Wahoo Elemnt Bolt 3 & Roam 3 en la prueba

Con el ELEMNT ACE, Wahoo ha introducido una nueva plataforma de software y pantalla. Ahora, los modelos ya probados ELEMNT BOLT 3 y ELEMNT ROAM 3 también adoptan esta misma plataforma técnica. Con esto, Wahoo persigue el objetivo de unificar la lógica de manejo de todos sus ciclocomputadores GPS. Para el usuario, esto no solo significa una experiencia consistente en todos los dispositivos, sino también actualizaciones simplificadas, funciones unificadas y un menú estructurado de forma clara, independientemente del modelo.

Desde el punto de vista funcional, ni el ELEMNT BOLT 3 ni el ELEMNT ROAM 3 aportan características nuevas que no estuvieran ya presentes en el ACE. En su lugar, se benefician del mismo diseño y sensación, así como de una arquitectura de sistema más moderna y significativamente más receptiva. Los menús están organizados, la sincronización es rápida, el manejo es fluido y el emparejamiento con los sensores se realiza de manera confiable.

Una diferencia con respecto a los modelos anteriores es la eliminación de las tiras LED, que anteriormente se utilizaban para mostrar zonas de potencia o indicaciones de navegación. Estas indicaciones ahora se han integrado en la pantalla principal, sin afectar la legibilidad. Si se extrañan las luces LED o no, dependerá en última instancia de las preferencias personales.

Ya tuvimos la oportunidad de probar dispositivos de serie con el software final. El rendimiento fue estable, la interfaz intuitiva y el sistema general dejó una impresión madura. Aquellos que ya han trabajado con dispositivos Wahoo se sentirán inmediatamente familiarizados, mientras que los nuevos usuarios se beneficiarán de la estructura clara del menú.

Configuración rápida y sincronización a través de la aplicación Wahoo (iOS & Android): Configuración inalámbrica mediante la aplicación para smartphones con sincronización basada en la nube. Además, todos los datos del usuario se guardan automáticamente en la nube de Wahoo.

Pantallas grandes: El ELEMNT BOLT 3 cuenta con una pantalla TFT mate y antirreflejo de 2,3" (5,8 cm) con 480 × 720 píxeles y 16 millones de colores, mientras que el ROAM 3 tiene una pantalla de 2,8" (7,1 cm) con las mismas características. Además, el ROAM 3 incluye funciones multitáctiles compatibles con guantes (zoom in/out y desplazamiento hacia la derecha e izquierda para cambiar de página) que complementan los botones tradicionales. Esto, combinado con el moderno sistema operativo, facilita aún más el uso durante el recorrido.

Navegación mejorada: Un procesador rápido, funciones de mapas intuitivas y alertas acústicas para giros hacen que la navegación sea más sencilla. Mientras que el BOLT 3 cuenta únicamente con un zumbador, el ROAM 3 está equipado con un altavoz real.

Máxima conectividad y larga duración de la batería: El GPS de "banda dual" utiliza múltiples frecuencias, lo que permite un registro de rutas más consistente y una localización más precisa. Las baterías de gran capacidad ofrecen una duración de aproximadamente 20 horas para el BOLT 3 y 25 horas para el ROAM 3, proporcionando suficiente energía para recorridos largos o múltiples trayectos sin necesidad de recargar entre medias.

Panel de control "Listo para rodar": La arquitectura de software revisada permite que la carga de rutas, la sincronización de entrenamientos y la verificación del estado de la batería o los sensores tarden solo unos segundos en lugar de minutos.

Todos los nuevos ELEMNTs se pueden configurar y sincronizar a través de la aplicación para smartphones de Wahoo. Dado que la aplicación está basada en la nube, los cambios realizados se cargan automáticamente en el ciclocomputador tan pronto como este esté en funcionamiento y conectado al smartphone o mediante Wi-Fi. Además, la configuración también se aplica a todos los demás GPS de Wahoo que posea el ciclista. En el futuro, la aplicación de Wahoo se convertirá en el punto central para la gestión y configuración de todos los dispositivos Wahoo, así como de los datos de entrenamiento.

Al igual que en el ACE, también se admiten perfiles de bicicleta individuales. De este modo, el atleta puede configurar páginas de entrenamiento específicas para diferentes categorías o bicicletas (gravel, carretera, triatlón/contrarreloj y montaña). Por supuesto, todos los ELEMNT también se pueden sincronizar directamente con otros productos de Wahoo, incluido el recientemente lanzado cinturón de frecuencia cardíaca TRACKR HEART RATE.

La prueba comienza con el encendido del ELEMNT BOLT 3. Cabe destacar que el inicio del dispositivo nuevamente toma relativamente mucho tiempo: en total, tarda 33 segundos en completar su proceso de arranque y mostrar el código QR. Esto es aproximadamente un tercio más rápido que en el ELEMNT ACE – pero sigue sin ser precisamente rápido.

Después de escanear el código QR con la cámara del smartphone, el proceso se acelera considerablemente, y Wahoo guía paso a paso a través de la configuración. Durante este proceso, el ELEMNT BOLT 3 se empareja con el smartphone, se establece la conexión Wi-Fi y se configuran el perfil de usuario y las páginas de entrenamiento. También se pueden autorizar directamente aplicaciones de terceros como Komoot, Strava y TrainingPeaks – como era de esperarse, Garmin Connect no está incluido.

En el caso del ELEMNT ROAM 3, el procedimiento es muy similar: el arranque toma un poco más de tiempo, pero la configuración posterior se realiza de manera rápida y sin problemas.

La claridad de la aplicación de Wahoo convence. Además de la configuración básica, también se pueden realizar numerosas configuraciones del ciclocomputador cómodamente desde la aplicación; incluso la frustración de años con la carga y transferencia de rutas es cosa del pasado.

Así se pueden importar rutas desde archivos, grabaciones anteriores o a través de una variedad de aplicaciones de terceros, incluyendo opciones de filtro y clasificación.

Atención: En el caso de Komoot, todos los „tours guardados“ se importan automáticamente. Esto es muy práctico para muchos, ya que no hay que preocuparse de nada: planificar el tour, importar o aceptar la invitación, guardar – y tan pronto como el BOLT 3 o ROAM 3 está conectado por unos segundos al smartphone o al Wi-Fi, el tour ya aparece en el directorio del ciclocomputador.

Sin embargo, se vuelve más complicado para los usuarios que tienen varios cientos de tours guardados en su cuenta de Komoot. En estos casos, puede ser arduo encontrar un tour específico – posiblemente antiguo – directamente en el dispositivo.

Después de la actualización del firmware, la configuración y el emparejamiento del medidor de potencia, comienza el primer gran recorrido. Antes de eso, nos encontramos nuevamente con el "calentamiento" de 30 segundos, ese período de tiempo que el ciclocomputador necesita para iniciar su procesador. Sin embargo, la búsqueda de satélites funciona muy rápido, y también todas las demás tareas como cambiar de página, cargar rutas y explorar los mapas detallados se realizan rápidamente. Pero vamos por partes.

Ambos nuevos modelos ELEMNT no solo cuentan con pantallas más grandes y de mayor resolución que sus predecesores, sino que también ofrecen, gracias a la tecnología TFT antirreflectante y la representación de 16 millones de colores, una visualización de mapas mucho más detallada y una buena legibilidad en condiciones de luz cambiantes.

Al iniciar, aparece primero el nuevo y renovado panel de control „Ready-to-Ride“. Desde aquí se pueden seleccionar el perfil de entrenamiento, una ruta o un entrenamiento – también es posible verificar las conexiones de los sensores y sus niveles de carga.

La pantalla táctil del ROAM 3 funciona –al igual que en el ACE– perfectamente sin guantes y también lo suficientemente bien con guantes gruesos, aunque la compatibilidad táctil de estos juega un papel decisivo. Los seis botones físicos funcionan con precisión en los tres dispositivos y ofrecen un feedback háptico agradable y claro.

Ambas pantallas TFT son legibles bajo todas las condiciones de luz y destacan por su alta resolución y una impresionante variedad de colores. Sin embargo, la legibilidad depende en gran medida de los ajustes seleccionados. Con „Luz de fondo: Automático“ y „Brillo: Bajo“, tuve dificultades en condiciones de luz solar intensa – especialmente en combinación con ciertas gafas de sol. Por lo tanto, cambié a „Luz de fondo: Auto Máx“, lo que probablemente corresponde al nivel de brillo más alto, aunque probablemente afecte la duración de la batería. Esto aplica tanto para el BOLT 3 como para el ROAM 3.

Además, el ELEMNT ROAM 3 combina ambos mundos de operación en un solo dispositivo: una pantalla táctil para navegación y ajustes precisos en clima seco, así como seis botones físicos para el frío, la lluvia o rutas con guantes – y siempre que el enfoque deba estar más en el tráfico vial.

La mayoría de los ciclocomputadores no alcanzan ni en la representación ni en la calidad de manejo el nivel de los smartphones modernos con aplicaciones de navegación como Google Maps o Apple Maps. Sin embargo, con sus tres modelos ELEMNT, Wahoo establece nuevos estándares y además se orienta en los sistemas de navegación de los automóviles. Así, las funciones de enrutamiento del ROAM 3 y del ACE se ampliaron con indicaciones de giro por comandos de voz. Esto debería aumentar la seguridad, ya que la vista puede permanecer en la carretera o el sendero. En la práctica, sin embargo, esto solo funciona de manera limitada, ya que los ciclistas están expuestos a vientos más fuertes y a ruidos ambientales más altos que los conductores.

Para los usuarios que prefieren seguir confiando principalmente en el mapa, los tres modelos ELEMNT ofrecen numerosas ventajas incluso sin instrucciones de voz: Pantallas grandes con alta resolución y representación de alto contraste facilitan la orientación, además, las capas de mapas detalladas permiten mostrar puntos de interés, diferentes tipos de superficies, nombres de calles, perfiles de altitud y más.

La alta resolución y la representación detallada otorgan al mapa una profundidad especial, permitiendo ver tanto la ruta como el entorno de manera clara y nítida. Además, las flechas direccionales están marcadas con colores. Estas indican información sobre subidas y bajadas o señalan un reencaminamiento.

También el reencaminamiento merece elogios en este punto. ¿Perdiste un desvío, la ruta está bloqueada o simplemente decidiste espontáneamente tomar otro camino? En un abrir y cerrar de ojos -siempre que haya una conexión activa con el smartphone- el ELEMNT calcula rutas alternativas y marca las flechas con los colores correspondientes. Si un punto de paso se omite intencionada o accidentalmente, no pasa mucho tiempo antes de que el algoritmo lo "detecte", y todo esto sin anuncios molestos como "Se detectó una desviación de la ruta" o "Por favor, dé la vuelta". Quizás no sea siempre perfecto, pero en el 99,9 % de los casos está excelentemente resuelto. Por eso, en mi caso, el reencaminamiento automático permanece activado por primera vez.

Sin embargo, con la narración por voz (solo en ROAM 3 o ACE) personalmente no terminé de acostumbrarme. En muchas intersecciones me resultaba molesta a largo plazo, especialmente con viento fuerte, cuando las indicaciones eran difíciles de entender de todos modos. Su punto fuerte probablemente reside en rutas tranquilas con pocas intersecciones o en el tráfico denso de la ciudad, cuando uno quiere concentrarse completamente en la carretera. Quien no utilice el altavoz para las indicaciones de voz, aún puede beneficiarse de una función práctica: con un toque en la pantalla táctil, tanto el ELEMNT ROAM 3 como el ELEMNT ACE simulan el sonido de un clásico timbre de bicicleta.

Por otro lado, la función "Summit Freeride" está bien pensada y orientada a la práctica. Es interesante tanto para ciclistas ambiciosos como para principiantes, ya que a todos les gusta saber qué viene después y cuánto tiempo falta. La visualización no deja nada que desear y se puede mostrar opcionalmente en una pantalla propia con campos de datos adicionales o como un gráfico compacto debajo del mapa de navegación.

Pudimos probar ambos dispositivos durante varias semanas en diferentes bicicletas y bajo diversas condiciones climáticas – en bicicleta de gravel y de carretera, tanto en el país como en el extranjero. A pesar de niebla, lluvia, frío, calor, polvo y mucho barro, ambos dispositivos se comportaron de manera impecable y funcionaron sin problemas. La pantalla táctil: como nueva. Los botones: algo sucios, pero precisos en su funcionamiento. El puerto USB-C: completamente seco. No hubo ningún fallo – aunque puse a prueba el cálculo de reencaminamiento varias veces de manera exigente.

Ambos dispositivos deben aceptar críticas en cuanto a su retroiluminación débil. Las pantallas ofrecen tres niveles de brillo – bajo, medio y alto – pero al conducir bajo la luz del sol, prácticamente solo el nivel más alto ("Retroiluminación automática máxima" o "Brillo alto") es realmente útil.

Algo que encontré realmente negativo fue el largo "calentamiento" tras encenderlos. Sin embargo, una vez iniciados, todo funciona de manera extremadamente rápida – incluso la sincronización de una nueva ruta a través del smartphone junto con el inicio de la ruta se realiza en cuestión de segundos. La vista del mapa, el zoom del mapa y las flechas de dirección coloreadas que informan sobre subidas o bajadas próximas – simplemente fantástico.

También vale la pena destacar la excelente función táctil del ROAM 3. Hacer zoom y deslizarse por el mapa funciona casi tan fluido y rápido como en un smartphone de alto rendimiento – y esto en un ordenador para bicicleta "pequeño".

Otro aspecto positivo fue la suficiente duración de la batería – aunque en mi uso (medidor de potencia conectado, nivel de brillo más alto, navegación, etc.) fue aproximadamente un 20% inferior a la cifra optimista proporcionada por el fabricante, Wahoo – así como el rápido procesador para navegación y reencaminamiento y el extenso material cartográfico.

¿Recomendación de compra - sí o no? Quien pueda prescindir del sensor de viento y la enorme pantalla del ACE, lógicamente optará por uno de los dos recién llegados. Los ciclistas de ruta se beneficiarán del diseño compacto, aerodinámico y el precio considerablemente más asequible del ELEMNT BOLT 3, mientras que los ciclistas todo terreno disfrutarán del ELEMNT ROAM 3 por su capacidad de almacenamiento de rutas el doble de grande, su pantalla más grande con función táctil, su mayor duración de batería y su timbre digital o altavoz de audio.
La vista detallada de los mapas, las funciones de navegación completas, la excelente facilidad de uso y todas las demás mejoras son comunes a ambos modelos.