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Bikestow Four en test - solution intelligente de transport de vélos Partie 2

Bikestow Four en test - solution intelligente de transport de vélos Partie 2

11.05.26 09:30 18Text: Erwin Haiden (Traduit par l'IA)Photos: Erwin HaidenLa géniale béquille de vélo fabriquée au Royaume-Uni est robuste, polyvalente et facile à manipuler. Nous l'utilisons depuis peu et ne voulons plus nous en séparer ! Vous découvrirez ici en détail pourquoi.11.05.26 09:30 22

Bikestow Four en test - solution intelligente de transport de vélos Partie 2

11.05.26 09:30 22 Erwin Haiden (Traduit par l'IA) Erwin Haiden
  • AI generated translation
  • AI-generated translation refers to the process of using artificial intelligence, particularly machine learning models, to automatically translate text or speech from one language to another. These systems, such as neural machine translation models, analyze large datasets of multilingual content to learn patterns and associations between languages. The generated translations are based on statistical probabilities and context learned during training.
La géniale béquille de vélo fabriquée au Royaume-Uni est robuste, polyvalente et facile à manipuler. Nous l'utilisons depuis peu et ne voulons plus nous en séparer ! Vous découvrirez ici en détail pourquoi.11.05.26 09:30 22

Il existe des supports et des fixations pour vélos à foison.
Cela montre déjà la complexité de cette tâche apparemment banale consistant simplement à vouloir garer des vélos.
En effet, ce n'est pas seulement la diversité des vélos, mais aussi les besoins différents et les lieux où l'on souhaite les fixer, les transporter ou les stocker qui font de ce sujet un véritable défi.

 Le plus grand tour des ingénieurs est de faire paraître, aux yeux du monde, des problèmes complexes comme s'ils étaient d'une simplicité ludique 

Librement d'après la citation finale de « Les suspects habituels »
  • D'une planche plate...D'une planche plate...D'une planche plate...
    D'une planche plate...
    D'une planche plate...
  • ... à propos d'un triangle stable...... à propos d'un triangle stable...... à propos d'un triangle stable...
    ... à propos d'un triangle stable...
    ... à propos d'un triangle stable...
  • ... pour une fixation de vélo à toute épreuve.... pour une fixation de vélo à toute épreuve.... pour une fixation de vélo à toute épreuve.
    ... pour une fixation de vélo à toute épreuve.
    ... pour une fixation de vélo à toute épreuve.

Voici le Bikestow Four qui entre en jeu et, avec lui, la haute maîtrise de la réduction et du minimalisme. Il résout, de manière apparemment la plus simple, de nombreux problèmes susceptibles de survenir lors du transport de vélos. Les vélos sont par nature instables : ils peuvent vaciller, se balancer, glisser, se rayer, être parfois d'une légèreté aérienne ou au contraire très lourds, aérodynamiques comme une aile d'avion ou encombrants comme une chaise à bascule. Les fondateurs de Bikestow ont eux aussi lutté contre ces problèmes lorsqu'ils voulaient ranger leurs vélos pour des sorties en famille et des vacances.

  • Même avec quatre vélos aussi différents, il n'y a aucun risque pour le carbone
    Même avec quatre vélos aussi différents, il n'y a aucun risque pour le carbone
    Même avec quatre vélos aussi différents, il n'y a aucun risque pour le carbone
  • Détails de haute qualitéDétails de haute qualité
    Détails de haute qualité
    Détails de haute qualité
  • La cale en V pour un serrage parfaitLa cale en V pour un serrage parfait
    La cale en V pour un serrage parfait
    La cale en V pour un serrage parfait
  • Les aimants fixent les montants triangulairesLes aimants fixent les montants triangulaires
    Les aimants fixent les montants triangulaires
    Les aimants fixent les montants triangulaires
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Histoire de Bikestow et de son concept

Plutôt que de se contenter des compromis existants, Julie et son fils George ont transformé le problème familial de transport de vélos mentionné plus haut en une solution extrêmement astucieuse pour tout le monde du cyclisme, du moins en ce qui concerne le transport et le rangement. Car le Bikestow est bien plus qu'un simple support pour vélo et c'est aussi la raison pour laquelle il a été notre premier choix pour la solution de transport avec la remorque Faltos. Mais d'abord, comme toujours, un détour par les aspects techniques.

La petite entreprise familiale Bikestow a un faible pour les panneaux de bois stratifiés – ce sont des panneaux de bois multicouches collés (appelés multiplex), qui sont extrêmement stables et résistants. C'est dans ce matériau qu'ont été conçus non seulement le support Bikestow original, mais aussi, aujourd'hui, plusieurs autres supports intelligents et stylés, comme le Up ou le Stance, qui ressemblent à une petite sculpture même sans un vélo de course haut de gamme.

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Le Bikestow original a été conçu pour le transport des vélos dans un van ainsi que pour les ranger dans l'appartement ou le garage. Il est pliable et donc non seulement facile à transporter, mais aussi extrêmement peu encombrant une fois rangé. Le Bikestow original existe en variantes pour 1 à 4 vélos et également en version "Original - Three Plus", qui offre surtout de la place pour les VTT aux pneus très larges.

  • On voit ici assez clairement les différences de taille des roues.On voit ici assez clairement les différences de taille des roues.
    On voit ici assez clairement les différences de taille des roues.
    On voit ici assez clairement les différences de taille des roues.
  • Deux vélos de route et deux VTT électriques massifs dans un Bikestow FourDeux vélos de route et deux VTT électriques massifs dans un Bikestow Four
    Deux vélos de route et deux VTT électriques massifs dans un Bikestow Four
    Deux vélos de route et deux VTT électriques massifs dans un Bikestow Four
  • Voici à quel point les glissières et les fentes sont flexibles pour les roues.Voici à quel point les glissières et les fentes sont flexibles pour les roues.
    Voici à quel point les glissières et les fentes sont flexibles pour les roues.
    Voici à quel point les glissières et les fentes sont flexibles pour les roues.
  • La skyline de Bikestow
    La skyline de Bikestow
    La skyline de Bikestow
  • Détail de la vue arrièreDétail de la vue arrière
    Détail de la vue arrière
    Détail de la vue arrière
  • La fixation d'un pneu de route étroit en détailLa fixation d'un pneu de route étroit en détail
    La fixation d'un pneu de route étroit en détail
    La fixation d'un pneu de route étroit en détail
  • Logo élégant découpé au laserLogo élégant découpé au laser
    Logo élégant découpé au laser
    Logo élégant découpé au laser

Tech Specs

Produkt Le rack original pour van, maison, camping-car, garage, chambre...
Stellplätze Quatre emplacements pour vélo de route, gravel, vélo de piste et VTT
V-Slider Le "V-Slider” s'adapte immédiatement aux différentes tailles de roues et largeurs de pneus.
Stabilität Le vélo est maintenu en trois points répartis de manière égale autour de la roue - pour une stabilité maximale.
Aufbau Autoportant, pliable à plat par magnétisme et monté en quelques secondes.
Transport Les sangles de fixation fournies et les découpes assurent un transport sûr.
Garantie 2 ans de garantie et 30 jours de retour facile
Herstellung Fabriqué avec beaucoup d'amour en tant que produit familial à Stourbridge, Royaume-Uni.
Design Design breveté et enregistré
Gewicht env. 15 kg
Preis à partir de € 449,-

La finalité de toute solution de transport doit être que les vélos tiennent en toute sécurité, sans glisser, sans vaciller, sans se rayer ni se détacher. Ils ont besoin d'un espace suffisant par rapport au moyen de transport, mais aussi entre eux. À cela s'ajoute la diversité des vélos, du lourd VTT électrique avec pneus 29" de section 2,5 aux vélos de route ultra‑légers, où les jantes en carbone sont toujours de sérieux candidats au « contact hostile ». Tout cela, Bikestow le résout de façon simple et ingénieuse.

  • Pas idéal : guidon VTT sur guidon VTTPas idéal : guidon VTT sur guidon VTT
    Pas idéal : guidon VTT sur guidon VTT
    Pas idéal : guidon VTT sur guidon VTT
  • Mieux : fixation en sens inverseMieux : fixation en sens inverse
    Mieux : fixation en sens inverse
    Mieux : fixation en sens inverse
  • Bikestow Four en test - solution intelligente de transport de vélos Partie 2
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  • FixéFixé
    Fixé
    Fixé
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    Prêt
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Bikestow impressions pratiques et retours d'expérience

Comme on s'en rend compte avant même le déballage, une solution de transport stable et robuste pour quatre vélos peut être très compacte.
En dépit de tous les tracas douaniers, le carton, aussi plat qu'un ordinateur portable des années 90, a rejoint notre bureau.
Il est indiqué 15,1 kg sur le carton ; cela montre que le Bikestow Four n'est pas un poids plume, il faut donc bien réfléchir au préalable aux cas d'utilisation - si un trio réactif ou deux paires seraient un choix plus flexible.
Dans notre cas, il s'agit de fixer solidement le plus grand nombre possible de vélos différents sur un espace le plus réduit possible.
Et c'est là que le Bikestow déploie tous ses atouts.

  • Même si, à première vue, cela ne semble pas le cas...Même si, à première vue, cela ne semble pas le cas...
    Même si, à première vue, cela ne semble pas le cas...
    Même si, à première vue, cela ne semble pas le cas...
  • ... les quatre roues ont suffisamment d'espace à l'horizontale...... les quatre roues ont suffisamment d'espace à l'horizontale...
    ... les quatre roues ont suffisamment d'espace à l'horizontale...
    ... les quatre roues ont suffisamment d'espace à l'horizontale...
  • ... pour ne se toucher nulle part.... pour ne se toucher nulle part.
    ... pour ne se toucher nulle part.
    ... pour ne se toucher nulle part.
  • Même avec les pédales, il y aurait suffisamment de place pour les quatre manivelles.Même avec les pédales, il y aurait suffisamment de place pour les quatre manivelles.
    Même avec les pédales, il y aurait suffisamment de place pour les quatre manivelles.
    Même avec les pédales, il y aurait suffisamment de place pour les quatre manivelles.
  • Bikestow Four en test - solution intelligente de transport de vélos Partie 2
  • Pincement sur le pneu du vélo de routePincement sur le pneu du vélo de route
    Pincement sur le pneu du vélo de route
    Pincement sur le pneu du vélo de route
  • Pincement sur le pneu VTTPincement sur le pneu VTT
    Pincement sur le pneu VTT
    Pincement sur le pneu VTT
  • Méli-mélo entre courtoisie et distanceMéli-mélo entre courtoisie et distance
    Méli-mélo entre courtoisie et distance
    Méli-mélo entre courtoisie et distance
Une fois dépliées, les deux croisillons horizontaux sont maintenus par de puissants aimants — le triangle Bikestow est ainsi prêt et tient solidement au sol.

Nos conseils pratiques :
  • Pour les VTT, rentrer la tige de selle
  • Idéalement, serrer les vélos dans des sens opposés
  • Les VTT se placent mieux à côté de VTT, les vélos de route à côté de vélos de route
  • Évitez les configurations en « sandwich » si les types de vélos sont mélangés
Les roues sont maintenues par un coin en V en aluminium brossé. Cela fonctionne parfaitement, que ce soit un vélo de route ou un eVTT 29”; les dimensions ont été choisies pour couvrir une large gamme d'utilisations. Le coin lui‑même se manipule très bien et est serré par une vis qui, grâce à des rondelles en plastique, génère suffisamment de friction pour qu'à mon avis il n'y ait aucun risque que la fixation ne se desserre d'une quelconque manière pendant le trajet.
  • Prêt au chargementPrêt au chargement
    Prêt au chargement
    Prêt au chargement
  • Vélo sur la remorqueVélo sur la remorque
    Vélo sur la remorque
    Vélo sur la remorque
  • Fixer la caleFixer la cale
    Fixer la cale
    Fixer la cale
  • Terminé !Terminé !
    Terminé !
    Terminé !
  • Bikestow Four en test - solution intelligente de transport de vélos Partie 2
  • Fixé sur la remorque avec des sangles d'arrimage...Fixé sur la remorque avec des sangles d'arrimage...
    Fixé sur la remorque avec des sangles d'arrimage...
    Fixé sur la remorque avec des sangles d'arrimage...
  • ... le Bikestow offre un maintien sûr...... le Bikestow offre un maintien sûr...
    ... le Bikestow offre un maintien sûr...
    ... le Bikestow offre un maintien sûr...
  • ... pour, dans notre cas, deux vélos de route et deux VTT.... pour, dans notre cas, deux vélos de route et deux VTT.
    ... pour, dans notre cas, deux vélos de route et deux VTT.
    ... pour, dans notre cas, deux vélos de route et deux VTT.
  • Ainsi, le chargement et le déchargement de quatre roues ne prennent pas deux minutes.Ainsi, le chargement et le déchargement de quatre roues ne prennent pas deux minutes.
    Ainsi, le chargement et le déchargement de quatre roues ne prennent pas deux minutes.
    Ainsi, le chargement et le déchargement de quatre roues ne prennent pas deux minutes.

Bikestow sur la remorque Faltos

Ce qui dans la plupart des cas sera une camionnette ou une voiture plus grande, est dans notre cas concret une remorque - tous les détails à ce sujet se trouvent dans la partie 1 des solutions de transport intelligentes. La fixation du Bikestow ne change à cet égard que sur un point : il est sanglé au fond de la remorque au lieu d'être fixé dans la voiture. Une fois serré, le support ne bouge pas d'un millimètre — il en va de même pour les roues qui y sont fixées. Seul l'autre côté des vélos doit être sanglé en plus sur la remorque, car faute d'amortisseurs de voiture la remorque bouge beaucoup plus qu'un véhicule tracteur. Dans nos opérations, nous avons jusqu'à présent toujours procédé avec deux sangles d'arrimage — c'est rapide, simple et flexible.

Le Bikestow lui‑même se déplie en quelques secondes et se fixe au sol. Le chargement des vélos n'est pas beaucoup plus compliqué. La seule chose à respecter lorsqu'on a le nombre maximal de vélos est l'ordre de chargement, afin d'éviter que des guidons ne se retrouvent face à face ou qu'une selle ne gêne ailleurs.

  • Certaines roues se changent en quelques secondes...Certaines roues se changent en quelques secondes...
    Certaines roues se changent en quelques secondes...
    Certaines roues se changent en quelques secondes...
  • ... fixé par la cale en V en aluminium brossé.... fixé par la cale en V en aluminium brossé.
    ... fixé par la cale en V en aluminium brossé.
    ... fixé par la cale en V en aluminium brossé.
  • Bikestow Four en test - solution intelligente de transport de vélos Partie 2

Conclusion

Bikestow Four
Année-modèle: 2026
Durée de l'essai: 2 mois
Prix: € 449,- (prix conseillé)
+ Extrêmement robuste
+ Très flexible
+ Compatibilité
+ Prise en main très simple
+ Prêt à l'emploi rapidement
+ Pliable de façon compacte
+ Serrage fiable
Avis BB : Un design de produit qui séduit !

Les plus grands atouts du Bikestow sont, outre son format pliable compact et la capacité de rangement qui en découle, surtout sa robustesse et sa flexibilité. Du vélo de route en carbone ultra‑léger jusqu'aux e-bikes de 30 kg, on peut fixer quatre roues côte à côte dans le Bikestow Four de manière à ne pas avoir à se soucier de savoir si tout est vraiment sécurisé pendant le transport, même sur une remorque. Les roues se coincent dans le support en quelques secondes, et le support lui‑même se replie tout aussi rapidement lorsqu'il doit être transporté d'un point A à un point B.

Beaucoup de choses que le Bikestow maîtrise avec brio peuvent sembler triviales au premier abord. Mais l'ensemble des fonctionnalités bien pensées et l'attention au détail, sans perdre de vue l'essentiel — à savoir la sécurité des vélos — en font un produit remarquable. Il existe de nombreux supports à vélos et solutions de transport qui maîtrisent certains aspects tout aussi bien, mais je ne connais aucun produit qui cumule autant d'avantages que le Bikestow.

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