Abus WingBack

El nuevo modelo se promociona como un "casco de carretera sencillo para usos deportivos" y se recomienda para la ciudad, el ocio y el desplazamiento laboral. Además, en el anuncio de Abus aparece un ciclista de fixie con barba hipster, un escenario que realmente no me habría atraído como no-ciclista de fixie y no-urbanita. Pero entonces vi el casco en persona y supe de inmediato: lo tengo que tener.

Por supuesto, ya tengo más que suficientes cascos de ciclismo de carretera, ¡pero la tendencia finalmente va hacia el cuarto casco! Así que añadí a mi colección - que consta del Gamechanger I, Gamechanger II y el PowerDome - un Abus Wingback en Race-Grey. Con un gorro térmico, el casco ventilado ya se puede usar con viento y lluvia, pero probablemente mostrará sus verdaderas fortalezas en primavera.

Similar al Powerdome presentado el año anterior, el WingBack también se describe como un casco de entrada en el portafolio de rendimiento de bicicletas de carretera de Abus, lo cual tiene sentido dado su atractivo precio de 99,95 euros. Sin embargo, bajo su diseño fresco y "alado", esconde una multitud de funciones sofisticadas conocidas de los modelos de rendimiento de Abus.

Esto incluye las correas "FlowStraps" que no se baten, las cuales no necesitan un distribuidor de correas, el sistema de ajuste fino "Zoom Ace" y la "Tecnología de Refrigeración por Aire Forzado" con un total de 17 entradas y salidas de aire, incluyendo el efecto Venturi.

Sin embargo, lo más importante es el ajuste perfecto, típico de Abus, en una cabeza alargada o en mi caso. Clasificaría el ajuste entre el Gamechanger y el Powerdome; las correas cosidas fijamente encajaron de inmediato. La única pequeña desventaja: los cojines interiores no son tan de alta calidad como las almohadillas X-Static del Gamechanger, pero no afectan en absoluto la comodidad. Aunque el peso de 243 gramos todavía es aceptable, está 30 gramos por encima del Powerdome, y probablemente sea la razón principal del precio más económico.

La selección de colores es amplia, la pintura es fuerte y hermosa, y las transiciones de la carcasa EPS al diseño parecen de alta calidad. Personalmente, también me gustan mucho las aletas elevadas en el centro del casco.

Realmente no hay mucho más que decir. La ventilación es excelente, la aerodinámica es más bien secundaria, pero al menos está presente visualmente. En cuanto a la protección, en mi opinión, se puede confiar ciegamente en la competencia en seguridad de Abus: el casco está, por supuesto, certificado según la norma CE EN 1078 y además hecho en Italia, lo cual hoy en día es una verdadera característica de calidad y declaración.

El diseño se encuentra con Sparefroh - sin concesiones en función, refrigeración o protección. El económico Abus Wingback se orienta, al igual que el Powerdome, en su estructura básica en los tres modelos de éxito Gamechanger, Airbreaker y StormChaser. El Wingback es un casco de carretera versátil, cómodo y bien ventilado para todas las cabezas que se las arreglan con los divisores de correa fijos y a quienes no les importan 30 gramos de peso adicional.

Un auténtico consejo secreto para ahorradores en tres tamaños y muchas combinaciones de colores a un tentador PVP de 99,95 euros.