlomiej “Bart” Przedwojewski creëerde deze speciale editie van de evileye trailsense II



