Rose Backroad AL Plus Cues w recenzji: e-gravel
Text: Lukas Waringer Tylny silnik Mahle o momencie obrotowym 45 Nm, akumulator 250 Wh i Shimano CUES: Jak sportowy e-gravel sprawdza się na co dzień – szczegółowo o jego mocnych i słabych stronach oraz wnioski.19.05.26 06:10 1122026-05-19T06:10:00+02:00Rose Backroad AL Plus Cues w recenzji: e-gravel
Lukas WaringerTylny silnik Mahle o momencie obrotowym 45 Nm, akumulator 250 Wh i Shimano CUES: Jak sportowy e-gravel sprawdza się na co dzień – szczegółowo o jego mocnych i słabych stronach oraz wnioski.19.05.26 06:10 1122026-05-19T06:10:00+02:00
11686
Znaleziono: 1 Wpisy
