In sella: montagne, pedalate intense, bagliori di sole - Qualche giorno a Maiorca ci sta sempre!

La vita è troppo breve per uscite in bici sotto la pioggia di dicembre – assolutamente nessuna voglia di nebbia fitta, accompagnata da un sedere bagnato per via degli schizzi d'acqua. O ancora meglio: rabbrividire sulla bici da corsa. Sofferenza inutile? Sicuramente non con me!

Ma Rouvy? Neanche questa è una vera opzione. Mi sono sistemato di nuovo un Wahoo Kickr in salotto, ma attualmente funziona più come una costosa decorazione. (Con il nuovo anno poi. Davvero, promesso, parola d'onore.)

Allora, cosa rimane? Nella mia disperazione, ormai vado regolarmente in piscina, per fare vasche – come un animale selvatico che gira in cerchio nella sua gabbia. Una soluzione? Probabilmente no.

Quindi, la tredicesima deve essere spesa in anticipo - dopotutto per una buona causa. Per il biglietto, infilo volentieri i due bigliettoni da cento euro nella turbina dell'AUA, e siccome negli anni sono diventato un vero pigro, non porto nemmeno la mia bici sull'isola. Il luogo del desiderio di molti (falliti) ciclisti amatoriali su strada lo conosco finora solo dai racconti, ma ora è arrivato il momento: Malle!

Il transfer dall'aeroporto questa volta è gentilmente offerto dalla NoPain Taxi, Import & Export GmbH. Puntuale, l'autista si presenta il giorno della partenza davanti alla porta. "Allora, in forma non lo sono davvero, sarà più una pedalata tranquilla", dice. "Sì, questo mi va benissimo", rispondo io. Non si dice altro - le parole sono comunque sopravvalutate.

Poco dopo mezzogiorno atterriamo a Palma di Maiorca. Ci sono circa 24 gradi, il sole splende - la vita è davvero degna di essere vissuta. Capisco tutti i pensionati tedeschi che qui si lasciano abbronzare la pelle durante la pensione. In effetti, non è così male nel 17° stato federale.

Poi tutto avviene piuttosto in fretta: trasferimento all'hotel. Naturalmente abbiamo scelto il miglior alloggio: passeremo i prossimi giorni presso l'Iberostar Cristina. Rapidamente portiamo le cose in camera e ci dirigiamo al noleggio bici per prendere l'attrezzatura. L'esperienza da bici da corsa nel Disneyland chiamato Maiorca può iniziare!

#1 Naturalmente eravamo in ritardo, ma abbiamo scoperto i meccanici che lavoravano a porte chiuse e li abbiamo "interrogati". Gentilmente, si sono presi il tempo per consegnarci entrambe le bici sul momento – praticamente: "Dato che siamo qui, facciamolo subito."
Grande atteggiamento, grazie mille! Non passò neanche mezz'ora e stavamo già pedalando.

​​​​​​Tempo di fare un bilancio intermedio dei costi.

* Incl. 23 kg di bagaglio registrato, 8 kg di bagaglio a mano più un piccolo bagaglio a mano
** Incl. borsa sportiva Huerzeler, borraccia, maglia del team Huerzeler, mappa ciclistica, piccolo regalo
*** Altri risparmi possibili: un giorno di noleggio in meno, volo più economico, senza esclusione di responsabilità

Consiglio per portare con sé la propria bici:
Austrian avrebbe stimato 300 euro per il trasporto della bici, e Huerzeler avrebbe aggiunto 50 euro per il trasferimento dall'aeroporto. Il deposito per le bici è gratuito. Ai costi per l'imballaggio, il rischio del trasporto e i possibili danni durante la vacanza, si aggiungono quindi nel nostro esempio altri 350 euro di spese.

Oppure si può noleggiare una solida bici da corsa con Di2 per 212 euro (inclusa l'esenzione di responsabilità) direttamente da Huerzeler e restituire la bici sporca, sudata e maltrattata comodamente poco prima del volo presso la stazione di noleggio.

#2 S'Arenal è conosciuta per il Ballermann, ma qui non è davvero possibile fare ciclismo su strada seriamente. Almeno non partendo dall'hotel, perché il percorso per raggiungere le zone davvero belle richiede abbastanza tempo. La Serra de Tramuntana, l'unico tratto effettivamente collinare, si trova a circa un'ora di pedalata a nord. Il tragitto per arrivarci non è affatto terribile, ma certamente non è nemmeno un punto forte. Tuttavia, il vantaggio della nostra posizione a sud è la vicinanza all'aeroporto - niente trasporti interminabili tra te e il piacere del ciclismo su strada - così come la presenza di diversi negozi di biciclette aperti per pezzi di ricambio, riparazioni o attrezzatura dimenticata a casa.

ad #1: Con Komoot e un ciclocomputer o uno smartphone con una buona risoluzione delle mappe, è possibile percorrere, fin dal primo metro, strade variegate, protette dal vento e poco trafficate, lontano da autostrade e dal caos cittadino, sotto le slick.

#4 Il gravel è poco interessante. Essendo un grande (il più grande?) fan di Gran Canaria e avendo esplorato l'isola con il mio Crux l'anno scorso, adoro la bici gravel come mezzo per escursioni. Improvvisamente si aprono sempre nuovi e interessanti scorciatoie o percorsi, e anche pianificare le rotte con Komoot diventa molto più entusiasmante, dato che non si è vincolati all'asfalto. A Maiorca, tuttavia, ho notato pochissimi sentieri sterrati, e quelli che ho visto erano quasi tutti contrassegnati dal cartello "Privada".

ad #3: Fare gravel è possibile anche a Maiorca, ma non nelle zone in cui ci siamo spostati con le nostre bici da corsa.

Le condizioni per un breve e intenso, ma spensierato campo di ciclismo non potrebbero essere migliori: distanze brevi, economico e senza complicazioni. Una ricetta che deve funzionare. Abbiamo prenotato il nostro pacchetto completo tramite Huerzeler, tutto incluso tranne il volo. Anche persone senza talento come noi possono farlo senza problemi. La Cube Agree con Ultegra Di2 non è una bici che compreremmo per uso personale, ma come bici a noleggio non c'è nulla da ridire.

Il nostro hotel era davvero bello, situato direttamente sulla spiaggia (se si dà importanza a questo genere di cose), dotato di una piscina coperta, sauna e area fitness, e il buffet era sempre ottimo sia al mattino che alla sera. Inoltre, c'era un deposito biciclette a doppia chiusura, lavatrici e asciugatrici accessibili agli ospiti, così come distributori gratuiti di acqua potabile nel corridoio.

Maiorca stessa ha molto da offrire: il nord-ovest con il suo pittoresco paesaggio costiero e molti classici come il Coll de Sóller, l’Orient o Sa Calobra offre uno scenario meraviglioso per splendide uscite.

Anche il resto dell'isola non è niente male. Le zone in cui ci siamo mossi avevano decisamente il loro fascino. Non devono sempre essere epici passi di montagna, la cui traversata va conquistata con fatica e sudore – a volte basta anche il Puig de Randa con i suoi quasi 500 metri di dislivello. In particolare, i piccoli paesini dell'entroterra mi hanno conquistato. Petra, Santa Margalida, Sineu e tutti gli altri sono, rispetto a Palma e alla vicina baia meridionale, veri gioielli e valgono sicuramente una sosta per un caffè.

Ci tornerò di nuovo? Una cosa è certa: non appena il termometro da noi scende di nuovo sotto i 10 gradi, questa opzione è sul tavolo.

La tua prossima esperienza ciclistica ti aspetta – coglila ora!