Úton: Hegyek, Kemény tekerés, Napfényvillanás – Néhány nap Mallorcán mindig jót tesz!

Az élet túl rövid ahhoz, hogy decemberben szakadó esőben bringázzunk – abszolút semmi kedvem a ködleveshez, amit a kerékpár spriccelő vize párosít egy nedves hátsóval. Vagy még jobb: vacogni az országúti biciklin. Értelmetlen szenvedés? Az biztos, hogy nem velem!

De Rouvy? Az sem igazán opció. Bár újra beállítottam egy Wahoo Kickr-t a nappalimba, de jelenleg inkább drága dekorációként funkcionál. (Az új évben majd. Tényleg, megígérem, szentül és becsületszóra.)

Szóval, mi marad? Kétségbeesésemben mostanában rendszeresen járok uszodába, hogy ott hosszan ússzak – mint egy vadállat, amely az odújában köröz. Megoldás? Aligha.

Ezért a karácsonyi pénz idő előtt elúszik – de legalább jó cél érdekében. A repülőjegyért szívesen adom oda az Austrian Airlines turbináinak a két százast, és mivel az évek során igazán lusta fickó lettem, még a saját bringámat sem viszem magammal a szigetre. A sok (kudarcot vallott) amatőr országúti kerékpárversenyző vágyott helyét eddig csak elbeszélésekből ismertem, de most eljött az idő: Mallorca!

A reptéri transzfert ezúttal hálásan a NoPain Taxi, Import & Export GmbH biztosítja. Pontosan ott áll a sofőr az utazás napján az ajtó előtt. "Hát, nem vagyok igazán fitt, ez inkább egy kényelmes túra lesz", mondja. "Igen, ez nekem pont megfelel", válaszolom. Több szó nem esik – a szavakat egyébként is túlértékelik.

Nem sokkal dél után landolunk Palma de Mallorcán. Körülbelül 24 fok van, süt a nap – az élet igazán élhető. Teljesen megértem az összes német nyugdíjast, akik itt, a déli vidéken barnítják a bőrüket nyugdíjas éveikben. Valójában nem is olyan rossz a 17. tartományban.

Aztán minden elég gyorsan történik: transzfer a szállodába. Természetesen a legjobb szállást választottuk: A következő napokat az Iberostar Cristina szállodában töltjük. Gyorsan felvittük a cuccokat a szobába, és irány a kerékpárkölcsönző, hogy átvegyük a felszerelést. Elkezdődhet a versenykerékpáros élmény a Disneyland névre hallgató Mallorcán!

#1 Természetesen késésben voltunk, de a zárt ajtók mögött dolgozó szerelőket felfedezve "felelősségre vontuk" őket. Szerencsére spontán időt szakítottak ránk, és átadták mindkét kerékpárt – gyakorlatilag: "Ha már itt vagytok, akkor megcsináljuk rögtön."
Szuper hozzáállás, nagy köszönet érte! Kevesebb mint 30 perccel később már úton voltunk.

​​​​​​Ideje pénzügyi mérleget vonni.

* Tartalmaz 23 kg feladott poggyászt, 8 kg kézipoggyászt és egy kis táskát
** Tartalmazza a Huerzeler sportzsákot, kulacsot, Huerzeler csapatmezt, kerékpáros térképet és egy kis ajándékot
*** További megtakarítások lehetségesek: egy nappal rövidebb bérlés, olcsóbb repülőjegy, felelősségkizárás nélkül

Tipp a saját kerékpár szállításához:
Az Austrian 300 eurót számított volna fel a kerékpárszállításért, a Huerzeler pedig további 50 eurót a reptéri transzferért. A kerékpártároló ingyenes. Az összecsomagolás fáradsága, a szállítás kockázata és az esetleges sérülések mellett a nyaralás során példánkban további 350 eurós költség keletkezik.

Vagy bérelhetünk egy masszív Di2-vel felszerelt országúti kerékpárt 212 euróért (felelősség kizárásával együtt) közvetlenül a Huerzeler-től, és a koszos, izzadt, megviselt bringát egyszerűen visszaadhatjuk a kölcsönző állomáson közvetlenül a felszállás előtt.

#2 S'Arenal híres a Ballermannról, de igazán országúti kerékpározni itt nem lehet. Legalábbis nem a szállodától indulva, mert a valóban jó területekhez vezető út meglehetősen hosszú. A Serra de Tramuntana, az egyetlen igazán dombos szakasz, nagyjából egy órányi kerékpározásra van északra. Az odavezető út ugyan nem szörnyű, de biztosan nem is kiemelkedő élmény. Délies elhelyezkedésünk előnye viszont a repülőtér közelsége – nincs végtelen szállítás, amely elválasztana téged a kerékpározás örömétől –, valamint számos kerékpárbolt, amelyek nyitva állnak pótalkatrészek, javítások vagy otthon felejtett felszerelések beszerzésére.

ad #1: A Komoot és egy jó térképmegjelenítéssel rendelkező kerékpáros komputer vagy okostelefon segítségével már az első métertől kezdve változatos, szélvédett és kevésbé forgalmas utakat találhatsz, távol az autópályáktól és a városi káosztól, hogy a slick gumiabroncsok alatt élvezhesd az utat.

#4 A gravel alig érdekes. Miután nagy (a legnagyobb?) Gran Canaria-rajongó vagyok, és tavaly a szigetet a Crux-ommal szántottam végig, imádom a gravel kerékpárt mint túrakerékpárt. Hirtelen mindig új, érdekes rövidítések vagy utak kínálkoznak, és a Komoot-tal való útvonaltervezés is sokkal izgalmasabb, mivel nem vagyok az aszfalthoz kötve. Mallorcán azonban alig tűntek fel nekem murvás utak, és az a kevés, amit észrevettem, szinte mind "Privada" felirattal volt ellátva.

ad #3: A gravelozás Mallorcán is lehetséges, azonban nem azokban a környékeken, ahol mi az országúti kerékpárjainkkal közlekedtünk.

A feltételek egy rövid, intenzív, de gondtalan kerékpáros edzőtáborhoz nem is lehetnének jobbak: rövid távolságok, kedvező árak és egyszerűség. Egy recept, amelynek működnie kell. A teljes csomagunkat a Huerzeler-en keresztül foglaltuk le, kivéve a repülőjegyet, all inclusive. Még olyan tehetségtelenek, mint mi is, gond nélkül meg tudják ezt oldani. A Cube Agree Ultegra Di2-vel ugyan nem olyan kerékpár, amelyet magunknak megvásárolnánk, de kölcsönkerékpárként semmi kivetnivalót nem találunk benne.

A hotelünk valóban nagyon szép volt, közvetlenül a strand mellett helyezkedett el (ha valaki ilyenre értéket helyez), saját beltéri medencével, szaunával és fitneszteremmel rendelkezett, és a svédasztalos reggeli és vacsora mindig kiváló volt. Ehhez jött még a kétszeresen zárt kerékpártároló, a vendégek számára hozzáférhető mosógépek és szárítók, valamint az ingyenes ivóvízadagolók a folyosón.

Mallorca önmagában is rengeteget kínál: az északnyugati rész festői tengerparti tájával és számos klasszikussal, mint például Coll de Sóller, Orient vagy Sa Calobra, csodálatos hátteret nyújt a szép kerékpáros túrákhoz.

A sziget többi része sem rossz. Azok a területek, ahol jártunk, határozottan megvolták a maguk varázsát. Nem mindig kellenek epikus hegyi hágók, amelyeket verejtékes munkával kell meghódítani – néha elég a Puig de Randa is a maga alig 500 méteres szintemelkedésével. Különösen a belső területek kisvárosai ragadták meg a szívemet. Petra, Santa Margalida, Sineu és a többiek mind igazi gyöngyszemek Palma és a déli öböl szomszédságához képest, és minden bizonnyal megérnek egy kávészünetet.

Vissza fogok menni? Az biztos: amint nálunk a hőmérő ismét 10 fok alá esik, ez az opció újra terítékre kerül.

A következő kerékpáros élményed vár – csapj le rá most!