YT Jeffsy Primus 27 w recenzji: młodzieżowe enduro ze skokiem 150 mm
26.09.23 06:21 1.6932023-09-26T06:21:00+02:00Text: VictorM, NoMan (Przetłumaczone przez SI)Zdjęcia: Erwin Haiden13-letni tester zdaje relację: 15,4 kg, 150 mm skoku, a obecnie o 400 euro taniej – za 1.999 euro zamiast 2.399 euro. Czy ten młodzieżowy full jest tego wart?26.09.23 06:21 1.7302023-09-26T06:21:00+02:00YT Jeffsy Primus 27 w recenzji: młodzieżowe enduro ze skokiem 150 mm
26.09.23 06:21 1.7302023-09-26T06:21:00+02:00 VictorM, NoMan (Przetłumaczone przez SI) Erwin Haiden13-letni tester zdaje relację: 15,4 kg, 150 mm skoku, a obecnie o 400 euro taniej – za 1.999 euro zamiast 2.399 euro. Czy ten młodzieżowy full jest tego wart?26.09.23 06:21 1.7302023-09-26T06:21:00+02:00Cześć wszystkim! Jeśli mogę się krótko przedstawić: Nazywam się Victor, za kilka dni kończę 13 lat i mieszkam w Wiener Neustadt i Winzendorf.
Z moim tatą jeżdżę na rowerze od prawie siedmiu lat. Często jeździmy na szlakach Wechsel, albo na naszych domowych szlakach w Fischauer Vorbergen. W Flachau i Leogang również spędziliśmy wakacje na rowerach górskich.
A ponieważ redakcja Bikeboard o tym wszystkim wie, zapytała mnie kilka miesięcy temu, czy chciałbym przetestować nowy rower młodzieżowy od YT w rozmiarze 27,5" wraz z fajnymi akcesoriami – więcej na ten temat wkrótce w osobnej historii.
Cześć?! Co to za pytanie! Oczywiście, że chciałem!
Wideo pokazało, że Jeffsy wygląda jak rower dla dorosłych, więc nie mogłem się doczekać.
Victor googlował, zobaczył i zakochał sięAls dowiedziałem się, że mogę przetestować YT Jeffsy Primus 27, od razu zacząłem go googlować. Ponieważ w tym czasie był jeszcze zupełnie nowy, nie było żadnych szczegółowych informacji na ten temat, tylko wideo z Leonem Zimmermannem. W klipie wyglądał jak rower dla dorosłych, więc oczekiwania były ogromne.
W rzeczywistości wyglądał jednak jeszcze fajniej. Mój przyjaciel Andy z wioski od razu zahamował przed naszym domem, kiedy przejeżdżał i zobaczył rower w ogrodzie.
Na pierwszy rzut oka rzuca się w oczy szeroka kierownica, ale uważam, że jest dla mnie idealna. Z uchwytów ODI nie zsunąłem się ani razu.
Kolor uważam za ekstremalnie fajny. Nie jest jaskrawy, ale bardzo wyjątkowy. Ten turkusowy odcień wygląda po prostu świetnie! Ogólnie rzecz biorąc, Jeffsy nie ustępuje wizualnie rowerowi dla dorosłych, i to uważam za super.
Co więcej, producent dostarcza dodatkową małą butelkę na wodę z magnetycznymi zamknięciami, dzięki czemu zawsze mamy wodę przy sobie. Nie sądzę, aby normalna butelka na wodę zmieściła się w ramie.
| Rama: | Alu, 27,5", Boost-Standard, 150 mm, (24": 130 mm, 26": 140 mm) | Stery: | Acros AZX-576 |
| Rozmiary: | 24/26/27" | Opony: | Maxxis Minion DHF 27,5x2,4"/Maxxis Minion DHR II 27,5x2,3" |
| Widelec: | RockShox Lyrik Base RC 27,5", 150mm, 100x15 mm, Offset 44 mm | Koła: | Sunringlé Duroc 35, Alu, szerokość wewnętrzna 31 mm, 27,5" |
| Amortyzator: | RockShox Deluxe Select, długość montażowa 230 mm, skok 60 mm, Custom Tune 0L1 | Mostek: | E13 Base 35, 6061 Alu, mocowanie 35 mm, wznios 0°, 40 mm |
| Manetki: | Sram SX Eagle 12-biegów | Kierownica: | E13 Base 35, 6061 Alu, wznios 20 mm, 9° Back Sweep, 5° Up Sweep, 760 mm |
| Przerzutka: | Sram SX Eagle 12-biegów | Chwyty: | ODI Elite Motion V2.1, Lock-on |
| Korba: | Sram SX Eagle, 32 z., 165 mm, DUB | Sztyca: | YT Postman, standardowy zdalny, 31,6 mm, 125 mm |
| Kaseta: | Sram PG1210 Eagle 12-biegów, 11-50 z. | Siodełko: | SDG Bel Air 3.0, YT Custom, szerokość 140 mm |
| Łańcuch: | Sram 12-biegów | Waga: | 15,38 kg (pomiar BB) |
| Hamulce: | Sram G2 R, CL, 200 mm przód/tył | Cena: | UVP € 2.399,- aktualnie € 1.999,- |
Kiedy wsiadam na YT, czuję, że wszystko mogę obsługiwać znacznie łatwiej niż na moich starych rowerach, a skok amortyzatora i widelca są dla mnie idealne.
Nic też nie grzechocze, ani podczas skoków, ani podczas normalnej jazdy w terenie. Jednak uważam, że rower jest trochę ciężki. Niekoniecznie podczas jazdy, prawie nie zauważam piętnastu i pół kilo. Ale kiedy muszę go na przykład przepchnąć kilka metrów pod górę, ponieważ chcę ponownie przejechać trudny odcinek, jest to naprawdę męczące.
Mogę oczywiście mówić tylko za swoją kategorię wagową, ale hamulec jest naprawdę świetny! Dźwignie są bardzo łatwe w obsłudze i można je łatwo dostosować do swoich potrzeb. Regulacja zasięgu uchwytu jest super.
Ogólnie rozmiar dźwigni hamulca i rozmiar dźwigni zmiany biegów pasują do mnie. Nie miałem problemów z przyzwyczajeniem się. Zmiana biegów jest bardzo łatwa w obsłudze i idealna dla moich rąk. Łańcuch zmienia bieg już krótko po zmianie.
| Rozmiar | 24 | 26 | 27 |
| Długość górnej rury (mm) | 495 | 533 | 567 |
| Reach (mm) | 370 | 397 | 422 |
| Stack (mm) | 509 | 549 | 598 |
| Długość rury podsiodłowej (mm) | 315 | 355 | 395 |
| Długość rury łańcucha (mm) | 395 | 415 | 432 |
| Kąt nachylenia kierownicy | 65,5/66,2° | 65,5/66,4° | 65,7/66,2° |
| Kąt nachylenia siodełka (eff.) | 76,2/77° | 76/76,8° | 76,4/77,0° |
| Obniżenie suportu (mm) | 4/12 | -5/4 | 13/6 mm |
| Wysokość suportu (mm) | 316/324 | 340/349 | 344/352 |
| Rozstaw osi (mm) | 1045 | 1105 | 1167 |
| Długość rury sterowej (mm) | 95 | 95 | 110 |
| Wysokość przekroku (mm) | 580 | 628 | 676 |
Mit większymi kołami nie mam żadnych problemów podczas jazdy (na początku miałem pewne obawy), wręcz przeciwnie. Przejeżdżają przez przeszkody i w terenie ogólnie dużo lepiej, a przyczepność szerokich opon jest również super w warunkach, w których jeżdżę.
Tylko nauka jazdy na jednym kole jest dla mnie dużo trudniejsza z kołami 27,5". Wciąż nie opanowałem tego w pełni na Jeffsy.
Skok widelca i amortyzatora jest całkowicie wystarczający. Jak już powiedziałem, mogę mówić tylko za moją kategorię wagową; obecnie ważę około 42 kilogramów.
Co mi się też podoba: Rama jest tak zbudowana, że mogę zawsze dostosować środek ciężkości ciała do aktualnej sytuacji na drodze. Działa to trochę lepiej na Jeffsy niż na moich starych rowerach, które miałem wcześniej.
Największe różnice w siodełku i sztycy zauważyłem podczas jazdy pod górę w porównaniu do moich dotychczasowych rowerów. Te od YT są o wiele wygodniejsze!
Regulację sztycy mogę również wykonać dużo łatwiej niż w moim ostatnim rowerze, dźwignia jest dużo łatwiejsza w obsłudze.
Fakty dotyczące YT Jeffsy Primus 27
Kto nie chce przebić się przez naszą kompletną prezentację z wiosny, aby poznać liczby i dane uzupełniające wrażenia Victora:
Od tego roku obok rozmiarów 24 i 26" dostępny również w 27,5", YT Jeffsy Primus oferuje prawdziwą frajdę z jazdy po szlakach dla rowerzystów o wzroście od 135 do 165 cm.
Już najmniejszy rower z serii oferuje 130 mm skoku. W przypadku nowego, nocnobłękitnego modelu wartość ta wzrasta do 150 mm, dzięki nowemu widelcowi Rockshox Lyrik Base z powietrznym sprężyną Debonair+ oraz amortyzatorowi Rush RC i amortyzatorowi Deluxe Select z niestandardowym strojeniem.
Podobnie jak w przypadku Primus 26, zainstalowane są kokpit E13 Base z uchwytami ODI, napęd Sram SX Eagle 12-biegowy i korby 165 mm. Sztyca regulowana YT Postman o skoku 125 mm oraz siodełko SDG Bel Air 3.0 zapewniają swobodę ruchów podczas zjazdów i komfort podczas podjazdów, podczas gdy koła Sunringle Duroc 35 o rozmiarze 27,5" z oponami Maxxis DHF & DHR II gwarantują optymalną przyczepność w każdych warunkach.
W sumie daje to 15,4 kg czystej mocy shreddingu, którą można nazwać swoją za cenę katalogową wynoszącą 2.399 € (obecnie YT udziela jednak 17% rabatu i sprzedaje model za 1.999 €).
Na Jeffsy mogę zawsze dostosować środek ciężkości mojego ciała do aktualnej sytuacji na trasie.
Oprócz wyglądu roweru i łatwych w obsłudze przyrządów, Victorowi bardzo odpowiada również geometria.Podsumowanie
| YT Jeffsy Primus 27 | |
|---|---|
| Rok modelowy: | 2023 |
| Czas testowania: | 3 miesiące |
| Cena: | € 2.399,- sugerowana cena detaliczna |
| + | Wygląd i kolor |
| + | Ergonomia |
| + | Przemyślany osprzęt i tuning |
| + | Dobre prowadzenie |
| + | Specjalny bidon w zestawie |
| o | Duże koła – do jazdy super, do wheelie gorzej |
| - | Masa |
| Werdykt BB: | Fajniejszy niż rower dla dorosłych! |
| Ocena | 8 na 10 |
W YT Jeffsy Primus 27 wiele rzeczy jest po prostu świetnych: wygląda co najmniej tak fajnie jak rowery dla dorosłych, a ze względu na ten bardzo nietypowy kolor może nawet jeszcze lepiej. Jeździ naprawdę znakomicie, a wszystko – od gripów przez wszystkie klamki i manetki aż po widelec i damper – dobrano i ustawiono tak, by nawet przy małych dłoniach i niewielkiej masie ciała dało się z tego wygodnie korzystać. Rower jest też zbudowany tak, że zawsze mogę łatwo przenosić na nim ciężar ciała. Poza tym bardzo lubię jego siodełko.
Wbrew moim początkowym obawom podczas jazdy świetnie radzę sobie z dużymi kołami. A szerokie opony trzymają rewelacyjnie! Tylko podczas ćwiczenia wheelie koła 27,5" nadal mocno utrudniają mi zadanie.
A skoro już o ciężarze mowa: podczas jazdy całkowita masa roweru mi nie przeszkadza, ale przy pchaniu te grubo ponad 15 kilogramów daje się już porządnie we znaki. Poza tym nie mam Jeffsy’emu nic do zarzucenia.
Podsumowując, ta recenzja była dla mnie świetnym doświadczeniem. Dziękuję Bikeboardowi oraz producentom za tę okazję!
Może kiedyś zobaczę kogoś z Was na tym rowerze – wtedy chętnie pogadamy o nim jeszcze więcej...
Serdecznie pozdrawiam, Victor



