Canyon Endurace CFR Di2 v recenzi: zkušenosti a verdikt
Text: NoPain Hmotnost 7,3 kg, nově integrovaný aerocockpit a úložný prostor v horní rámové trubce: Jak si tento závodní speciál na dlouhé tratě vede při každodenním ježdění a rychlých vyjížďkách.22.01.24 06:41 2.1962024-01-22T06:41:00+01:00Canyon Endurace CFR Di2 v recenzi: zkušenosti a verdikt
NoPainHmotnost 7,3 kg, nově integrovaný aerocockpit a úložný prostor v horní rámové trubce: Jak si tento závodní speciál na dlouhé tratě vede při každodenním ježdění a rychlých vyjížďkách.22.01.24 06:41 2.1962024-01-22T06:41:00+01:00Přeloženo AI
Koblenzer uvádějí svůj Gravel Racer ve zcela nové a všestrannější podobě. Polarizující dvoupatrová řídítka jsou pryč, přibyla ...
12.10.23 11:08
NoMan, PM
Koblenzer uvádějí svůj Gravel Racer ve zcela nové a všestrannější podobě. Polarizující dvoupatrová řídítka jsou pryč, přibyla ...
Reklama
Přeloženo AI
Po několika měsících běžného používání je jasno: hmotnost 7,19 kg, Ultegra Di2 a DT Swiss ARC 1400 přinášejí skvělý výkon za ...
05.06.23 08:24
NoPain
Po několika měsících běžného používání je jasno: hmotnost 7,19 kg, Ultegra Di2 a DT Swiss ARC 1400 přinášejí skvělý výkon za ...
10616,10642,10419
Nalezeno: 3 Záznamy


