Wahoo TRACKR Radar in prova

Dopo il passaggio ai due Wahoo ELEMNT Bolt 3 e Roam 3 sono quasi del tutto soddisfatto: un guadagno di comfort su quasi tutta la linea. I dispositivi convincono per gli schermi TFT antiriflesso, l'uso intuitivo, la buona ergonomia, la lunga durata della batteria e funzionalità come la navigazione con re-routing, il rilevamento delle salite e le mappe gratuite; sul ROAM 3 si aggiunge inoltre il touchscreen. I punti deboli erano lo schermo difficile da leggere con forte luce solare e la mancanza (per molto tempo) della possibilità di collegare il ciclocomputer al fantastico Garmin Varia. Quest'ultimo era per me il difetto maggiore, ma Wahoo ha reagito.

Con il TRACKR Radar Wahoo lo scorso anno ha lanciato il suo primo fanalino posteriore con sistema radar integrato sul mercato — e con ambizioni. Il nuovo arrivato non vuole solo tenere il passo del leader Garmin, ma puntare a crearsi una propria community grazie a funzioni intelligenti, buona autonomia e profonda integrazione nell'ecosistema Wahoo. Ma come si comporta il sistema nell'uso quotidiano?

Visivamente Wahoo rimane fedele al suo stile sobrio abituale: nero, compatto, funzionale. Con un peso dichiarato di 99 grammi (compresa la staffa) il TRACKR si pone alla pari del Garmin Varia RTL515. Le dimensioni di 90 mm di altezza, 42 mm di larghezza e 82 mm di profondità (compresa la staffa) risultano un po' più massicce, cosa ulteriormente enfatizzata dall'evidente aspetto a doppio LED.

Il TRACKR si monta tramite il sistema di supporto proprietario, che purtroppo non è compatibile al 100% con i supporti per rotaie della sella compatibili con Garmin. La ragione sono minime differenze negli attacchi di montaggio – fastidioso, soprattutto per chi utilizza già soluzioni integrate. A seconda della configurazione può valere la pena sostituire l'adattatore Garmin con uno Wahoo. Nel nostro caso ciò ha funzionato senza problemi, poiché gli adattatori sono generalmente fissati con due viti identiche.

In alternativa è incluso un adattatore universale per reggisella rotondi, a D e aerodinamici, comprensivo di cinturini in gomma di diverse lunghezze. Il montaggio è stabile, ma non così elegante come quello della concorrenza.

Wahoo TRACKR-Radar

Il sistema utilizza una funzione radar ANT+ che rileva veicoli in avvicinamento fino a 150 metri di distanza con un angolo di rilevamento orizzontale di 35 gradi. Combina questo con un fanale posteriore a doppio LED composto da LED principali e luci laterali per una migliore visibilità da più angolazioni.

Funzionalità aggiuntive come Quick Alert (lampeggio intensificato in caso di avvicinamento), una luce freno automatica in caso di decelerazione, nonché Battery Extender Mode e Mode Memory aumentano la sicurezza e l'efficienza in funzionamento.

Il TRACKR è completamente compatibile con ANT+ e quindi non funziona solo con i dispositivi Wahoo ELEMNT, ma anche con Garmin Edge, Hammerhead Karoo e molti altri ciclocomputer. Tuttavia esprime il suo pieno potenziale nell'ecosistema Wahoo, ad esempio nella visualizzazione e nel controllo delle modalità di illuminazione.

La luce è impermeabile secondo lo standard IPX7 e offre un'autonomia fino a 16 ore in modalità luce fissa e circa 11 ore con radar attivo e modalità lampeggiante. L'uso avviene direttamente tramite il pulsante sul dispositivo o tramite un ciclocomputer Wahoo ELEMNT. L'app Wahoo serve esclusivamente per la configurazione e per gli aggiornamenti firmware – non esiste una visualizzazione del radar basata su smartphone come quella di Garmin.