Ortlieb Vario Lite : le nouveau sac à dos 2-en-1
25.06.25 21:26 9582025-06-25T21:26:00+02:00Text: NoPain (Traduit par l'IA)Photos: Erwin HaidenShowroom et test rapide du sac à dos 2-en-1 élégant, qui se transforme en un clin d'œil en sacoche pour vélo.25.06.25 21:26 1.0172025-06-25T21:26:00+02:00Ortlieb Vario Lite : le nouveau sac à dos 2-en-1
25.06.25 21:26 1.0172025-06-25T21:26:00+02:00 NoPain (Traduit par l'IA) Erwin HaidenShowroom et test rapide du sac à dos 2-en-1 élégant, qui se transforme en un clin d'œil en sacoche pour vélo.25.06.25 21:26 1.0172025-06-25T21:26:00+02:00Avec le nouveau Vario Lite, Ortlieb propose une version allégée mais tout aussi astucieuse de son populaire sac hybride Vario. Par rapport à son grand frère, le Vario Lite renonce aux extras superflus, mais il séduit tout de même par sa praticité au quotidien, son confort et sa finition de haute qualité. Et oui, il a également fière allure, en passant.
Qu'est-ce qui le rend spécial ? Le Vario Lite est avant tout un sac à dos stylé avec un profil mince, un rembourrage dorsal agréable et une poignée de transport robuste. En un clin d'œil, grâce au système de fixation Quick-Lock2.1 ingénieusement dissimulé, il peut être transformé en une sacoche de vélo complète. Pour cela, il suffit de rabattre le rabat en filet élastique Powernet sur l’arrière, le système de crochets disparaît et le sac à dos est prêt pour le trajet au bureau, pour faire des courses ou pour une escapade spontanée dans la nature.
Ortlieb Vario Lite
Avec seulement 1 180 grammes, le Vario Lite est environ 370 grammes plus léger que son grand frère de la série Vario classique. Et le volume a également été réduit : au lieu de 26 litres, il offre un format compact de 22 litres, utilisés de manière ingénieuse. Un compartiment rembourré pour ordinateur portable, une poche frontale élastique ainsi qu'une fermeture roulante classique offrent suffisamment d'espace de rangement et de protection pour tout ce qui est important dans la vie urbaine quotidienne - que ce soit pour le travail, l'université ou les courses. Et bien sûr, le tout est (éclaboussure-)imperméable selon la norme IP64 - à condition de rouler la fermeture correctement trois fois et demie.
Ortlieb Vario Lite
| Matériau | Tissu en nylon (sans PVC ni PFAS) |
| Dimensions | 49 x 32 x 22 cm (Hauteur x Largeur x Profondeur) |
| Volume | 22 litres |
| Couleurs | Noir, Pétrole, Rooibos, Sable Foncé |
| Poids | 1.190 g (pesé avec adaptateurs) |
| Charge maximale | 9 kg |
| Caractéristiques | Niveau de protection IP64 (6=étanche à la poussière, 4=protégé contre les projections d'eau de toutes directions), Utilisation comme sacoche de vélo ou sac à dos, Fermeture roulée, filet élastique réversible avec poche zippée, compartiment pour ordinateur portable (36 x 24,5 x 2,5 cm), poignée pour accrocher/détacher le système Quick-Lock2.1, poignée de transport, protection des bords inférieurs, système de portage rembourré, bretelles ergonomiques avec fil réfléchissant |
| Contenu de la livraison | Sac à dos avec fermeture roulée et système de suspension Quick-Lock2.1, pièces de réduction pour diamètres de tube de 8, 10 et 12 mm avec fonction anti-rayures pour protéger le porte-bagages |
| Accessoires optionnels | Sangle de poitrine Daypack (E228); QL2 Lock (F3913); Dispositif anti-vol (E124), Crochets QL2.1 18 mm (E211) & 20 mm (E193) |
| Prix | € 160,00 PVR |
Le Vario Lite est fabriqué en tissu nylon résistant à la déchirure et à l'abrasion, facile à nettoyer et conçu pour être facile à réparer. Quelle charge peut-on y mettre ? Maximum 9 kg par sacoche (veuillez également tenir compte du porte-bagages). Et comment ça roule ensuite ? Bien plus stable qu'on ne le pense. Mais ce qu'on transporte, on le sent tout de même – surtout dans le comportement de conduite.
Robuste. Flexible. Fabriqué en Allemagne.
Conclusion
Le Ortlieb Vario Lite s'adresse à tous ceux qui alternent entre vélo et vie quotidienne, mais qui n'ont pas envie de sacs encombrants ou de cliquetis de plastique bon marché. Ce n'est pas une sacoche classique pour porte-bagages, mais un compagnon élégant du quotidien qui prend la mobilité urbaine au sérieux.


