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C'était l'Eurobike 2023 à Francfort

C'était l'Eurobike 2023 à Francfort

10.08.23 07:43 276Text: NoMan, NoPain, Rich:Art, NR22, Erwin Haiden (Traduit par l'IA)Photos: Richard Wimmer, Ralf Hauser, Erwin Haiden, EUROBIKE FrankfurtPour conclure notre couverture du salon, un grand aperçu - avec une cerise sur le gâteau. Nos actualités du salon des dernières semaines soigneusement alignées, garnies d'impressions magnifiques, de découvertes captivantes, de produits primés, de faits et de chiffres. Bonne lecture !10.08.23 07:43 285

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10.08.23 07:43 285 NoMan, NoPain, Rich:Art, NR22, Erwin Haiden (Traduit par l'IA) Richard Wimmer, Ralf Hauser, Erwin Haiden, EUROBIKE Frankfurt
  • AI generated translation
  • AI-generated translation refers to the process of using artificial intelligence, particularly machine learning models, to automatically translate text or speech from one language to another. These systems, such as neural machine translation models, analyze large datasets of multilingual content to learn patterns and associations between languages. The generated translations are based on statistical probabilities and context learned during training.
Pour conclure notre couverture du salon, un grand aperçu - avec une cerise sur le gâteau. Nos actualités du salon des dernières semaines soigneusement alignées, garnies d'impressions magnifiques, de découvertes captivantes, de produits primés, de faits et de chiffres. Bonne lecture !10.08.23 07:43 285

Francfort-sur-le-Main, la deuxième. Après les débuts de la foire dans son nouveau lieu en 2022, le suspense demeurait : le rendez-vous de l'industrie pourrait-il renouer avec les succès passés de l'Eurobike l'année suivante ? Ou bien, à une époque où les solutions en ligne établies et les rencontres virtuelles dominent, les jours de tels rassemblements en présentiel sont-ils tout simplement comptés ?
La réponse dépend du point de vue ou du domaine d'intérêt de chacun. Le salon captivant des nouveautés pour les passionnés de vélo, attendu avec impatience par tous les enthousiastes du cyclisme, n'est plus ce qu'était l'Eurobike. En revanche, elle se transforme de plus en plus en un espace d'échange, de nouvelles idées, de changement de perspectives et de partenariats innovants, où les solutions de mobilité innovantes et les nouveaux modèles économiques prospèrent.

En tant que plateforme orientée vers le sport, Bikeboard ne reflète qu'en partie cette orientation appelée par l'organisateur fairnamic GmbH « secteur de la mobilité du futur » – alors, ne nous en tenez pas rigueur si nous restons fidèles à notre public cible dans les actualités que nous mettons en avant.
Dans l'ensemble, nous souscrivons tout de même à ce que l'Eurobike affirme à son sujet : elle fixe de nouvelles références et identifie les thèmes principaux dans les domaines du sport, des loisirs, de la santé et de la mobilité, évolue constamment et rassemble en direct la communauté mondiale.

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 Plateforme centrale de l'univers du vélo et de la mobilité du futur 

L'Eurobike dans son auto-perception

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Vorankündigung

Die nächste Ausgabe der Eurobike, die 32. insgesamt, steigt von 3. bis 7. Juli 2024 erneut in Frankfurt.
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Le salon en chiffres

Pour sa deuxième édition dans la métropole principale, l’Eurobike a tenté, en l’espace de cinq jours d’événement, de retrouver sa position de salon mondial de référence pour l’industrie du vélo après la crise du Covid.
En ce qui concerne le pur nombre d’entreprises exposantes, cela a en tout cas été un succès : 1 900, selon les chiffres officiels de la direction du salon, un chiffre impressionnant. Bien que certains grands noms du secteur, ainsi que des plus petites entreprises auparavant fidèles, aient brillé par leur absence lors de cette 31e édition. D’autant plus que les représentants du secteur de la « mobilité du futur » se sont avancés avec audace sur le devant de la scène. L’offre était donc variée et largement répartie.

Du côté des visiteurs, les organisateurs ont pu se réjouir d’un regain d’intérêt. Avec 34 750 visiteurs professionnels et 31 840 consommateurs lors des Festival Days qui ont suivi le week-end, il y a eu une nette augmentation par rapport à la première édition à Francfort l’année précédente (33 780 et 27 370 respectivement).
Ce public, venu de 122 pays, a pu découvrir sur 150 000 mètres carrés de surface d’exposition intérieure et extérieure tout ce que l’on peut imaginer sous le terme de vélo – y compris 200 premières mondiales (annoncées).

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Jours de festival

Quand les visiteurs professionnels sont partis, c'est l'heure des « gens ordinaires ». Avec un programme varié allant du marché aux vélos d’occasion au show de Bikeflip, jusqu’au Skyline Contest, le salon phare ouvre ses portes à tous les fans de vélo lors du week-end final.
En parallèle des Festival Days, l’activité normale du salon continue, permettant à tous les visiteurs de découvrir par eux-mêmes les nouveautés et tendances de l’année prochaine – que ce soit en admirant et observant dans les halls d’exposition, ou en pédalant et testant dans la zone de démonstration.

Que ce soit pour s’amuser dans l’espace enfants, acquérir des connaissances dans l’atelier vitré, faire le plein d’action au critérium Bembel Cit, élargir ses horizons avec les vélos cargo ou trouver de l’inspiration dans la Bike Travel Area – l’Eurobike a été, en tout cas, bien fréquenté samedi et dimanche, grâce notamment au beau temps persistant.

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