Wahoo TRACKR Radar em teste

Após a mudança para os dois Wahoo ELEMNTs Bolt 3 und Roam 3 fiquei quase totalmente satisfeito: um ganho de conforto em quase todos os aspectos. Os aparelhos convencem com ecrãs TFT antirreflexo, operação intuitiva, boa sensação ao toque, longa autonomia da bateria, bem como funcionalidades como navegação com re-roteamento, deteção de subidas e mapas gratuitos; no ROAM 3 junta-se ainda o ecrã tátil. Pontos fracos foram o ecrã, de difícil leitura sob forte luz solar, e a falta (por muito tempo) da possibilidade de emparelhar o ciclocomputador com o excelente Garmin Varia. Este último ponto foi para mim a maior falha, mas a Wahoo reagiu.

Com o TRACKR Radar a Wahoo lançou no ano passado a sua primeira luz traseira com sistema de radar integrado - e com ambições. O recém-chegado não pretende apenas rivalizar com o líder de mercado Garmin, mas também criar a sua própria base de fãs com funcionalidades inteligentes, boa autonomia de bateria e integração profunda no ecossistema Wahoo. Mas como é que o sistema se sai no dia a dia?

Visualmente, a Wahoo mantém seu estilo habitualmente sóbrio: preto, compacto, funcional. Com um peso declarado de 99 gramas (incluindo suporte), o TRACKR está no mesmo patamar que o Garmin Varia RTL515. As dimensões de 90 mm de altura, 42 mm de largura e 82 mm de profundidade (incl. suporte) parecem um tanto mais robustas, algo reforçado pelo marcante visual com LEDs duplos.

O TRACKR é montado através do sistema de suporte da própria marca, que infelizmente não harmoniza 100% com os suportes de trilho de selim compatíveis com Garmin. O motivo são pequenas diferenças nas linguetas de montagem — irritante, sobretudo para quem já usa soluções integradas. Dependendo da configuração, pode valer a pena trocar o adaptador Garmin por um adaptador Wahoo. No nosso caso isso funcionou sem problemas, pois os adaptadores geralmente são fixados com dois parafusos idênticos.

Como alternativa, acompanha um adaptador universal para canotes redondos, em D e aerodinâmicos, incluindo correias de borracha de comprimentos variados. A montagem é estável, mas não tão elegante quanto a da concorrência.

Wahoo TRACKR-Radar

O sistema utiliza uma função de radar ANT+ que detecta veículos que se aproximam a até 150 metros de distância com um ângulo de detecção horizontal de 35 graus. Isso é combinado com uma luz traseira Dual-LED composta por LED principal e luzes laterais para melhor visibilidade a partir de vários ângulos.

Recursos adicionais como Quick Alert (piscar mais intenso ao se aproximar), uma luz de freio automática durante a desaceleração, bem como Battery Extender Mode e Mode Memory aumentam a segurança e a eficiência no funcionamento.

O TRACKR é totalmente compatível com ANT+ e, portanto, funciona não apenas com dispositivos Wahoo ELEMNT, mas também com Garmin Edge, Hammerhead Karoo e muitos outros ciclocomputadores. Seu pleno potencial, porém, é alcançado no ecossistema Wahoo, por exemplo na exibição e no controle dos modos de luz.

A luz é à prova d'água com classificação IPX7 e oferece autonomia de bateria de até 16 horas no modo de luz contínua e cerca de 11 horas com radar ativo e luz intermitente. A operação é feita diretamente pelo botão no aparelho ou por um ciclocomputador Wahoo ELEMNT. O aplicativo Wahoo serve exclusivamente para configuração e para atualizações de firmware – não existe uma visualização de radar baseada em smartphone como a da Garmin.