
Moustache Dimanche 28 Road & Dimanche 29 Gravel
24.05.24 09:57 2.0832024-05-24T09:57:00+02:00Text: Vanesa (Traducido por IA)Fotos: Moustache & VanesaEn las carreteras de grava de los Alpilles: Primera prueba de las elegantes bicicletas eléctricas de carretera y gravel de Francia - incluyendo un cuadro de aluminio recién diseñado y una integración especialmente delgada del motor central y la batería.24.05.24 09:57 2.4042024-05-24T09:57:00+02:00Moustache Dimanche 28 Road & Dimanche 29 Gravel
24.05.24 09:57 2.4042024-05-24T09:57:00+02:00 Vanesa (Traducido por IA) Moustache & VanesaEn las carreteras de grava de los Alpilles: Primera prueba de las elegantes bicicletas eléctricas de carretera y gravel de Francia - incluyendo un cuadro de aluminio recién diseñado y una integración especialmente delgada del motor central y la batería.24.05.24 09:57 2.4042024-05-24T09:57:00+02:00¿Son los manillares Vintage Moustache aún conocidos hoy en día? Estos fueron emblemáticos en la fundación de la empresa Moustache. Con motivo de la presentación de dos bicicletas, la compañía invitó en abril al unveiling no oficial del nuevo Dimanche 28 Road y Dimanche 29 Gravel en el corazón de la Provenza, en el sur de Francia.
Naturalmente, quisimos obtener un primer vistazo y probar las novedades. Detrás del nombre del modelo del líder francés en fabricación de e-bikes se esconden verdaderas "Smiling Machines" con muchas cualidades de los Vosgos, destacando el encanto, la vivacidad y el amor por la vida. Pues "Dimanche" significa domingo en francés, y los Vosgos son tanto el lugar de nacimiento y sede de la empresa como el hogar del taller. La filosofía de la empresa es operar la producción en su mayor parte en casa, en los Vosgos, siguiendo el principio de "ride local". Lo que eso significa, pude experimentarlo personalmente durante mi estancia en una salida dominical con mi bicicleta de prueba de domingo en la región ondulante de Alpillen.
Primera impresión
Los modelos Dimanche convencen por su geometría cómoda y un diseño elegante y discreto con un acabado de pintura atractivo. El diseño de los modelos Dimanche probablemente no sea para los más extravagantes entre los ciclistas; casi un ejercicio de modestia, el branding se presenta deliberadamente simple y sereno. Aquí, por supuesto, se trata de un efecto deseado en el sentido de "lujo silencioso", sin embargo, los cuadros podrían potencialmente ser confundidos con bicicletas de marca no reconocida a primera vista. Y a pesar de, o precisamente debido a, la elección discreta de colores, el elegante cuadro Dimanche en "firgreen glossy" me ha conquistado completamente. Los demás modelos de la familia Dimanche llevan los nombres de colores "sand storm mat" y "pebble grey glossy".
Rudy Megevand (I+D) y Clément Bonneau (Medios y RR.PP.) presentan las nuevas bicicletas Dimanche en el Campamento de Prensa
Los componentes no podrían estar más compactos y esbeltos integrados; visualmente, las bicicletas Dimanche se ven agrupadas y claramente estructuradas. Desde la rueda hasta la tija del sillín y el guardabarros, Moustache fabrica sus propias partes y muestra un alto estándar de calidad, belleza y atención al detalle.
Mi bicicleta Dimanche de prueba es estable y fácil de manejar. El motor integrado Bosch Performance Line SX no da tirones, tira bien en las subidas y ofrece varios modos para diferentes necesidades de asistencia, a saber: Eco, Tour+, Sport y Sprint. En los primeros kilómetros ya voy cambiando a través de los modos disponibles usando el mando del manillar. En modo Sprint, se me escapa un nervioso "¡Uf!" y no puedo evitar sonreír. ¿Cómo era eso? Smiling Machine, exacto... Me siento un poco como un Gym Bro en su banco de pesas, haciendo sus repeticiones mientras su ayudante le ayuda un poco demasiado generosamente gritando "¡Todo tú, amigo!" – 12+W/kg, ¡todo yo!
El camino (o el vino) es el destino...
Parada técnica en la bodega "Mas de la Dame" en Les Beaux-de-Provence.
Los rostros detrás de Moustache (de izq. a der.): Greg Sand (Fundador), Clément Bonneau (Gerente de Medios y Relaciones Públicas), Rudy Megevand (Director de Investigación y Desarrollo)
Los rostros detrás de Moustache (de izq. a der.): Greg Sand (Fundador), Clément Bonneau (Gerente de Medios y Relaciones Públicas), Rudy Megevand (Director de Investigación y Desarrollo)
Tecnología y propulsión
Moustache cuenta con una larga colaboración con Bosch. Esta asociación se refleja en la exitosa interacción y la maravillosa integración del motor Bosch Performance Line SX en el cuadro. Con solo 2.000 g de peso y meticulosamente ubicado en el punto más bajo del cuadro dentro del tubo inferior, Moustache evita el infame "chubby belly". Esto no se refiere a la protuberancia convexa del Coffee Rider, sino a la antiestética curvatura que a menudo se encuentra en los e-Bikes con motor en el pedalier.
Desde el centro, el impulso durante la prueba es suave, equilibrado y sin tirones. La transmisión esbelta genera un máximo de 55 Nm de torque y asiste en el modo Sprint con hasta 600 W de potencia máxima. Para más autonomía, la batería integrada de 400 Wh puede ser ampliada con un PowerMore Range Extender en 250 Wh adicionales, alcanzando un total de 650 Wh de pura aventura. Este puede ser fácilmente instalado en el tubo del asiento y conducido a través de la apertura especial en la cubierta del puerto de carga. La cubierta puede permanecer cerrada, evitando así cualquier enredo de cables. Los chicos de Moustache pudieron reportar exitosas pruebas de más de +260 km en el modelo Dimanche (en modo Eco o parcialmente sin asistencia).
El corazón artificial de Bosch también bombeó de manera bien dosificada y constante durante mi prueba, tanto en el modelo Dimanche 28 Road como en el Dimanche 29 Gravel, gracias a la sofisticada tecnología de sensores, pero también lo suficientemente agresivo como para llevarme sin problemas por pasajes de grava más técnicos y exigentes. En total, el motor Bosch SX alcanza hasta un 340% de apoyo.
No puedo decir exactamente cuánto tarda en cargar la batería debido a la duración limitada de la prueba. Sin embargo, durante una pausa para almorzar, la batería de la bicicleta de prueba pudo recargarse completamente desde aproximadamente un 40% de energía restante. Creo que aquí tampoco hay nada de qué quejarse. La autonomía, por supuesto, depende entre otras cosas de las exigencias deportivas propias, la potencia y el peso del ciclista - pero según Moustache, la batería cubre 116 km de autonomía en el modelo e-Road y 90 km en el modelo e-Gravel.
La gestión de los modos así como la navegación se realizan a través del computador integrado Bosch Kiox300. Solo la versión más económica 2 del Dimanche 28 Road y del Dimanche 29 Gravel viene con un computador Purion 200. El control de los modos también es posible mediante el botón situado en el tubo superior, sin embargo, apenas lo he utilizado.
Para escalar las subidas más duras del Tour o ganar el sprint en el letrero de la ciudad.
Moustache Dimanche 28 Road
El cuadro del E-Rennrad de aluminio 6061 T4 T6 de alta calidad ofrece un comportamiento ágil y absorbe vibraciones gracias a las vainas de asiento flexibles. La horquilla de carbono asegura un manejo preciso y alta amortiguación en carreteras irregulares.
El motor integrado Bosch Performance Line SX se destaca por su bajo peso, fuerte rendimiento, alta eficiencia y poderoso soporte con un torque de 55 Nm y una potencia máxima de 600 W. La batería de 400 Wh permite viajes largos, que pueden ser extendidos aún más con el extensor de rango opcional de 250 Wh. El motor, los cables y la batería están integrados de manera impecable en el cuadro, que además ofrece espacio para neumáticos de hasta 45 milímetros de ancho.
Especificaciones Técnicas Dimanche 28.6
Cuadro | Dimanche 28, Aluminio 6061 T4-T6, tubos hidroformados cónicos, integración CompacTube y cableado interno | Horquilla | Dimanche 28, Carbono, tubo de dirección cónico 1"1/8 – 1"1/2 pulgadas, FlatMount 160 mm con soporte de freno directo, eje de 12x100 mm, neumáticos máx. 700x45 |
Variantes de modelo | 28.2, 28.4, 28.6 Road | Formas del cuadro | Diamante o ejecución Trapecio |
Tamaños de cuadro | Diamante: S/M/L/XL; Trapecio: XS/S/M | Color | Verde abeto brillante |
Motor | Bosch, Performance Line SX, 250W, Smart System, 55Nm | Control remoto | Bosch, Controlador del sistema y Mini Remote, Smart System |
Batería | Bosch, CompactTube 400Wh, Smart System | Display | Bosch, Kiox 300, Smart System, compacto |
Cambio | SRAM, Apex XPLR AXS, 12-velocidades, electrónico | Bielas | FSA, aluminio forjado, 165 mm |
Manetas de cambio | SRAM, Apex AXS, 12-velocidades, electrónico | Plato | SRAM, Narrow-Wide, 44 dientes, con protector de cadena |
Cadena | Sram, Apex, 12-velocidades | Casete | SRAM, XPLR, PG-1231, 12-velocidades, 11-44 dientes |
Potencia | Moustache, aluminio forjado 3D, 70 mm | Frenos | SRAM Apex AXS con Paceline, 160mm |
Manillar | Moustache, aluminio, carretera, caída 105, alcance 65, flare 20°, 440 mm | Tija de sillín | Moustache, aluminio, 27,2 mm, 350 mm |
Sillín | Selle Royal SRX | Dirección | Acros, AEA-1027, cableado interno |
Juego de ruedas | Mavic Cosmic S 42 Disc, carbono, 24 agujeros, 700c, 21 mm de ancho, compatible con Tubeless | Neumáticos | Schwalbe, Pro One, 700x34C, SuperRace, TLE |
Peso* | 15.7 kg (modelo 28.6) | Precios | 28.2 € 3.599; 28.4 € 4.599; 28.6 € 5.999 |
* Información del fabricante
Moustache Dimanche 29 Gravel
La bicicleta E-Gravel se caracteriza por un cuadro de aluminio de alta calidad que puede ser reciclado varias veces. Para garantizar un diseño simple, el motor, los cables y la batería han sido hábilmente integrados en el cuadro. Además, el cuadro ofrece suficiente espacio para acomodar neumáticos de hasta un tamaño de 700x50, lo que hace a la bicicleta especialmente versátil.
Especificaciones técnicas Dimanche 29.6
Marco | Dimanche 29, Aluminio 6061 T4-T6, tubos hidroformados cónicos, integración CompacTube y guiado interno de cables | Horquilla | Dimanche 29, Carbono, tubo de dirección cónico 1"1/8 – 1"1/2 pulgadas, FlatMount 180 mm con soporte de freno directo, eje 12x100 mm, neumáticos máx. 700x50 |
Variantes de modelo | 29.2, 29.4, 29.6 Gravel | Formas del marco | Diamante y formas de trapecio |
Tamaños de marco | Diamante: S/M/L/XL; Trapecio: XS/S/M | Color | Verde abeto brillante |
Motor | Bosch, Performance Line SX, 250W, Smart System, 55Nm | Control remoto | Bosch, System Controller y Mini Remote, Smart System |
Batería | Bosch, CompactTube 400Wh, Smart System | Display | Bosch, Kiox 300, Smart System, compacto |
Cambio | SRAM, X1 AXS, 12 velocidades, electrónico | Biela | FSA, aluminio forjado, 165 mm |
Palanca de cambios | SRAM, X1 AXS, 12 velocidades, electrónico | Plato | SRAM, Narrow-Wide, 44 dientes, protector de cadena |
Cadena | SRAM, SX Eagle, 12 velocidades | Cassette | SRAM, Eagle, PG-1230, 12 velocidades, 11-50 dientes |
Manillar | Moustache, aluminio, Gravel, Drop 105, Reach 65, Flare 20°, 500mm | Poste del asiento | Moustache, aluminio, amortiguación de vibraciones 10-20mm de recorrido, 70mm |
Sillín | Selle Royal VIVO | Dirección | Acros, AEA-1027, cableado interno |
Set de ruedas | Mavic, Allroad S, aluminio, 24 agujeros, 700c, 25 mm de ancho, compatible con Tubeless | Neumáticos | Maxxis, Rambler, 700x50C, Tanwall |
Peso* | 17.6 kg (Modelo 29.6) | Precio | 29.2 € 3.699; 29.4 € 4.699; 29.6 € 5.699 |
* Información del fabricante
Entrevista con Andrea Escher, Gerente de Comunicación de Marca de Moustache
¿Podrían describirnos en pocas palabras al conductor ideal de las bicicletas Dimanche 28 Road y Dimanche 29 Gravel?
Moustache: No existe un tipo de conductor ideal, eso es lo hermoso - dado que las bicicletas tienen una geometría relajada y son cómodas en general, atraen a personas de diferentes ámbitos: principiantes, personas que usan la bicicleta para ir al trabajo, aquellos que se cambian a la e-bike, etc. - los límites de los ámbitos de uso se difuminan, rompiendo así barreras.
¿Cuántas bicicletas produce Moustache anualmente?
Moustache: En 2023 fabricamos alrededor de 63,000 e-bikes al año. En nuestra sede contamos con tres líneas de producción modernas y tenemos la capacidad de fabricar hasta 100,000 unidades al año.
Sus talleres están ubicados en los Vosgos en Francia, donde también se ensamblan las bicicletas. Solo los cuadros se fabrican en Taiwán. Hemos escuchado que Moustache planea llevar también la producción de cuadros a Francia. ¿Es eso cierto?
Moustache: Sí, el ensamblaje final de las bicicletas se realiza en Thaon-les-Vosges. Actualmente, la mayoría de los cuadros provienen de Taiwán. Sin embargo, nuestro e-bike de trekking se produce en Francia mediante un único proceso de fundición de aluminio. El cuadro de nuestro e-bike de ciudad Mardi proviene de Portugal. Progresivamente queremos trasladar más producción de Asia a Europa. Pero, por supuesto, esto no puede suceder de la noche a la mañana, ya que tenemos un alto estándar de calidad en nuestra fabricación de cuadros y queremos asegurar que la calidad sea excelente en todas las líneas de productos.
¿Qué tendencias y desarrollos observan en cuanto al uso de e-bikes y, en particular, el uso deportivo de e-bikes (carretera, gravel, trail) aquí en la región DACH?
Moustache: La e-bike se ha hecho visible y aceptada en todas las áreas del ciclismo. Las ventas de e-bikes en Alemania han superado por primera vez las ventas de bicicletas convencionales. Lo que antes se consideraba una bicicleta para pensionistas, ahora ha evolucionado gracias a diseños modernos, integración de sistemas e innovaciones tecnológicas, ganándose el corazón de todas las personas. Para nosotros, esto representa un potencial enorme y respondemos con nuestros modelos deportivos ligeros Dimanche, la bicicleta perfecta para un uso variado.
Geometria y comportamiento de conducción
La geometría de los modelos Dimanche es deportiva (aunque no los describiría como agresivos) y ofrece tanto a principiantes como a ciclistas experimentados una posición de asiento cómoda. Stack y Reach están en el extremo inferior de las escalas habituales. Mi manillar muy ancho y la estabilidad del bike me dieron seguridad en las bajadas curvas durante los infames ráfagas de viento Mistral de Francia del Sur, evitando ser soplado inmediatamente. Sin embargo, en caminos de grava más estrechos, presté más atención al grupo que me rodeaba, ya que los movimientos para esquivar no eran tan directos, lo que probablemente también se debió a que el cuadro era casi demasiado grande para mí.
Geometría de Carretera y Grava
460 (S) | 500 (M) | 540 (L) | 580 (XL) | |
Talla corporal recomendada (m) | 1,55-1,70 | 1,65-1,80 | 1,75-1,95 | 1,90-2,05 |
Longitud del tubo superior (mm) | 545 | 565 | 585 | 605 |
Longitud de las vainas (mm) | 437 | 437 | 437 | 437 |
Longitud del tubo de dirección (mm) | 120 | 135 | 160 | 180 |
Distancia entre ejes (mm) | 1.039 | 1.049 | 1.061 | 1.071 |
Longitud de la horquilla (mm) | 415 | 415 | 415 | 415 |
Altura del eje de pedalier (mm) | 288,5 | 288,5 | 288,5 | 288,5 |
Ángulo del sillín (°) | 73,3 | 73,0 | 72,8 | 72,5 |
Ángulo de la dirección (°) | 70,0 | 70,7 | 71,3 | 72,0 |
Alcance (mm) | 375 | 386 | 395 | 405 |
Apilamiento (mm) | 569 | 586 | 612 | 634 |
Altura de paso (mm) | 772 | 800 | 830 | 850 |
Las bicicletas están disponibles en diferentes tamaños desde XS hasta XL y están disponibles tanto en marcos de diamante como de trapecio. Con mi altura de 158 cm, he probado el marco de diamante más pequeño de tamaño S, que según el fabricante se recomienda para una altura de entre 155 cm y 170 cm.
La comodidad está asegurada incluso en la versión más económica con tija telescópica y potencia de suspensión antichoque Moustache propia con 20 mm de recorrido. Sin signos de fatiga ni sensación de adormecimiento, de hecho, se puede sonreír más fácilmente en las Smiling Machines.
Conclusión
Moustache Dimanche 28/29 | |
---|---|
Año del modelo: | 2024 |
Duración de la prueba: | Lanzamiento de prensa |
Precio: | desde € 3.699,- (Modelo 29.2) |
+ | Acabado de alta calidad y una integración compacta y refinada |
+ | Potente motor central Bosch SX |
+ | Compatibilidad con PowerMore |
+ | Alto estándar de calidad y atención al detalle |
+ | Numerosos tamaños, formas de cuadro y manillares |
+ | Opcionales de guardabarros, portaequipajes y luces en modelos equipados |
+ | Alta autonomía |
o | El diseño sencillo podría ser considerado fuera de marca |
o | Geometría muy relajada |
- | No disponible en tamaño XS con cuadro de diamante |
- | Manillar demasiado ancho |
Veredicto BB: | Los coches, las bicicletas de gravel bio y las bicicletas de carretera se quedan en el garaje a partir de ahora. |
El modelo Dimanche de Moustache convence con una combinación de estética elegante y discreta y tecnología de alto rendimiento. La geometría cómoda y la integración de alta calidad de los componentes, especialmente del motor Bosch Performance Line SX, proporcionan una experiencia de conducción placentera y fiable.
Los inconvenientes se refieren más a las luchas diarias de los ciclistas pequeños - es difícil encontrar cuadros pequeños con geometrías específicas - y probablemente reflejan menos las necesidades de la media de los ciclistas.
En general, el Dimanche se presenta como una opción exitosa para ciclistas de diversas índoles, y satisface a casi todos los ciclistas con varios trucos y ajustes en términos de presupuesto, geometría, terreno y uso, para que al final, realmente todos dejen el coche en el garaje.
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