Merida

22 Beiträge

Merida Reacto 10K 2027, prueba de larga duración

Unos 1.500 kilómetros y cuatro meses de uso diario con esta bici aero: peso, precio desde 3.399 euros y si merece la pena abandonar el cuadro de diamante. Este es el veredicto final.

Thomas Wittner
ABUS Targon ContentAd
CarreteraCoverstory

Merida Reacto V 2027

Con el nuevo Reacto, Merida lanza la quinta generación de su bicicleta de carretera aerodinámica. Por debajo de 200 vatios en el túnel de viento, un peso notablemente aligerado y espacio para neumáticos de hasta 32 mm apuntan a la máxima eficiencia sin renunciar a un alto confort. Ya pudimos hacernos una primera impresión de su comportamiento en carretera en España.

06.03.26 · 09:00 · Witti
MTBBikeboard Story

Presentación: Merida Big.Nine XT

Más largo, más plano, más bajo y más barato: el clásico hardtail revisado con ADN profesional, fibra de carbono algo más pesada y equipamiento apto para el uso diario apunta claramente a los aficionados al maratón y a ciclistas recreativos ambiciosos. ¿Mismo aspecto y sensación que la versión Race, pero por 3.000 en lugar de más de 9.000 euros? Suena a un trato justo.

26.02.26 · 14:11 · NoPain
GravelCoverstory

Merida Mission Race-Gravel 2026

Showroom y comienzo de la prueba de larga duración de la rápida, ágil y versátil bicicleta gravel para ambiciosos ciclistas de gravel y entusiastas del ciclismo de carretera de resistencia.

07.11.25 · 10:37 · NoPain
Partner
MTBCoverstory

Novedades de Merida 2026

Toda la información y los precios en Austria sobre las novedades de gravel, carretera, MTB y e-MTB desde el Merida Press Camp en Reit im Winkl.

22.07.25 · 11:03 · NoPain
E-bikeCoverstory

Merida E-Bikes impulsadas por Bosch

Merida amplía su gama de bicicletas eléctricas con dos potentes modelos de suspensión completa y una versátil línea urbana, y por primera vez apuesta por motores Bosch. Aquí nuestras primeras impresiones de conducción del nuevo eONE-Eighty y eONE-Sixty SL, obtenidas en la soleada Cataluña.

25.10.24 · 09:11 · NoBrain, NoMan
Backroad AL ContentAd A/B
MTBCoverstory

Merida One-Twenty Primera Prueba

Todo es nuevo en el One-Twenty: con 130 mm de recorrido, nuevo diseño de cuadro y geometría moderna, la bicicleta de trail de aluminio debería mostrar aún mejores características versátiles. Tuvimos la oportunidad de probarla en condiciones épicas...

29.09.23 · 09:08 · Ralf Hauser
MTBCoverstory

Merida One-Sixty FR Primera Prueba

Con 180 mm de recorrido en la parte delantera y 171 mm en la trasera, Merida va a por todas con la One-Sixty FR. Amortiguador de muelle de acero, configuración de ruedas mixtas y equipamiento robusto son las características principales, al igual que el alto factor de diversión y el atractivo precio.

22.09.23 · 10:35 · Ralf Hauser
MTBBikeboard Story

Merida Big.Nine Hardtail 2024

Más largo, más plano, más bajo: el clásico hardtail renovado Big.Nine de Merida está disponible en dos variantes y cada una con dos opciones de color, y busca atraer tanto a aficionados como a profesionales por igual.

09.08.23 · 07:16 · NoPain
GravelCoverstory

Merida Silex 2024

La modernizada bicicleta de gravel para aventuras de Merida: más bella, más precisa, más rápida... y actual campeona mundial de gravel UCI masculina 2023. Gran presentación del producto, pesos, todos los precios y primeras experiencias prácticas desde Italia.

19.10.23 · 08:59 · NoPain
GravelBikeboard Story

Componentes de Aventura Gravel FSA

Salón de exposición + Taller: El manillar de carbono FSA K-Wing AGX, el vástago FSA ST AGX VAS y la tija telescópica FSA SP AGX Flowtron de 100 mm para el máximo confort en la bicicleta de gravel.

08.02.24 · 09:13 · NoPain
E-bikeBikeboard Story

Merida eOne-Sixty & eOne-Forty 2024

Las populares E-Fullys de Merida han sido renovadas y transformadas en la eTrilogy con un corazón Shimano EP801. Desde el confort de un SUV hasta la caza de segundos en el terreno más rudo, la eOne-Forty Lite, eOne-Sixty Lite y eOne-Sixty CF están diseñadas para satisfacer diversas necesidades, manteniendo los mismos componentes principales.

01.03.24 · 15:01 · NoMan, PM